| れっちゃ号激動の一日。 |
今日は長い日記です。ご勘弁。
クラッチの滑りが原因と思われた
我のれっちゃ号、その後。
概要はこうだ。
壱。クラッチの滑りが直接の原因ではなく
弐。点火系かと。？
参。プラグを交換したら
四。たまたまその直後にエアフロセンサーが壊れた！！
五。応急でエアフロのコネクターを外して無事？帰宅。
六。ところが。
七。帰宅後、再度エンジンをかけ直すと
八。昇天。二度とエンジンはかからなかった。(涙)
九。閉店５分前に最寄りのディーラーに電話、代車用意依頼。
拾。プジョーにてれっちゃ号初のけん引。(爆)
拾壱。重ステって重いなぁ。
壱拾弐。代車に乗り換える。
こんな一日で。
我的にはかなり凹んだ一日。
泣きそーデス。
興味があったら詳細を引き続き読んで下さいよ。(T-T)
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■ディーラー
クラッチも減ってはいますが、エンジンもかなりヘタってますね。
とのこと。
当たり前だよ。
13万乗ってんだからよぉ（´・ω・｀）ﾉ
あは。
そこでコンピューターをチェックしてもらい、
プラグ交換をすることに。
点火で不良ならば、なるほど走らないワケだ。
純正プラグが壱本1500円。
イリジウムプラグだと壱本1700円。
四本いるからー、、
工賃があれでー、これでー、、
はぁ。
ダー様から電話が入り事情を説明する。
ええーとー、イリジウムにしちゃう（・。・）？
こないだオレが買ったプラグがさー、、あーだこーだ
んでもー、今ここにないとさー、もうエンジン上げてもらってるしぃ。
はっきり言って我は困っていた。
一人じゃ心細いゼ。
電話をしながら隣に人が立っているのに気付いた。
ん？
ダー様だった。
展示会帰りのスーツを着たダー様だった。(爆)
うひょー（＞＜。）ﾉ
ストーカーかと思った。♪
都合よくプジョーにプラグ積んでたようで、プラグ代が浮いた！！
ちょっと嬉しかった(T-T)
プラグ交換してもらい、整備士さんが試運転。
まぁ、いいでしょう。
帰りましょう！
ということで、我がエンジンをかけると
ンゴッンゴッ、、ンゴゴゴ、、、 (￣ロ￣‖
プジョーはとっくに仕事に戻ってしまった。。
また一人。。
あのーう（；；）直ってないっすー
おかしいよ。
はい調べ直し。
なんと！
しまいには
エアフロセンサーがぼっ壊れた。
吸気を計測するセンサーがぼっ壊れた。
応急処置でコネクターを外した。
一応、走れるから。
エアフロ交換を保留にし、ディーラーを後にする。
ヘコヘコやっとの思いで帰宅。
明日もこれで行くのかよぉ、、、(;´д｀)
駐車場でダー様が待っててくれたよ。
仕事切り上げちゃったんだね。
ホッ。
有り難い。
エンジンを切り、再度かけてみた。
ガルッッ、、プスン。
(￣ ￣‖
(￣ ￣‖
しーーん。
オマエ、よく帰ってきたな。(￣ ￣‖
我もそー思ふ、、、(￣ ￣‖
何度かトライしたけど、れっちゃ号は目覚めてくんなかった。
刹那。
はっ！
時間は何時だ！？
８時５分前。
近所のディーラーに電話だ！！！
事情を説明し、代車を確保してもらった。
さて。
プジョーでけん引ですか。
まさか、こんな小型車で引っ張られるとはな、、、
頭ブンブン振られながら
やっとこさっとこ辿り着いたディーラー。
さて、問題の代車。
代車と言うよりもー、、、、
試乗車？？
それは、、
ニューインプレッサワゴン 2.0L4WD NA/MT
めたりっくぶるぅ。
すげぇ。
カーナビ付きだよ。
なんでマニ車なのかは不明。。(笑)
ちょっと凹んでいた我だが
少しだけご機嫌。
その後ガソリン入れてドライブしたのは
言うまでも無い。
怒涛の一日だね。
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2002年10月24日(木)
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