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| 2010年06月04日(金) | 菅総理に期待する |
世襲議員でない総理は村山さん以来とのこと。ましてや菅直人氏は市民運動の出身。他の党幹部と違い自民党歴もない。保守層からは嫌われることも多いが、ある意味そこが政権交代なのかもしれない。期待している。
非常時ゆえ経験が大事。仮に私が国会議員でも菅直人と１票を書いたろう。一方残念な点も。‘昔の名前で出ている’ことは変わりない。小沢・鳩山・菅。その次の世代がどんどん出てきて欲しい。今後の課題だ。
さて小沢前幹事長。あれほどの実力者がたった数日で表から消えた。政治における権力とは、まさに薄氷の上に乗っていると実感。だからこそ一瞬の転換は、永田町の論理だけではいけない。
とにかくも昨年のマニフェストを肝に銘じ、その達成を愚直に目指すべきだ。これ以上主権者が失望してしまえば、ワンフレーズに依る扇動的な政治が再び台頭してしまう。
もうすぐやってくる参議院選挙。これで支持が上がるほど甘いとは思わない。政策を地道に訴え続けることでしか、政治に対する主権者の理解は深まらない。そこを勘違いしてはいけない。
やるべきことは変わらないのだ。県議として県政に政策提言を行うこと。民主党員としてその政策実現を目指すこと。そして何より政治家として良い社会をつくること。
●今日一日
【午前】
山梨から相模原へ
【午後】
地域まわり／中央区内
書類整理／県庁
連合神奈川議員団会議総会／横浜市西区
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| 2010年06月03日(木) | カーナビ初体験 |
山梨県笛吹市でライオンズクラブの例会が行われる。電車か車か迷ったが車に決断。新しい愛車赤のキューブ君で出発。
１３万円にも関わらず何とカーナビがある。実は搭載車は初めて。リモコンで操作するが、どうも上手くいかない・・・。
おかしい壊れているのか。道すがらあれこれやってみて気が付いた。ああそうか。走っているときは操作が限定されるのだ。
ギアをパーキングに入れてサイドブレーキを上げる。施設名からホテルを検索。「タダイマカラアンナイヲカイシシマス」とのこと。
言われるがまま２時間弱で到着。確かに楽だがこれに慣れてしまうと、地図を見るのが苦手になってしまいそう。
住宅地区を片手に市内を巡ることが多い。地理的な勘を鈍らせないためにも、遠出以外は余り使わないようにしよう。
●今日一日
【午前】
事務作業／事務所
【午後】
地域まわり／中央区及び緑区内
相模原ライオンズクラブ例会／山梨県笛吹市
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| 2010年06月02日(水) | 公共交通の整備を |
田名地区の皆様による‘田名地区公共交通整備促進協議会’の総会に参加。会員名簿を見るとほぼ地域を網羅しており、その主張が幅広く支持されていることを実感。
日本は道路に比べて公共交通に対する投資が少ない。現状県議会で話題になるのもほとんどが道路行政について。しかし今後の人口推計を冷静に考えれば、本来的には公共交通こそ整備する必要がある。
相模原は横浜線も小田急線も市の外郭を走っているため、中心部の交通網整備が以前から課題になっている。頼りであったバス路線も、規制緩和により整理縮小が進む傾向。
本来的に公共交通が必要な地域ほど、採算が取れずに撤退してしまう。この矛盾を解消するのは政治の仕事。民間事業者とは違った視点での取組みをすべき。
最近焦りを感じる。財政赤字は大きくなるばかり。一方高齢化社会のなかで納税者の数は減っていく。次の世代に向かって‘投資’を行える時間は、実は余り残っていないのだ。
●今日一日
【午前】
朝の街頭活動／ＪＲ相模原駅
地域まわり／中央区内
【午後】
地域まわり／中央区内
行政相談対応（行政改革）／愛川町
田名地区公共交通整備促進協議会／中央区田名
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| 2010年06月01日(火) | サシで一杯 |
大切な方とサシで一杯やりながら、色々な事柄について意見交換を行った。長く存じ上げている方だが、二人でご一緒するのは初めてのこと。酒とは不思議なもの。急速に身近になった気がする。ありがたいことだ。
一方私は政治家である。仲良くなるのは人間として大事だが、県議としての活動内容や考え方こそ、しっかり吟味してもらわねばならない。果たして合格だろうか・・。とにかく一生懸命やるしかない。
●今日一日
【午前】
消防団（1-1）研修旅行／愛知県名古屋市
【午後】
