今日は日帰り旅行！



前回の上半期〆があまりにもヘタレていたので奮起したかったの
ですが（過去日記参照）前夜から動けるのが俺とミッキーのみ（汗）



ま〜元々夜から伊勢原で飲み会の予定が入っていて、それにミッキーが
来る気満々だったので、近場に行って夜から飲み会の２段階だったので
イベントは無事？に開催です。





何処に行こうかな〜と前日まで考えていたら、夕方ミッキーから
メールがあり
「すまん。２２日の朝、役所に税金払いに行かないと
いけなくなった（汗）」



もう、当日昼から集合＝都内で決定です（涙）





今回は隅田川の近辺を集中して探索します！
・・・隅田川の水上バスに乗る！って企画はずっとあったのですが、
これはこれで何度も流れていたので良い機会だと思う事にします（苦笑）




１２時に浅草駅集合だったのですが、ミッキーが乗っていた電車が
人身事故で大いに遅れ、結局合流したのが１３時でした（汗）

ま〜浅草でマッタリと喫茶店でコーヒー飲みつつ読書・・・何て
御洒落な事が出来ました（笑）



水上バスの上流の乗り口は浅草の駅から徒歩１〜２分の場所にある
『隅田公園』

隅田川の川縁に造られた公園で、公園からは隅田川は勿論
有名なアサヒのウ＠コビルや（マテ）スカイツリーなどが見えて
中々景色が良かったです♪


１３時の便は間に合わなかったので、１３：４０の次の便を待つ間
公園で飲み物を飲みながら風景を眺めつつ２人でボケーーーーっと
していました（笑）



さて！
１３：３０
乗船開始です！！

河口の終点まで￥７８０で約４０分の船旅です♪

好天って言うか、天気が良すぎて若干夏の炎天っぽくなっていますが
川沿いは風が強くて気持いいですね〜
『隅田川』をマッタリと普段見る事のない川の上からの景色を
満喫しながら川下りです・・・


普段通っている首都高や、スカイツリーを始めとした高層ビル群。

以外と至る所にある水門や倉庫街や船着場。
通り過ぎる観光船や漁船、作業船。

そんな風景を眺めながら水面に揺られながらマッタリと
時間を楽しみます♪



本当に東京（江戸）は水運の街なんだな〜って思い出しました。

だって舟で２３区内、結構色々行けちゃいますね！
更に渋滞も関係無いし、信号もないし・・・


誰か船舶免許取らないかな〜（邪笑）




あ〜それと、当たり前だけど橋の多さにビックリです！

浜松町近くの河口側の乗り口である『日の出桟橋』までの
４０分の間に１３もの橋が掛かっていて、その下を舟で潜ると言う
滅多出来ない行為と景色に感動した！


浅草の乗り場を出てすぐに吾妻橋を潜り、駒形橋〜厩橋〜蔵前橋〜
ＪＲ総武線の橋架、両国橋〜新大橋〜清洲橋〜隅田川大橋〜永代橋〜
豊洲方面への水路と分かれて中央大橋〜佃大橋〜有名な勝鬨橋〜

これらの橋以外にも首都高の下を潜ったりもしたね！



遠くにレインボーブリッジやお台場を眺めつつ
日の出桟橋に到着な訳ですが、今まで出て来た橋の全てが
形が違い、赤、青、黄色、緑、オレンジ、灰色と色とりどりで
普段じっくりと橋を見る事何て滅多に無いし、しかも横からだけでなく
真下から見上げる何て、ほぼ無いので非常に楽しかったです♪



