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眞フェス募集終了。非常にたくさんのお申込ありがとうございました…いや嬉しいんですがほんとどうしよう。各方面に電話したり電話しなきゃと思ったりメールしなきゃと思ったり。←思うだけじゃなくてやれ。ああでもほんとどうしよう…でもありがとうございました。ちょっとSP数とか当落確定まで少しお時間をいただかなきゃいけないかもです。
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2月が終わる。気が付けばHARUの締切が目前です。やばいやばい。結局遊んで遊んでといいつつ最初から予定してた26日のお出かけ以外遊ぶ暇もなく修羅場期間に突入のようです。月の前半は月次処理もあるしね…やっぱりがけっぷち。うまく気分転換しつつ書けたらいいなと思います。ふぁいとおー。
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電車スキー。実は結構電車が好きです。大学の時に友達と寝台特急出雲1号に乗って鳥取まで行った時、乗る前に記念写真撮ろうといってプレートの入る位置に拘ったら友達にお前は鉄ヲタかと呆れられましたが、全然そういうんじゃないけど普通に電車が好きです。外見的に何パターンか車両がある路線だったりすると(東海道線とか江ノ電とか)やったーこの車両きたーとか内心好きな車両にあたると喜んでたりします。でもさすがに型番を把握するほどマニアじゃないから! ぼんやり読んだりはするけど意味はわかってないから!
そんな私にこの春のダイヤ改正は結構淋しいものだったりします。上にもあげた寝台特急出雲がなくなるでしょ、それから東海道線でいわゆる湘南電車って言われてたあのオレンジと緑の車両がなくなるの。出身が藤沢だったので子供の頃からずっとあれに乗ってたのでなんだか淋しいです。出雲は出雲で、島田荘司のミステリで出雲1号使ってるのがあったから、鳥取-米子-松江に行くのにわざわざ出雲、しかも1号で行こうってことになったんだよね。それがなくなっちゃうのかーと。最後のチケットは数秒どころか1秒で瞬殺だったらしいです。いいなあラスト乗車。古い車両がなくなっていくのとか、それはもちろんしょうがないことなんだけど、古いデザインの味とか思い入れとかそういうのがなくなってくのは淋しいね。最近のアルミ車両(銀色の)にラインだけ色入ってる車両に味や思い入れを感じるようになる時もくるんだろうか。いやどうだろう。新幹線もありがちな好みですが0系の丸い目の子が好きでした。江ノ電、昔走ってた(今は使われてないような気も)2両編成で木の床で扇風機の車両、あれも夏の下校時とか地獄だったけど好きだったなー。独特の電車の匂い。江ノ電っていったらやっぱりあれだって気がする。
あとそういえば小田急ロマンスカーの展望席、こないだ不幸な事故というかがあったので一時販売停止してたんだけど再開したみたいでよかった。いつかは乗ってみたい、あの席。
ちなみにネットがこんな普及する前は東京の私鉄まで網羅してる時刻表と、JRの時刻表は重要なダイヤ改正があるたびに買って、自分用ポケット時刻表作ってました。時刻表検定受けようと思ったことがありました。JR時刻表読むの好き。
いや、今朝見た記事で
こんな時計が紹介されてて、もうちょっと安かったら買ってたかもーとか思うぐらいに電車スキーだったらしいと自分でちょっとおかしかったので。それだけ。