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| 2006年01月06日(金) | 新年 東北 新市名論評 ｹﾞﾎｹﾞﾎ |
年末・・・2005/12/30(金)に
作業中に喉に違和感。
恐らく午前4時頃から。
帰る前の9時頃には はっきりと喉が痛く
隣のおばさまに飴を貰ってなめていたりーーー・−・る。
Azさん メロン味の飴はまあまあおいしかったですが
喉には効きませんでした・・・。
帰って即寝るも
喉の痛みですぐに目が覚める始末。
こりゃいかんと近くの医者に行くものの
年末年始で休みですと。
仕方ないから 婆さんに正直に病状を話したところ
早速薬漬けにされる始末。
ぱぶろんとかトローチとかね。
元日過ぎまで 喉の痛み 痰に肺の痛みなどで
苦しむことに。
次の 火曜 木曜も婆さんの命令で休み。
まぁ あんな環境良くないところに行ったらぶり返すね。
で、今日の夜中に 東風荘で サンマ大会の余興の四人麻雀で
夢中になったらなおさら酷くなったり・・・。
咳が 喉の奥の気管支から痛むように。
もう勘弁してくれ・・・・・・。
まだ痰も黄土色の濃厚なのが出るし・・・
参った・・・。
こんな どろり濃厚な痰・・・
あれ どっかで聞いたことのあるような
台詞回しですな^^;
・知らん地名
いきなり
青森県平川市とか岡山県真庭市とかで
雪がどうこうとか来るもんで
調べなおし・・・。
最近の市町村合併は凄まじい勢いですが
まだこんな変な名前の市が出来てきているとはね。
東北から。
・青森
平川の他には つがる市なんてのも有ったり。
五所川原の西隣。
五所川原と合併して 五所川原になることお勧めします^^;
平川ってのもなんか冴えない感じします。
弘前と合併して 弘前になったほうが良いかと・・・。
市の代表駅
つがる→五能線木造
平川→弘南鉄道平賀
両方とも、ローカルもいいとこ。
地名と一致しない駅名では、本当に印象付きにくいです・・・。
やっぱり、隣接著名市と合併するのが
もっとも手取り早く救われそうな気がしています・・・。
つがる→五所川原
平川→弘前
・岩手
八幡平市以外 特に目立つことも無し。
てか 一関が広域合併して 新・一関になったりなど
旧地名がそのまま生きているので
特に何事も無かったかのように見えたりはします。
八幡平→花輪線大更
あれ、折角 松尾八幡平って駅もあるのに。
・秋田
やや品格を疑いたくなるような
変な地名 広範囲に渡る合併。
昔の地図はほぼ役に立ちません。
北秋田 ・・・鷹巣の方がセンスあります。
大仙 ・・・大曲のままで良かったかと。
にかほ ・・・ひらがなにしないで、仁賀保の方が良かったかと。
仙北 ・・・田沢湖と角館が双方譲らず こんな変な折衷案に
落ち着いたんでしょうか。
由利本荘 ・・・ 駅名の 羽後本荘の方が良かったのでは。
型紙 もとい 潟上市 ・・・幾ら八郎潟にちなむからって
型紙って呼んでしまいます^^;
旧地名を残した合併の方が 救われますよ・・・。
秋田はちと 悲惨な前例を残してしまいました。
岩手とは対照的な 合併に伴う地名崩壊起こしているように
思われます。
あれ 鹿角市は ・・・昔から有ったかな。
隣の 岩手 八幡平市は 松尾八幡平
秋田側は 鹿角八幡平 と呼ばれて居たりしますが・・・
ここんとこ紛らわしくはなりませんかね。
秋田は大雪で ここんとこ市民生活が麻痺しているとか。
祟りじゃー ってのは嘘ですが
変なことが降りかかりたくなりそうな 変な地名ばかりに
なってしまいました。。。
北秋田→奥羽線鷹ノ巣