日の出桟橋を出て、折角好天なので次の目的地まで３０分ほど
歩いて行きます！



後半、あまりに空腹過ぎて後悔したけどな（涙）
１５時前に『築地』に到着です！！


さて！！
食うぞ！！！


築地って高いイメージがありますが、職人町だし、昼間は格安ランチを
やっている店も結構あるのでそれ狙いです（笑）


市場は既に終わっていますが、駅、市場周辺の商店街はそろそろ閉店
する店が多かったですが、まだまだ活気がありありで観光客などで
盛り上がっていました！


・・・本格的な寿司屋の卵焼きって専門の業者から仕入れるか
専任の職人が焼くって知ってた？

築地って寿司屋が多いじゃん？
＝卵焼きの専門店も多いんですよ☆

その中の幾つかが、卵焼きを串焼き風に串に刺して１本￥１００とかで
売ってくれているんです！

流石はプロの仕事！
￥１００とは思えない大きさ＆美味さ！！！
卵の甘さと食感が飢えた胃を優しく癒してくれます・・・（笑）




さて、前菜は終わりだ！
次はとうとう本番だぜ☆マグロだぜーーーーー！！！

商店街を１周して、色々悩んだ末・・・
「又こい家」を言う海鮮丼の店に決めます！


２人して名物の「又こい丼」を注文♪
赤身、漬け、中落ち、ネギトロ、中トロと入ったお得な丼です！

更に！！
俺は追加でネギトロと中落ちをトッピング☆


茶を飲みながら、壁に貼られていたメニューの写真を見ては
「やべー超美味そう！」とかやっていたら、１０分後・・・



店員「すみません！お待たせしてしまったので大盛りで持って来ました！」




１０分はお待たせした範疇に入るのか！？って言うか、待てば大盛りに
なるなら、騒いでいいならＰＳＶＩＴＡの電源入れれば２時間くらいは
余裕で待てますが（マテ）




いや〜
美味かったよ〜〜

マグロ〜マグロ〜〜マグーーーーーーーーって感じ（ヲ）




大満足後、商店街をもう少しブラついてから近所にあった
『築地本願寺』へ行ってみました。

京都・西本願寺を本山とする浄土真宗本願寺派のお寺です。
江戸時代の１６１７年に、西本願寺の別院として浅草近くの横山町に
建立。「江戸浅草御坊」と呼ばれていました。
しかし明暦の大火（振袖火事）により本堂を焼失。
その後、幕府による区画整理のため旧地への再建が許されず、その代替
地として八丁堀沖の海上が下付されました。
そこで佃島（現中央区佃）の門徒が中心となり、本堂再建のために海を
埋め立てて土地を築き（この埋め立て工事が地名築地の由来）、１６７９
年に再建。「築地御坊」と呼ばれるようになりました。

しかし、その後も関東大震災などの震災や太平洋戦争時の空襲などで
壊滅的な被害を受け、現在の寺院は１９３４年に当時の宗教施設としては
珍しい鉄筋コンクリート造で建造されました。


・・・・見た目、インドの寺院みたいなので
かなり異質な感じの寺院です（苦笑）




そのまま川沿いへと歩いて行き、先ほど舟で下を潜った『勝鬨橋』を
徒歩で渡ってみます♪

こち亀で有名な橋ですね（笑）

明治期よりこの地に架橋の計画は何度かあったものの実現せずにいました。
１０５年（明治３８年）１月１８日、日露戦争における旅順陥落祝勝記念
として有志により「勝鬨の渡し」が設置されました。
築地と、対岸の月島の間を結ぶ渡し舟です。

埋め立てが完了した月島には石川島造船所の工場などが多く完成しており
多数の交通需要があったことで、１９２９年（昭和４年）にやっと
「東京港修築計画」に伴う４度目の計画で架橋が実現しました！

建設当時は隅田川を航行する船舶が多かったので、陸運よりも水運を
優先させるべく、３千ｔ級の船舶が航行することを視野に入れた
可動橋として設計され、跳開により大型船舶の通航を可能としました！
高架橋とする案もあったらしいですが建設費が安く済む為、可動橋案が
選定されたそうです。

日本で現存する数少ない可動橋（跳開橋）！！！
ですが、１９８０年に機械部への送電を取り止めており、可動部も
ロックされ、跳開する事は今はもうありません（涙）
近年、再び跳開させようとの市民運動や都・一部都議の動きはあるものの、
機械部等の復旧に莫大な費用（東京都の試算では約１０億円（滝汗））が
かかることや多数の道路交通量がある事から、実現の目途は立っていない
との事。

・・・・何時か、一度でいいから橋が上がっている姿をこの目で
見てみたいものですね〜



さて、勝鬨橋を渡り切りそのまま月島方面へと進み、ここか一気に
メトロに乗って新宿まで戻ります。

新宿駅ビルで本屋などを見て回ってから真っ直ぐに『伊勢原』に
移動します。



寧ろ今回はこれからが本番ですから！（笑）


続く