さて、今日から３連休！

初日の今日は「つくばエクスプレスまつり！」

抽選で5000名の招待

そして、車庫直通の臨時列車が
200名x３便

というなか

めでたく、第2便に当選！

八潮駅からダイレクトで守谷の車両基地に行けることに♪

いや、まさか当選するとかねぇ

で、３名で参加するつもりも
ニコ坊が１日から学級閉鎖で自宅待機

ま、それでも元気なんで連れてってもいいんだけれどね

言うこと聞かない
約束守れないと
悪い子なので自宅謹慎に決定

いや、できれば一緒に来たかったのだけれど
ホント、人が多く集まるイベントで
さらに車庫って場所だしねぇ

残念

って、ヨメには子守から解放されて羽根を伸ばしてもらいたかったのだけれど･･･

ま、たまにはニモと２人でのおでかけもいいでしょう

って、八潮までどう行くか？

第２便は八潮駅10:43発で9:40集合

って、受付してから1時間待てとなｗ

ま、一番速いのは
西船橋から武蔵野線で南流山に出てＴＸ乗換

あとは秋葉原からＴＸ
もしくは北千住から

って、帰りをどうするかよね

とりあえず、関鉄で取手に出て
我孫子で弥生軒のからあげそば

したっけ、そのまま緩行線で亀有に行って
特別版から通常版になった葛飾区の「こちかめ」マンホールカード

という流れになって

したっけ、亀有って総武線筋からしたら鬼門なので
都区内パスを使うってことで

ニモが「始発の秋葉原から！」ってことで

津田沼駅に出たけれど
予定よりもかなり早かったので
節約しましょう！って

快速で東京駅に出て上野東京ラインで上野へ
常磐線に乗り換えて北千住へ

フリーきっぷ利用で秋葉原→北千住をショートカットして
ちょいと節約ｗ

ＴＸに乗り換えて八潮へ

９時半に到着
受付はまだ第１便で第２便の受付待ちは長蛇の列

で、並んで１便が発車した後に受付開始
１名減の報告をして２名で参加
４号車のシールをもらって肩に貼って入場

そして、ベンチで１０時半まで待機ｗ

って、列車が入線するのが１０時半なので
１５分ぐらいにホームへ

いろいろ行きかう列車を見てるだけでも楽しいね
区間快速は停車するけど、快速は通過するのね
はえ〜！ｗ

で、反対側の上りホームに回送が停車して反対側の引き込み線に戻って
こちら側のホームに到着
コレが臨時列車に
車両はTＸ２０００系のトップナンバーな2151Ｆ

行先とは特別なサインになってるらしい

乗車して点呼が済んだらドアが閉まってしばし
発車時間になって出発！

全員が座っても余裕があるぐらいな人数でいいカンジ
各車両に一人スタッフもいるし
イベントに手慣れているのね

で、快速停車駅な南流山に流山おおたかの森を１３０km/hで通過
速いね〜！

コレは先頭車両の人いいなぁ
全面展望トンデモない混雑なんだろうなぁｗ

で、守谷に到着
運転停車のち、折り返し線でいったん停車のち
車庫への引き込み線へ

いよいよ今日のメインイベント！

つか、右側通行なのね･･･

ゆっくりと左にまがって車両基地へ

いや、すげーなぁ

で、たぶん第３便への回送として八潮に向かうであろう
編成とすれ違って４５番線に到着

つか、４５番線かよｗｗｗ

降り口は３か所
それでも、ちゃんとした３ｍほどのホーム

階段でおりて地面へ

いや、すごい体験だった
楽しかった！

で、どうするよ！？

まずは出店へ
ＴＸは当然として
京成、東武、西武に流鉄って
グッズがすごい！

まぁ、お値段もすごいｗ

とりあえず、東武のクリアファイルがよかったので２００円で購入
西武のクリアファイルは無料ファイルがのが一番よかったｗ

流鉄の乗車口案内マットが気になったけれど
今日は回避！

で、電車と綱引きに行ったら
受付終了、次は午後！

ってことで、スルー！
１１時半までってことで５分前に行ったけれど
定員こえたとかで
それは考えてなかった
しゃーない！

で、ここから端から端まで歩いて検修庫へ

工場見学よね！

１編成がジャッキアップされていて

台車もＴＲとＤＴって見れて

あとは運転席体験にパンタグラフ上昇体験

って、それだけのために１時間並ぶのはバカらしい

この前のシミュレーターで１時間半並んだのに比べたら
しょぼいやね･･･

で、工場見学

ニモよりもオレのほうが興奮ｗ

いや、たまらんねｗｗｗ

で、売店に戻って