大仙→秋田新幹線 大曲
にかほ→羽越線 象潟
仙北→秋田新幹線 田沢湖
由利本荘→羽越線 羽後本荘
潟上→男鹿線 二田
鹿角→花輪線 鹿角花輪
・・・、ですから、駅名と一致した市名の方が
救われると思いますです、はい。
鹿角は前から有った気もしていますが^^;;
てか、にかほは 象潟市の方がよっぽど
センスもあっていいのでは・・・。きさかたって地名、呼び方も
センスもかなり良いと思います。
他の市も同様。駅名の方がいいですね。
まぁ 潟上は・・・なぜ八郎潟にしないのかというのも
有ります。
・山形
鶴岡市が巨大に見える以外
さほど変化も無いように見えたりはします。
寒河江と長井以外は 大抵奥羽線にひっかかる
土地柄。
羽越線脱線事故は 暴風雪によるものとか
ダウンバーストによるものとか。
・宮城
栗原 登米の 郡ごと市になってしまうというのは
やや極端でしょうか。
まぁ・・・ 変な地名になるよりは良いのですが。
東松島ってのはいただけませんね。矢本で良かったのでは。
石巻に包囲される 原発漁港の女川 萌え(謎)
名取も、仙台に合併されるとかされないとかで
随分 話題になって久しいものの
まだ粘っているようですなw
栗原→ あえて言えば 東北新幹線 くりこま高原
登米→東北線 新田
東松島→仙石線 矢本
どれもこれも、なーんか 救われない雰囲気が漂っては居ます・・・。
今後の展開に期待。
・福島
会津より西は 市にしようがない
豊かな田舎・・・ですかどうか。
伊達 ・・・ 東北線 伊達がそのまま市になったら幸せでしたが。
田村 ・・・ まぁ聞いたことがあるような地名にはなりました。
南相馬 ・・・ 正直 死んで欲しい もとい 原ノ町に戻って欲しい・・・。
伊達→阿武隈急行 保原
田村→磐越東線 船引
南相馬→常磐線 原ノ町
あれ?
なんで伊達は東北線の伊達駅でないの???
なんか困った不一致ですね。
田村か船引か どちらが良いかは微妙ですが
駅名一致の観点からは船引でも良かれかと。
南相馬・・・相馬野馬追い祭りにでも感化されたか屈服したのか
どっちにしろ、不快感を露わにせざるを得ない地名ですな・・・。
原ノ町は 特急も止まるだろうに、なんでこんなふざけた地名に
しなきゃならないんですかね。
◆東北
岩手がそれなりに巧く行っていそうなのとは対照的に
秋田の豹変振りは凄まじいですね・・・。
山形は静かそうです。青森もそんなに動きは無いものかと。
宮城・福島は、どれも印象に残りにくそうです。
特に原ノ町の改悪は酷いですな・・・。
四国中央に並ぶ酷さですよ・・・・・・。
北海道は ちと広すぎる上に
地名が多過ぎるので 暫く看過します。
てか 北海道は苦手です^^;;;
まぁ
駅名一致が最も良いものかと思います。
近くに駅が無い場合も有りますが・・・。
◆北海道
地図見てるだけでは良く分かりません。
細かい町が多いな・・・とは思いますが。
福島 伊達市と
北海道伊達市 同名の地名になりませんかね。
せたな町・・・ひらがなになっているのは
大抵改悪合併後 と相場は決まっています(獏)
瀬棚で良いでしょうに。
少しは動きはあったのでしょうけど
鉄道が通っていない あるいは 廃止されて久しいところも
それなりに有り、なんか調べる気が起きない
というのが正直なところです。
鉄道と連動して覚えるのが 私の幼少からのやり方なので。
同名の地名
府中 東京 広島
鹿島になりそこねた鹿嶋市
佐賀 茨城
後は・・・記憶に無いか忘れたか。
北海道の伊達市は
伊達紋別駅。
で、紋別市は 旧紋別駅 同じく北海道。
で 福島の伊達市は 伊達駅でなくて
保原駅・・・。
