北東崎鳳凰−記録帳
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2017年11月02日(木) 中央東線E353系 12/23

2017/11/02(木)15:23:43
中央東線
E351系スーパーあずさ車両
2018/3で全廃らしい・・・。
E353系が2017/12/23にようやく
営業運転開始とかで。


https://www.youtube.com/watch?v=jg_870GbbDM
E353系の営業投入が2017年12月に決定しました。

https://yukemuri-milkyway.com/e353-operation-1712/
E353系、12月23日に営業運転投入!今後E351系と189系にも影響が?


今後 中央東線の特急は
E353系に一本化するとかなんとか。

E351系は・・・何か祈っただろうか
誤変換    何回乗っただろうか。
10回は往復したような。かなり古い車両ですな。



月曜も色々と長文書いたものの
長くて自分で読む気失せたので
放置。


FX
10月は放置してたつもりで
いつの間にかTRY/JPYが
6000通貨単位だけ。
30.4なんてもう過去の話か。
今は29.8辺りふらついている。

B2を少しだけ再開。
スワップの高そうなのを
+[200-500]辺りで注文。

USD/JPY 113.8
なら
113.3 0.3L 113.8決済
こんな感じ。決まれば1500円か・・・。

まぁ 113.3まで下がらず
一日過ぎれば注文消滅するので
決まる機会もやや多くないかと。

SBIで昨日見たところ
USD/JPY AUD/JPY NZD/JPY
TRY/JPY EUR/NZDがスワップ高かった。
EUR/NZD S あとはL

スワップ益とスポット益が相殺するなら
そのまま成り行き決済するかな・・・。

まぁどっちにしろ
FXに対しては殆どやる気なし。
やるにしても
作業で淡々と行くしかなさそうな心境。

過去に扱ったB2以外の方法は
一旦忘却。含み損抱え込む可能性ばかり高かったような。

と言うか 環境が心身に適合せず
疲労から資金管理が崩れていくと言った感じ。
FX本質と言うより 周辺環境を制御できないから
B2以外は扱いきれない というのが本当の所かな。

EUR/JPY絡みのスワップ鞘取も一時は良かったですが
ヒロセが私の思ったより管理や情報更新が杜撰なので
停止中。






基礎科学

この分野は
心の底から色々渇望している
・・・にも関わらず
忘れたり 進捗を見失ったり
希望と絶望を往来したり
色々決まりませんな。


30年来の志は
「個人で気楽に宇宙旅行したい」
ですけどね。
意外とままならないものですな。

さて どうするか・・・。


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