三郎日記@日々適当
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2004年01月31日(土) なにもなさ

寮でだらだら中。
実家でも半ヒキーでしたが、徒歩で移動できる範囲になんもないのでヒキー度25%
増量中(当社比)

とはいえ腹は減るのでコンビニとかお買い物は行きましたが。
今日は100円ショップで2本100円の野菜ジュース&スーパーでみかんを大量げっつ。
これで炭水化物以外もそれなりに摂取できますよ、ホルホル。

後は通販でセローちゃんのバッテリーを頼んだり。
実はセルが回らない状態なので、暫く乗らないとキックでエンジンかけるのに10分以上
時間がかかって死ぬほど疲れるのでそれ対策です。

で、なんでセル回らないかと言うと…説明の前にセローのマイナーチェンジの推移なんですが

初代  キックスターターのみ 後輪ドラムブレーキ
2代目 セル(キック廃止) 後輪ドラムブレーキ
3代目 2代目と同じ  後輪ディスクブレーキ

大ざっぱですが、大体こんな感じで改良されていってまして、漏れのセローは
2代目に林道いった時のトラブル対策にキックをつけてあります。

で、購入して4年ぐらいの時だったと思いますが、何故かバッテリー交換しようと
思い立って、以前バイク屋で購入してたサービスマニュアルをみて、純正品を知り合いの
チャリンコ屋のおっちゃん(元モトクロスレーサー)に頼みますた。
届いたブツを受け取って、さっそく電解液を入れつつセローのサイドカバーをはずして
バッテリーケースをみてみたら…なんか元から付いてるバッテリーの方がサイズがでかい。

マニュアルと注文票を確認してみると、間違いなく純正品を頼んで届いてます。
なんでじゃー!と思って散々悩んだのですが、実は重大な罠があって

バイク屋で買ってたサービスマニュアルが、セル無しの初代セローの奴でした_| ̄|○

すでに電解液をいれちゃったので返品もできないので、サイズを合わせる為に
段ボール敷いてからつけてみると、セルが回らない物のまぁ普通に使えます。
せっかく買ったんだし、と思ってそのままづっと使ってた訳ですが、こっちだと
夜氷点下まで落ちるせいか、前日乗ってても始動性めっさ落ちなので、正直
辛いんですよ奥さん…(もう若く無いってのもあるががが)

一応明後日からバイク通勤予定なので、はよ届きますように(-人- ナムナム


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