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| 2018年06月22日(金) |
2018/06/22(金)23:43:28
http://eki.kintetsu.co.jp/norikae/T5?uid=61257&dir=37&path=20180622131037149&USR=PC&dw=0&slCode=413-21&d=1&tdKey=20180619
近鉄名古屋方面 平日のダイヤ
名古屋線 近鉄四日市駅
http://railway.jr-central.co.jp/station-guide/tokai/yokkaichi/jikoku.html
四日市駅 ＪＲ東海
近鉄側は
７時とか17本出ているのに
JR側は5本とか3本とか
あまりにも近鉄優勢。
https://ja.wikipedia.org/wiki/近鉄50000系電車
近鉄四日市のダイヤを見ても
西武線とも似たような密度かのう・・・。
西武池袋線の方が密度は高いか。
有料特急の密度は
近鉄が密度最高でしょうが。
あー でも
対抗路線が一応ある中で
近鉄四日市のこの密度は
総合的には・・・
比較の意味あるのかどうかよくわからなくなってきた。
サッカー・・・
ワールドカップ ロシア大会
国旗やら見ていると
北東構想の旗とかももう少し考えてみる・・・。
北東構想旗
浅紫背景に
薄白銀の北東構想章・・・。
スポーツに使うなら・・・
左上から右下にかけて線を引き
左下の背景色は
白銀と灰色の中間色の灰色系統
右上は浅紫色のまま
こういうイメージ有りますが
彩色は・・・なかなかイメージ通りに行くのは難しいですな。
