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| 2012年02月23日(木) | 2/23 ＊2012年○○の旅その１ （今年はドコいく？） |
さて、去年の日記を全部アップし終わった！
反省会もした！
じゃ、次を！
今年の旅のことを考えないと！
って、ここ数年のスタイルは
金曜の夜行で東京を出て地方に行って
いろいろとまわって、現地で１泊
そして、帰途に…
って、のが基本かな？
去年は現地解散でさらに夜行で帰ってくるってイレギュラーだったけど…
現地解散で夜行で帰ってくるって1998年の中国貧乏旅行以来かｗ
米子駅解散で
オレが伯備線・備中神代駅で駅ネ→サンライズ瀬戸
こむが夜行急行、だいせん→寝台特急、日本海 で久慈の田舎に帰省
って、久慈からどう帰ったんだろう？
で、この形で落ち着いた２００６年からだと
・2006年
金曜発 夜行快速、ムーンライト信州 （新宿→松本）
土曜 松本→名古屋→米原→敦賀→大阪・大阪ドーム
宿泊 大阪泊
日曜 大阪港→梅小路蒸気機関車館
７００系のぞみ 京都→東京
・2007年
金曜発 寝台特急、富士 （東京→門司 ＞大分）
土曜 門司港レトロ→博多・福岡ドーム
宿泊 博多泊
日曜 博多南線
５００系のぞみ 博多→東京
・2008年
金曜発 寝台急行、銀河 （東京→大阪）
土曜 関西特急乗り放題
宿泊 大阪泊
日曜 交通科学博物館
５００系のぞみ 新大阪→東京
金曜発 寝台特急、はやぶさ （東京→小倉 ＞熊本）
土曜 ０系こだま→ＳＬやまぐち→700系レイルスター→広島・広島市民球場
宿泊 広島泊
日曜 瀬野スカイレール→かき船
Ｎ７００系のぞみ 広島→東京
・2009年
金曜発 寝台特急、あけぼの （上野→青森）
土曜 津軽二股＆津軽今別→森→砂原支線→函館
宿泊 函館泊
日曜 青函トンネル記念館
E751系つがる 青森→八戸
Ｅ２系はやて 八戸→東京
・2010年
金曜発 寝台特急、あけぼの （上野→秋田 ＞青森）
土曜 リゾートしらかみ→竜飛岬→青森
宿泊 寝台特急、日本海 （青森→大阪）
日曜 甲子園歴史館
Ｎ７００系のぞみ 新大阪→東京
・2011年
金曜発 寝台特急、トワイライトエクスプレス （大阪→札幌）
土曜 札幌→オロロンライン→稚内
宿泊 稚内
日曜 宗谷岬→音威子府→トロッコ王国→名寄
夜行急行、はまなす 札幌→青森
Ｅ５系、はやぶさ 新青森→東京
それなりにポイント押さえてはいるのかな？
って、今年も同じように金曜の夜行で出発！
それもここんトコは寝台で！
ということで考えたら…
東京−高松 サンライズ瀬戸
東京−出雲市 サンライズ出雲
上野−札幌 北斗星
上野−青森 あけぼの
青森−札幌 はまなす
しか、選択肢がないのよね…
「サンライズ瀬戸で四国」
「サンライズ出雲で山陰」
「サンライズ瀬雲から新幹線で九州」
「北斗星で北海道」
「あけぼので東北」
「はやてとはまなすで北海道」
ん〜…
北斗星の食堂車でパブタイムを楽しみながら北海道
グランクラスで食べ放題飲み放題、はまなすで寝放題で北海道
あけぼの かぁ…
あけぼの 上野2115→青森0956
はやて11 東京0628→新青森1001
「あけぼの」で秋田
秋田から「リゾートしらかみ」はやっちゃってるしなぁ…
青森で降りてひたすら鈍行で南下するか？ｗ
それか新幹線で八戸に出て三陸代替バスの旅…
サンライズはね
も少しあとでいいと思うのよね…
四国はレンタカーでも鉄道でも楽しそうだけれど…
今年、「日本海」と「きたぐに」が臨時化
たぶん数年後には廃止だろうな
２年前に臨時化された「能登」が今回の改正で消えたし
臨時化ってアナウンスはあるけど
臨時が運転されなくなる時ってナニもアナウンスないものな…
まぁ、どちらにしろ２年後の2014年には北陸新幹線開通で完全にアウトだろうからそれまで残れば御の字か…
で、来年は「こまち」にＥ６系が投入されて再来年には320km/h運転
「あけぼの」は来年春か、再来年春か…
「北斗星」と「はまなす」も2015年の北海道新幹線函館開業でアウト
もうここまで来たら利用率とか関係ない
ぐらいに車両の老朽化もヤバいんだろうなぁ
この前、「日本海」が運行中に車両のドアが飛んで運転中止
って、事態が起きたぐらいだもんなぁ…
さて、したら「北斗星」に乗っておきたいかもだよな…
「北陸」なくなったのが痛いなぁ
そこそこ乗車率もいいんで2014年の北陸新幹線開業まで安泰
とか思ってたのがあまかったもんな…
「銀河」も予想より１年はやかったし…
つか、
2008年３月「銀河」廃止、「日本海」２往復→１往復
2009年３月「富士」、「はやぶさ」廃止
2010年３月「北陸」廃止、「能登」臨時化
2012年３月「日本海」、「きたぐに」臨時化
これで純粋なブルートレインは「あけぼの」と「北斗星」のみ
あと数年でブルートレインも死語になるのか…
