今日は朝から現場へ･･･

ホントは昨日の午後から行けって言われてたんだけど
『半日で終わるかボケ！』って拒否したんで今日は朝イチで現場

ええ、そんなもんですよ

つか、今かかえてるのをとっととやらんと年末が始まらんのだけどな

壊れてから連絡ってのがどーなんだろうね？

イニシャルコストとメンテナンスコスト
どうなんだろうなぁ？

まぁ、オレが口を出す問題じゃない
受けた注文をこなすだけ･･･

そりゃね、５月に新しくすえつけたモーターが７月に逝って
さらになんも対策しないもんだから８月にまた逝ってって
モーターだって安くなかろうに･･･

防塵カバーぐらいつけさせてくれよなぁ･･･

だって、モーターが石膏の粉で埋まっちゃうのよ？ｗ


ま、今回はウンｔのものを運ぶ台車の軸受け（ベアリング）交換

んとね
電車の車輪が左右別れて半分ぐらいの大きさになったカンジ？
車輪径が400mmぐらいでシャフトが100mmぐらい

まぁ、車輪だけで10ｋｇぐらいあるんで結構大変

ジャッキアップして車輪を外して工場に持ち帰って交換

もうね、フタを外すとベアリングがくだけててウサギのウンコみたくポロポロ落ちてくる･･･

フタまで削れてるから新しいのがないので再利用
ベアリングだけ新品にしてもあとにくるだろうね･･･

中途半端に新品に交換すると交換しなかった古いトコに負担が集中してさくっと逝くんだけどね･･･


まぁ、与えられた条件で最良の仕事をするってのもむずかしいもんで･･･
って、できることをやればいいんだよ

やるだけやったらあとはシンネ

つか、４つのうち２つ大丈夫だったんでグリスアップするだけ！
って思ったらエアで圧入するグリスガンが故障ｗ

結局１日仕事

抱えてる仕事がヤマほどあるのにな･･･

なんつーか、自分の仕事に専念したい･･･

KGW ｜MAIL