はい、月曜日の話です

バイクが３台ほどドナドナされて旅立ちました



とりあえず、スキーの翌日ってことで念のために有休をとっていたんだけど
ヨメに「せっかくだからその日にしたら？」って

まぁ、今週末も予定があいてはいるんだけど早いほうがいいかな？って
連絡をとって１５時に来てもらうことに

１２時すぎに起きだしていろいろとＵ字ロックの取り外しやら
結局、アプリのヤツは取れなかった･･･ｗ

で、書類の準備
アプリとＴＺＲは廃車済み証にＦＺＲは車検証

つか、ＦＺＲの車検証が全然見つからなくてアセったけど
なんとか発見

つか、陸運局で通検してから書類入れに入れてもなかった･･･
ホントね
そういうことよね･･･

で、リバティを動かしてスペースを確保してＴＺＲとＦＺＲを並べる

ところどころのパーツをはずしてバラ売りすればそれなりにもなるんだろうけど
そんな元気もない

つか、倉庫にある純正パーツも持ってってもらえるように準備

なんつーか、一度きれいさっぱりしてまっさらからやり直しってカンジかな？


そして、１５時前に業者の人が到着
さくっと見積もり

とりあえず、書類と本体の車体番号の確認やらメーターのチェック

で、携帯でパシャパシャ撮ってさくっと本部に転送
なんかＰＤＡみたいのででもなんかやってた
すごいね！時代の最先端だよ･･・

まあ、３台だから３倍手間かかるんですげー時間かかるんだけどね･･･


で、金額提示

０円ドン！！！

ちょ、パープルサンガとカズですか？ｗｗｗ

つか、アプリはゴミなので処理手数料で＋５０００円
ＴＺＲは０円

で、あまりにもかわいそうなんでＦＺＲにおまけで５０００円つけて

トータル０円でどうよ？


って、ことになりました･･･


まぁね、エンジンがかからない時点でそういうことだよね･･･


つか、フツーにエンジンがかかって走れるリードでも５０００〜１００００円だってｗｗｗ
走行距離が３万をこえたスクーターは価値などないらしい･･･

まぁ、予想はしてました
そんなもんよね？

いろいろバラにしてヤフオクとかに出せばそれなりに小銭は稼げるだろうけど
もうメンドくさいよ、パトラッシュ･･･


まぁ、買取でなく引取りを頼んだような状態だしね
これには文句は言えない

第一、キチンと手入れをすればドコにでも行ける魔法の道具を
何もしないで放置して鉄屑にしたのはなによりもオレ自身･･･

そんなわけで予備パーツやらも全部ひっくるめて持ってってもらいました！

ああ、キレイサッパリだぜっ！

倉庫も片付けないとな！
タイヤが１６本もあるおかしなウチだからな！
って、もうすぐ４本増えるぜ･･･ｗ


まぁ、なんつーか
１７才からヤマハＤＴ125・ホンダパル・ヤマハＦＺＲ２５０Ｒ・ホンダリード９０
ヤマハＴＺＲ２５０Ｒ(初代)・アプリリアＳＲ５０・ヤマハＦＺＲ１０００
ヤマハＴＺＲ２５０Ｒ(二代目)

ときてオレのバイク人生にひとつの区切りがつきました

ま、まだリード１００があるし
コレは処分しないでまだ乗ろうと思ってるし
壊れたら変わりを買うと思ってる

完全にライダー廃業するつもりはないし



ただね…
なんつーか、あんま悲しくないんよね
さびしくもない

ヨメに「やっぱ、さびしいね」と言われてハッとした
そういう感覚がないんだよね･･･

逆にそれが少し悲しい気もする

だけど、ソコまでたどり着くまでコレだけ時間がかかったのかもしれない
そのせいでまだまだ使えるバイクを鉄屑にしてしまったのは悲しい気もする

だけど、それは必要なプロセスであったとは思ってる

なんにしろ、自分を納得させる材料ってのは必要だよね
歳取ると引きずるから･･･

まぁ、ある場所にあるものがないってのは違和感があるね･･･
そういう意味じゃさみしいっちゃさみしいやね

でもね、なんつーかスッキリした！
ってのが正解かも？

ん〜･･･　いんでね？
まぁ、そのときどき生きたいように生きてやりたいことをやるよ♪


しかし、全部で２時間半ぐらいかかったんでスゲー疲れたｗ

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