相模原地域連合ゴルフ大会／緑区長竹
事務作業／事務所
会合（地域）／中央区中央
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| 2010年05月31日(月) | 消費税を減らす |
年に一度の消防団の研修旅行。日中仕事があり午後４時まで相模原にいた。しかし夜は名古屋で宴会に参加している。新幹線はの早さは凄い。仕事人としては助かる。
さて名古屋は旧５大市。相模原と同じ政令市と言っても、規模と都市基盤にかなりの違いがある。しかしそれでも不景気で厳しいらしい。現に駅前も余り人が歩いていない。
景気回復に手を打つべきだ。既存の手法に依らずして、新たな対策を採る必要がある。それは個人消費を直接伸ばすこと。赤字国債を出す‘覚悟’があるのなら、消費税をも減らすことも出来るはず。
●今日一日
【午前】
朝の街頭活動／橋本駅南西口
参議院選挙支援活動／中央区内
【午後】
事務作業／事務所
地域まわり／中央区内
消防団（1-1）研修旅行／愛知県名古屋市
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| 2010年05月30日(日) | 赤のキューブ君 |
愛車のマーチ君は７月に車検を迎える。元々年式も古く走行距離も膨大。またエアコンも壊れていて、しかも窓ガラスに石が当たった跡がある。断腸の思いで乗り換えることにした。
さてそう決断してからネットなどで物色しているが、なかなか目当ての車が見つからない。あと１か月しかないと焦り始めたつい先日のこと、支援者の車に同乗していて奇跡が起こった。
寺崎「車探してるんです。」
支援者「そうなんだ。ちょうどこの車乗り換えるよ。」
寺崎「！！！お金余りないんですけど・・・。」
支援者「込みで１３万円でいいよ。」
寺崎「よろしくお願いします！]
そうなのだ。まさに探し続けていた日産キューブが、何と車検・カーナビ付きで１３万円。ありがたいことだ。冗談ではなく支援者あってこその政治活動。色々な場面で支えられている。
自動車会社や中古車屋さんにもお世話になっている。本来ならそこで購入すべき義理だが、車にかけるお金があるなら別の政治活動に使いたい。素直な気持ちだ。申し訳ない。
新しい愛車である。仕事がら大切には乗り切れないだろう。しかし去っていった黄金色のマーチ君に負けないくらい、この赤のキューブ君を使って一層の仕事をしていきたい。
●今日一日
【午前】
神奈川土建支部定期大会／中央区富士見
家庭倫理の会講演会／中央区富士見
【午後】
書類作成／事務所
地域まわり／中央区内
淵野辺飲食組合懇親会／中央区淵野辺
ＷＦＷＰ有志との意見交換会／南区相模大野
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| 2010年05月29日(土) | 敗れたくない |
今主権者に向かって何を語るべきか。昨年８月に身内の政権になってから、正直その表現方法に悩むことが多かった。
しかし昨日の日記でも書いた通り、ここに至ってはっきりした気がする。何党の誰がやろうとも、良いものは良いしダメなものはダメだ。
鳩山総理が結果として嘘をついたのは事実だし、何より今回の閣議決定の中身は支持できない。
社民党は逃げた。しかし私は逃げない。鳩山総理と小沢幹事長に敗けるわけにはいかない。
来年は県議選がある。対立候補はどうでもいい。どの党から何人出ても構わない。自分自身を動かしている力は別にある。
社会に対する怒り。国に対する怒り。県に対する怒り。市に対する怒り。そこに党に対する怒りが加わるだけだ。
多くの主権者と支持者を裏切る今の体制に対して、民主党公認候補として毅然たる闘いをしていく。
何かふっきれた。今後の私を見て頂きたい。
●今日一日
【午前】
ＪＲ東労組大レクリエーション／大磯町
【午後】
吉田大成県議報告会／川崎市麻生区
党支部女性局主催イベント／市民会館
月例ミニ県政報告会（財政赤字）／同
同有志懇親会／中央区中央
高校同級生の送別会／東京都福生市
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| 2010年05月28日(金) | 鳩山総理の会見 |
今しがた普天間に関する鳩山総理の記者会見が終わった。この節目に若干の意見を書きたい。まとめて文章にするよりも、今の気持ちを羅列することにしたい。その方が思いが伝わるはず。
まずは鳩山総理。数十分の演説（コメント？）だったが、何を言っているのかわからない。視線も定まっていない。我が国の総理として我が党の党首として、本当に残念であり情けないことだ。