ニモのお買い物検討に入るけれど
今回は回避
ということで･･･

で、さくっと離脱することに…

もう、おなかいっぱい
で、ハラ減った

とにかく人大杉

そんなわけで、さくっとシャトルバスに乗車して守谷駅へ

１０分もかからんのな

このままＴＸで帰っても面白くないので
関鉄で帰ることに

とりあえず、２０分ヘッドで出たばっか

ま、その待ち時間にアイス食って冷たいコーラ飲んで
やっと一息

コンビニが安く感じる売店でしたな

つか、取手までの関鉄が１両ワンマンとか
大丈夫なんかいな？

って、不安も乗ってみたらラクショーで座れた
それだけの乗車率なのね

地味に初関東鉄道
非電化複線に萌える
軌道の状態もいいみたいで乗りこごちもいいやね

さくっと取手に到着

こんど「ときわ路パス」で下館まで行ってみたいやね

大人：2180円
大休：1680円
子供：-550円
って、安いもんな〜

「ＳＬもおか」にも乗りたいね
したっけ、宇都宮ＬＲＴもだなぁ

で、取手駅に着いたら
駅前のリボンとりでにある市役所の分所でマンホールカードをもらって
ニコへのおみやげ

前にもらいに来たら工事で休みだったのよね

で、ＪＲ常磐線に乗って利根川を渡って我孫子駅へ

いったん降りて、下りホームにある弥生軒へ

名物から揚げそばで昼ご飯♪

から揚げそばと単品から揚げを買って
ニモとそばを分けて食ったけれど

相変わらず、美味いな
から揚げはｗｗｗ

そして、ここから慣行線に乗り換えて亀有へ
コレがあるから都区内パスにしたのよね

で、商店街にある和菓子屋さんの伊勢屋で
こち亀マンホールカードの通常版をゲット！

ついでに、ナニか食べたいけれど
ハラが減ってないので焼きたてのお団子だけもらいました
んまかった！

で、あとは帰るだけ！
だけれど、せっかくだから三鷹まで足を延ばすことに
三鷹市のマンホールカードが特別版から通常版になった
ってのと、三鷹駅の西にある跨線人道橋が
来月から取り壊し工事が始まるってんで

ニコを連れて行こうってコトで･･･

で、都区内パスだと
北千住・日暮里・新宿乗換でメンドいので
そのまま千代田線直通の乗り越しで御茶ノ水乗換
ってのは、いつものパターンよね

で、三鷹で乗り越し清算して下車
観光案内所でマンホールカードをもらって
歩いて駅の反対側の跨線橋へ

けっこうな混雑
とりあえず、「特急ぐらいは見たいね〜」って
特急が通過するのを待って、見て

そして、撤収

昭和４年製って歴史を感じてもらえたかなぁ？

ま、大きくなってから
あそこに行ったんだよ〜
って、ので少しでも思い返してもらえたらいいな

で、あとは帰るだけ

さて、どう帰る？

緩行線で１本か
快速で御茶ノ水に出て緩行線に乗り換えるか？

って、悩んでたら
次の緩行線が西船橋行きだったので
快速で御茶ノ水へ〜

ニモはすぐに座れて
オレの隣の吉祥寺から

そして、緩行線もニモはすぐに座れて
オレは２駅先の浅草橋から

こういう時に２人で座れないと
「座らなくていい」って言ってたニモが
すぐに座ってくれるようになってラクになったかな？

座りたいときにはすぐに座るから
そうでないときは先に座ってほしい

ってのをやっと理解してくれて来たのかな

で、津田沼に着いたらちょうどメンドい時間なので
バスで帰宅

ニモが「どうしても運転手さんの後ろに座りたい」ってんで

１０人以上並んでる先発を回避して次発に並んだら
先発は並んでた人が全然座らずにそのまま並んでたら
フツーに座れてたｗ

そして、次発は４人しか並んでなかったのに
前に人が運転席の後ろにｗｗｗ

そんなわけで降りて回避
次のバスはもうそこそこ並んでるので
４本目のバスに並びなおし

って、３本目も全然人が行かなかったから座れたなぁｗ

で、やっと４本目で座れました

１５分ほど待ったのか

帰れたなｗｗ

もうね、こういうのは運
乗れたらラッキーで

もう二度とやんねーぞｗ

いや、疲れた
すんごい疲れた

でも、ニモだけでよかった

コレでニコまでいたら
ちょっと大変だったかもしれない

楽しかったから余計にね

でも、ニコも一緒に連れて行き立ったなぁ
楽しかったから余計にｗ

難しいもんね…

ま、来週一緒に行こうやね！

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