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| 2011年07月11日(月) | 7/11 ☆トワイライトde北海道４日目 （あとは帰るだけ） |
目が覚めたのは５時ぐらい
外はもう明るい
青函トンネルを抜けて蟹田を出たあたりかな？
まったく、毎日毎日早起きだねｗ
金曜は４時
土曜が４時半（トワイライト）
日曜が５時（稚内）
で、今日が５時半ってならないのねｗ
まぁ、ボーっと流れる車窓を見ると
去年こむと来てレンタカーで走った時に比べて北海道新幹線の工事が進んでるカンジ
ここはここでまた来たいトコだなぁ…
しかし、こむと別れて１５時間
まだ旅の余韻が現在進行形ってのはスゲーなｗ
今日は月曜、平日だってのにｗｗｗ
急行「はまなす」は定刻通りな0540に青森到着
急いで階段で隣のホームに移動して 秋田行きの特急「つがる２号」に乗車
６分の接続だから先頭につながってる津軽海峡線専用な電気機関車のＥＤ７９の写真を撮るなんてムリ…
つか、対面での乗り換えにしてよ…
で、「つがる２号」は青森を0546に出て
座る間もなく５分で新青森に到着
この区間は新幹線接続のために特急券ナシでも特急に乗れます
生まれて初めて特急券を持たずに特急に乗った！
って、よく考えたらＪＲ東日本乗り放題な「ＪＲ東日本パス」を持ってるから
特急も乗り放題だｗ
なんか、ソンした気分だ…
で、新青森で降りて新幹線ホームへ！
朝の６時前だってのにすんげー人！
平日だってのにみんなナニやってんのよ！ｗ
で、しばらくのち
６時過ぎにメタリックグリーンにピンクという
アマゾンの毒ガエルのような色のＥ５系「はやぶさ」が入線
ま〜、も〜
みんな写真をバシャバシャと…
そんなわけで、オレもハヤリにのってバシャバシャとｗｗｗ
ま、春に登場の新車だものね…
で、「はやぶさ404号」は定刻通りな0614に新青森を発車
市街地を走ったらあとはほとんどがトンネルｗ
ま、乗りこごちはいい！
それから地味に可変式ヘッドレストがいいわ
椅子も硬めだけどホールドがいい
うん、よく寝れるｗ
って、ボーっとしてたら七戸十和田を通過して２０分ほどで八戸に
スゲー！はええええ！
で、八戸から３０分で0708盛岡到着
新幹線スゲーな！
新青森→盛岡が55分か…
スゴイなぁ…
で、順調に走って新青森を出て３時間38分
定刻通りに東京0952着
コレでも震災の影響での速度制限で減速する場所があるんで
ホントだったら新青森0610→東京0924で３時間14分なのよね…
で、１０時前に東京駅に着いてどうするよ？
ちなみにヨメは仕事
オレは家のカギを持ってきてないｗ
基本、クルマかバイクじゃないとカギを持たない人だからな…
って、そんなダメおっさんになり果てたｗｗｗ
そんなわけで、このまま帰っても家に入れませんｗ
で、持ってる切符は今日１日 ＪＲ東日本を新幹線を含めて乗り放題！
そしたら、どっか行って時間つぶすしかないやね♪
つーわけで、東京1012発の「Ｍａｘとき317号」で新潟へ！
ちょいっと、へぎそばを食べにｗｗｗ
こういう気ままに動けるのもフリーきっぷの醍醐味よね♪
つか、使わないともったいない！
そんなわけで思いついたのが新幹線で長野か新潟！
仙台とか山形とは戻るのはナンセンス！
で、
長野へ、更科そばを食べに行くか
新潟へ、へぎそばを食べに行くか
そしたら、後者よね？
つーわけで、Ｅ１系ＭＡＸに乗りました
リニューアル後に乗るのは初めてかな？
やっぱ二階席だと眺めがいいな〜♪
って、高崎と長岡の間はトンネルばっかだけど…
でも、上越新幹線なんてどれくらいぶりだろう…
そして、２時間ちょっとで新潟に到着
「はやぶさ」比べたら遅い感じはするけど
それでも東京→新潟が２時間って十分に早いやね…
で、ちょうど昼過ぎだってことで駅前の「すぎのや」ってそば屋にポイっと入店
http://www.suginoya.jp/
そうか！
今日は平日だからランチか！
なにやら日替わりランチが￥７００で
今日はマグロ丼とそばのセット
そばを大盛りにすると＋３００円で１０００円！
