三郎日記@日々適当
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2004年02月28日(土) 昨日の日記が無い訳

別にさぼった訳では無く、仕事が終わったのが日付変わってからだったからds..
働いた分給料くれる会社ならいいんだが、そうじゃないんでもう駄目ぽ_| ̄|○

で、昨日の帰りにコンビニに寄った際気がついたのですが、メットのシールドを
止めてるねじが片方取れて無くなってしまった罠。
あわてて店内を探すが落ちて無く、どうやら走行中にゆるんで落ちたっぽ…。
おまけに寮に戻って調べて見たら、稼働部にあるカム状のパーツをメットに
仮止めするための足も折れてました…どうする漏れ。
普通のメットなら大して困らないのですが、漏れのは一見フルフェイスだけど
チンガードの部分をシールドと同様に上に跳ね上げてジェット状にできる奴
なんで、きちんと固定しないと顎の部分がぐらぐらで非常にやばい罠。

なんでそんな変なの使ってるかと言うと、安全性がフルフェイス並でなおかつ
ジェット並に着脱が楽で、なおかつ信号待ち中に鼻がかめるというすてきな利点が
あるからなのですが、このままシールドとチンガード取っ払うとなると、寒いわ
危ないわ、見た目がドッキリカメラの野呂圭介になってしまうわでデンジャラス
な為、急遽パーツを購入すべくぐぐった結果、宇都宮のドライバースタンドが
一番近くてでかそうなので行ってみる事にしますた。

(なおメットはそのままだと危険なので、ナンバー取り付けに使うねじが何故か
無くしたねじと同サイズだったのを利用し、とりあえず固定)

いって見た所、メットは沢山置いてあるのですが、パーツの類はSHOEIの
しかなくて、へんちくりんなメーカーの漏れのメットの部品は陰も形もなさ…。
買い換えも考えましたが、メットは高いし、とりあえず固定はできてるし
そのまま使うことにしますた。また無くしたら買い換えます…。

で、そのまま帰ろうかとも思ったのですが、まぁせっかく来たんだしと言う事で
タイヤを交換してもらいますた。
今使ってるのはまだ4〜5部山あるんですが、オンオフ両用タイプで高速走行時
なんかはかなりおっかねー奴なもんで、今度は殆どオン乗りしかせん人向けの
奴を選んでみましたよ。これで帰りの高速も楽になるといいですね、ホルホル。

交換に2時間近く待たされた(なめてんのか)んでかなりむかつきましたが、
今のところ陸橋で強風が吹いてる所でも、以前より車体振られない感じ
だったんで、まぁ選択としては成功かなー。


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