三菱自動車が岡崎工場を閉め、パジェロは残すことを決めた。ダイムラーにとって戦略的にパジェロはいらないがコルトは欲しい。三菱が単独なら看板商品のパジェロなくして再生はあり得ない…。財務体質改善を重視する余り、商品戦略が合わない会社と資本提携し、振り回されたところに三菱の悲劇はある。提携は『体（財務）』よりもまず『心（商品戦略）』での理解。その大切さを伝える事件だ。