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| 2018年12月08日(土) | ほめちぎる教習所見学記��ほめる目的は理念とビジョンの実現 |
「ほめることが目的ではない。『感動』と『永遠の安全』のためにほめるのだ」と加藤社長は語る。同校のビジョンは「日本にここにしかない感動に満ちた自動車学校になる」。また理念は「心と技の交通教育を通じ、お客様の永遠の安全を提供する」。加藤社長は、ここに出てくる「感動」と「永遠の安全」が同校の目的であり、そのためには自分のことよりも相手を大切にする人間力の向上が不可欠。「ほめる」ことは、ほめる側、ほめられる側双方の人間力を向上する手段なのだ。
| 2018年12月07日(金) | ほめちぎる教習所見学記��ブランディングためのメディア戦略 |
南部自動車学校は、「ほめちぎる教習所」で商標登録した。そして、5か月間ブランド浸透計画を作り実践した。特にメディアに取り上げられやすいよう「意外性」「ユーモア」「努力」「公共性」の4要素に力を入れた。「意外性」＋「ユーモア」では、顔認証のスマイルチェックを活用。「努力」では、毎朝礼の研修を、そして公共性では「ほめる達人検定」の公開講座を開催。これらを整え一気呵成にやるとことが素晴らしい。
| 2018年12月06日(木) | ほめちぎる教習所見学記�┻磴韻訛感伴� |
ここに紹介した三種の神器を聴く限り、一朝一夕ではできず、推敲を重ねてきたことがわかる。それは毎週金曜日に社員間で成功事例と失敗事例や響いたほめ方、響かなかったほめ方などを共有してきたから。また、「卒業式は泣く」と言っていたが見学させていただいた。幸い見学させていただく機会を得たので見ていたが、最後の1分まで「なぜ泣くの？」と思っていた。が、最後の1分で本当に泣かされてしまった。実によく研究されているが、これも毎週のブラッシュアップの賜物なのだろう。
| 2018年12月05日(水) | ほめちぎる教習所見学記�Э憧脅侫廛蹈哀薀� |
親に感謝したくなるプログラムも秀逸だ。まず入校時に、卒業時に渡す前提で親に手紙を書いてもらう。次に、「教習所のお金は誰に出してもらっているの？」を確認。そして、親に感謝すべき時に感謝しないと後悔するよ、というVTRを見せる。さらに、もし交通事故で死んだら一番悲しむのは親であり、親より先に行く親不孝はない、と伝える。そして、おや卒業時に親から預かった手紙を渡す。その後で、子供は親に感謝の手紙を書く…その結果、親は感激する…親子が感情をキャッチボールできるようになっている。これも試行錯誤の結果だろうが実によくできている。そしてまだまだ進化しそうな仕組みだ。
| 2018年12月04日(火) | ほめちぎる教習所見学記�Δ曚疂�のコツ |
加藤社長は、ほめ方について独特の考えを示してくれた。�〔槁犬鰐棲里法�細分化する「ホームランよりヒットを量産」。�△曚畭海韻茵⇔未藁∪擇蕕覆ぁ��Ｉ�殺の第三者ほめ（こう聞いて来たけど、ほんとうに凄いね）。�ね�効な比較ほめ（相手と相手の友達の両方をほめる）、�ヒ譴�ほめ（こんなセンスのある人は初めてだな）、�Α屬任�たじゃん、すごいじゃん」はなど反復練習後の成功は体全体で喜ぶ、�А峪笋蓮廚鮗膰譴砲靴�Iメッセージ、�─屬泙困曚瓩茵Ｇ召�勝手に理由を考えてくれる」。ここまでやり方を提示されたら、ほめないわけにはいかない。
| 2018年12月03日(月) | ほめちぎる教習所見学記�ツ�礼に取り入れたほめ癖を養う研修 |
ほめちぎる教習を実現するために、同校は朝礼をそれまでの15分から30分へと拡大。その時間にAさんとBさんが1分間ほめ合うワークを実施。さらに「ほめシャワー」という、ひとりの人の良いところを皆で見つけてほめ合う研修を取り入れた。すると最初は外見をほめていた人が、徐々に人の内面をほめるようになったという。ほめることが嫌味にならないようにするには、何をほめているのかが具体的に伝わることが肝心。ほめワークやほめシャワーの実践は、社員の観察力と関心（情報収集）を高め、信頼関係を築いている。
| 2018年12月02日(日) | ほめちぎる教習所見学記�っ看だ�が教官のモチベーションを上げる |
担任制は、教官のモチベーションを上げるのに効果的だ。教官はクルマの中で生徒を教えるから一番働いている姿を評価できない。が、担任制だと教わった生徒の成長で評価することができる。SD取得率、生徒紹介数、教習評価、予約評価、終検合格率、卒検合格率など。先生は、自ずと生徒に一生懸命にならざるを得ない。また、卒検時には先生が生徒に応援メッセージを送り、受講後には生徒が先生にお礼する仕組みもある。さらに先生に感謝のメッセージカードを書いて贈る習慣もある。先生と生徒の関係性をよくしようとする創意工夫が伺われて素晴らしい。
| 2018年12月01日(土) | ほめちぎる教習所見学記�Ｃ看だ�を可能にした雇用形態 |
担任制は生徒一人ひとりの個性を把握し、成長度合いを把握できるので理想の指導法である。が、担任制の採用している教習所は三重県下では同校だけ。生徒数の季節変動が激しく、教習所の担任制は難しいのだ。同校はそれをクリアするために、教官の雇用形態を多様化し生徒が大勢の時に大勢の先生がいる環境を整えた。例えば、ハイシーズンはフル稼働するが、５〜７月は全部休んでもOKの社員。また年配者とは個人事業主として契約し、稼働した分だけ外注費として支払っている。こうした多様な雇用形態は、人手不足感の強い時代に多くの教官希望者を集めている。
| 2018年11月30日(金) | ほめちぎる教習所見学記�▲廛蹈札垢任裡海弔虜絞眠� |
自動車学校の売り物は免許の取得だが、免許はどこで取っても同じだからブランディングできない。そこでそこに至るプロセスにおける「お客様への約束」でブランディングしている。そのポイントは３つ。�｜看だ�度 �△曚瓩舛�る教習 ��親感謝プログラム。差別化ポイントを３つ用意したのはひとつだと空振りに終わる危険があるから。この３つの準備に1年を要したというが、「ブランディングの準備＝３つ×１年」という周到さは見習うべきだ。
| 2018年11月29日(木) | ほめちぎる教習所見学記�＼�熟産業の３つの成長策 |
三重県伊勢市の南部自動車学校を訪ね、加藤社長と橘部長のお話をお伺いした。人口減少に直面している自動車学校だが、それを乗り切るために、企業の変化対応策の基本の３つに忠実に対応していた。�／卦�事業〜訪問看護やカーブス、保年屋.comｍ、国際人材事業など成長市場でのビジネスをFC等で展開 ��業態変化〜レンタルバイクやドローンスクールを展開 �Ｋ楸犯�展〜市場規模が半減したとき、下位企業は滅ぶが上位企業はそのまま残ると言われている。そのためのブランド戦略と、中国語で自動車教習する教官育成免許が取得できる環境を整えた。加藤社長の淡々とした話を聴きながら、社長直々による本業＝ビジョン提示の大切さを実感した。