昨年８月の総選挙。鳩山氏は相模大野の駅に来た。その街頭演説会で司会を担当しながら、過去余り興味のなかったこの政治家をじっと見た。なかなかの人物だと思った。求心力とオーラが強く感じられた。
それが今はない。一方で権力に汚染された悪質な感じもない。つまり元々総理になる器ではなかったのだ。野党第一党の代表者と総理大臣とでは、求められるものが違うのだ。
次に閣議決定の中身。反対である。辺野古沖への移転は間違いであるだけでなく、ここに至っては実現の可能性も薄い。誰かが言っていたが成田闘争以上になるのは必至。出来ないことを決めてもしょうがない。
自民党政権が長年かけて合意した間違った案を、政治主導によって変えようというのに、わずか数か月でそれが果たせるはずはない。なぜ５月と期限を切る必要があったのか。最初の仕切りにミスがある。
更に社民党。結局は万年野党体質だ。私からすれば福島大臣も鳩山総理と連帯責任。県外・国外移設をするために、社民党はどんな努力をしたのか。今回の決定には福島大臣も責任があるはずだ。
さて一連の騒動のなかで、ひとつだけ評価出来ることがある。それは昨日の都道府県知事と政府の会議。政府に稚拙な点はあったが、‘安全保障の負担’について、自治体と正面から向かい合った例は過去にない。
最後に言いたい。とにかく議論が浅い。多分あえて‘深く踏み込まなかった’のだろう。�狷�米安保体制について�甅犧瀑�米軍基地について�甅犧濂�縄の海兵隊について�畤震面椶傍掴世垢戮�だ。
先日ある人から言われた。「日本は戦争に負けた。敗戦国だから我慢するしかない。」その通りである。歴史は大きく現在に影響を与える。しかしそこから抜け出すことは出来るはず。そう信じたい。
●今日一日
【午前】
朝の街頭活動／番田駅
参議院金子洋一街宣活動／中央区及び緑区内
【午後】
事務作業／事務所
地域まわり／中央区内
行政相談対応（道路）／市役所
地域まわり／中央区内
相模原塗装協同組合懇親会／中央区中央
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| 2010年05月27日(木) | 小田急多摩線の会 |
相模原市・町田市・愛川町の有志議員による、小田急多摩線延伸を促進する議員連盟の懇親会に参加。神奈川県議は７名が名を連ねているが、皆欠席のため挨拶することになった。
延伸を促進したい。これに反対する住民は少ないだろう。だからこそ重ねて賛成を連呼するよりも、その際に必要な税をはじめとする負担について、あえて取り上げて意見を言い続けてきた。
しかし今日は超党派の県議を代表しての挨拶。参加している市議の皆さんもじっとこちらを見ている。ましてや乾杯の前。何を話そうか少し考えたが、結局差し障りのない内容にした。
さて県庁からまさに走って参加したのは、この会が非常に貴重な機会であるから。それは市議の皆さんと話が出来ること。住民に一番身近な市議と接することは、地元選出の県議としても役立つ。
そういう訳で懇親の場では、自民系から共産党まで多くの方と、積極的に色々な話をした。また旧知の町田市議とも会えた。県政に対して厳しい意見も頂いたので、今後議会のなかで取り上げていきたい。
●今日一日
【午前】
朝の街頭活動／南橋本駅西口
事務作業／事務所
地域まわり／中央区内
【午後】
党県議団会議／県庁
本会議／同
党県議団政策調査会／同
資料作成／同
小田急多摩線延伸議連懇親会／東京都町田市
会合（議会）／同
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| 2010年05月26日(水) | 本業は対住民 |
本会議が開催され正副議長の選挙が行われた。本年度より議会改革の一環で、議会のみで完結する議案を扱う場合は、知事他行政幹部の出席を求めないことに決めた。
定時となり議場に入ると、前側の席に誰もいない・・。見慣れないせいか寂しい感じもするが、元々必要ない人員を拘束することはない。この姿こそ正しいのだ。
これは本会議だけでなく委員会も同じ。基本的には質問を通告しているのだから、関係ないと思われる部署は会議に出ることはない。いや本業を差し置いて出てきてはいけない。
行政官の本業はあくまで対住民。議員への対応はその次でいい。そこを勘違いしてはいけない。今後も既存の慣例に囚われない、あるべき議会運営を求めていく。
●今日一日
【午前】
朝の街頭活動／淵野辺駅北口
メールニュース作成＆送信／事務所
行政相談対応（環境）／県庁
【午後】
党県議団会議／県庁
本会議／同
党県議団部会長会議／同
党県議団政策調査会／同
相模原食品衛生協会懇親会／南区上鶴間本町
横浜市議補選ふもと理恵決起大会／横浜市泉区
会合（地域）／南区古淵
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