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| 2016年05月15日(日) | ハイパーループ |
2016/05/15(日)22:49:44
楽しい・・・
楽しいから 思考だけで
満足感を得てしまっている
そういう側面も有りそうです。
ハイパーループ
チューブ
あ〜
楽しそうというか 真空チューブの超高速鉄道
本当に数社がやろうとしているのね。
本当に真空にしようとすると
恐ろしくコストかかりますが。リニアより面倒。
時速1200��
私は2450�劼�らいは考えてますが
余り小さく出来ませんな。
今の新幹線が全車二階建てが有ったりするなら
全車三階建てくらいにはなりそう。
ペイロードと非搭乗区域は大体半々くらいの割合。
衝撃吸収 エネルギー供給
そういったものの冗長性確保 少なくとも4系統は必要
緊急時に全車一日は荒天に耐え 備蓄食料は持つこと
色々必要にはなりそう。
取り敢えず
小さくするほど耐久性に難ありで冗長性も確保できないので
そこは技術や設計の悩みどころですな。
完全に真空にするのは無理。
むしろ 真空にしようとせず
軽く空気を含ませるくらいでいいのでは。