つーわけで日替わりランチそば冷たいの大盛りで！
つか、玉子豆腐つきで
さらにネギ入れ放題！
ステキだ！
新潟までそばを食うためだけに来たオレにはステキすぎる♪
久しぶりのへぎそばはかわらずにモチモチでおいしゅうございました！
また、ソバを食うためだけにでも来たいぜ新潟！
つか、海鮮もいいんだよね〜♪
で、ハラも膨れて新潟駅に戻ったら
見える列車は新潟1302発の金沢行きの特急「北越６号」
新潟1311発→東京1520着の「Ｍａｘとき326号」で帰ろうかと思ったけど
来た時と同じＥ１系だし ＜それもホントに乗ってきた編成そのままｗ
コレで長岡まで行くのもいいかな？って
さくっと乗車♪
４８５系の特急って久しぶりだ〜♪
って、去年の５月に金沢→大阪の特急「雷鳥」
一昨年の７月の青函トンネルの「白鳥」以来かな？
つか、新潟所属のリニューアル車に乗るのは初めてかも？
新潟から長岡まで約５０分
のんびりとした在来線特急の旅でした
ま、気ままに動けるのもフリーきっぷの醍醐味ｗ
で、次に長岡1432発の「とき328号」が200系新幹線（・○・）
コレに乗って帰ればいいやね！って思ってたら
長岡1415発→新潟1438着の「とき323号」が同じ200系でも
登場時のリバイバル塗装車！
思わず飛び乗ってしまってまた新潟にトンボ帰り…
ナニやってんだよオレ…ｗ
外側の塗装が違うだけで車内の内装は一緒なのにね
コレだから鉄オタってヤツはｗ
ま、きままに動けるのもフリーきっぷの…ｗｗｗ
で、新潟に着いたら
新潟1454→東京1700着の「Ｍａｘとき330号」に乗車
新潟まで乗ってきたＥ１系Ｍａｘとは違ってこちらはＥ４系Ｍａｘ
コレで
高崎1604着
高崎1621発→大宮1646着「あさま534号」Ｅ２系
大宮1658発→東京1724着「やまびこ278号」Ｅ２系＋Ｅ３系
って、乗り換えれば
ＪＲ東日本の新幹線
Ｅ１系、Ｅ２系、Ｅ３系、Ｅ４系、Ｅ５系、200系って全部制覇だ！
ってのも考えたけど、
そういうときに、ヨメから「おう！どうよ？ はよ帰ってこいや！」ってメールが…
悪いことはできないもんですｗ
ま、そんなわけで熟睡モードで東京まで乗車♪
欲張りしないでムリはしない！
で、総武快速に乗りかえて津田沼に帰還！
で、ヨメに回収してもらって帰宅
金曜から月曜まで４日間の旅行が終わりました
いや、疲れた！
でもスゲー楽しかった！
鉄道で現地まで行ってレンタカー
いいじゃない！
９６年からはじまって
０７年から寝台列車を使うようになり
１０年からレンタカーを…
って、９６年の第１回が碓氷峠のレンタカーだったなｗ
もう２０回以上旅に出てるけど同じような旅はなく
楽しんでます
さて、今年の反省をしつつ来年のことを考えないとな…
四国をレンタカーで一周かな？
あとは九州で本土最西端の神埼鼻、最南端の佐多岬
北海道で道の駅巡りカントリーサインマグネットツアー
次にやりたいことが見えてきた旅でした
こむちゃんも
オレも
ヨメも
みんな乙！
＊本日のメシ代
・ひる（新潟・すぎのや）
\1000日替わりランチ ざるそば＆マグロ丼
札幌 青森 急行、はまなす(202ﾚ)
2200 0540 １４系ＰＣ、ｵﾊ14-508札ｻｳ
青森 新青森 特急、つがる２号(2042M)
0546 0551 Ｅ７５１系ＥＣ、ﾓﾊE750-101盛ｱｵ
新青森 東京 はやぶさ404号(9404B)
0614 0952 Ｅ５系ＴＥＣ、E526-104 仙ｾｼ U4
東京 新潟 Ｍａｘとき317号(1317C)
1012 1218 Ｅ１系ＴＥＣ、E153-105 新ﾆｼ M5
新潟 長岡 特急、北越６号(1056M)
1302 1355 ４８５系ＥＣ、ｸﾊ481-3011新ﾆｲ
長岡 新潟 とき323号(323C)
1415 1438 ２００系ＴＥＣ、221-1510 新ﾆｼ K47
新潟 東京 Ｍａｘとき330号(330C)
1454 1700 Ｅ４系ＴＥＣ、E458-14 新ﾆｼ P14
東京 津田沼 総武快速(1719F)
1712 1741 Ｅ２１７系ＥＣ横ｸﾗ
