まぁ、前から言われていた来年の春のダイヤ改正の概要の公式発表がありました

　・ＪＲ東日本
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20071213.pdf

　・ＪＲ西日本
http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2007/12/20/daikai.pdf

　・ＪＲ東海
http://jr-central.co.jp/news.nsf/news/20071220-111633/$FILE/diagram.pdf


つーわけで新幹線などの増発の影で

寝台特急「なは」　　　 （京都−熊本間）
寝台特急「あかつき」　 （京都−長崎間）
寝台特急「日本海3･2号」（大阪−青森間）
寝台特急「北斗星1･4号」（上野−札幌間）
寝台急行「銀河」　　　 （東京−大阪間）
の廃止が決定･･･

「なは」、「あかつき」「北斗星」は乗ったことあるけど
「日本海」と「銀河」はないんだよな･･･

乗りたいけど、日本海はムリだよなぁ･･･
大阪まで出て青森って正気の沙汰じゃない旅行だｗ

まぁ、鈴鹿に行くのに新宿から新潟行きの夜行に乗ったり
大阪ドームに行くのに新宿から白馬行きの夜行に乗るやつのセリフじゃないか？ｗ

「銀河」はね
前に親父が名古屋に単身赴任してるときに１回使ったかな？
ま、昭和６１年10月の連休に乗った「銀河５３号」
寝台なんか連結されてない全席指定席の簡易リクライニングな14系客車･･･

寝台の「銀河」は名古屋とまんねーしｗ　＜早朝なので運転士交代の運転停車
のみ

つか、考えたら大垣夜行やら急行東海で静岡乗り継ぎとかって
名古屋の親父んトコに遊びに行くのに新幹線で行った事ないよｗｗｗ


まぁ、オレがよく東京駅に写真を撮りに行ってたのが
ＥＦ６６がブルトレを牽引するようになった60.3改正＜S60年3月だからﾛｸﾏﾙｻﾝ改正
のあと

「さくら」　　　長崎・佐世保行き
「はやぶさ」　　西鹿児島行き
「みずほ」　　　熊本・長崎行き
「富士」　　　　宮崎行き
「あさかぜ１号」博多行き
「出雲１号」　　浜田行き
「あさかぜ３号」下関行き
「出雲３号」　　出雲市行き
「瀬戸」　　　　宇野行き

とブルートレインが目白押しで
一番影の薄かった寝台急行の「銀河」
つか、大阪までの近距離で６０００円の寝台料金を払うって信じられなかったもんな･･･

コレだけあったブルートレインも併結運転になった「富士」と「はやぶさ」と「銀河」

08年春改正で「銀河」がなくなって
09年春改正で「富士・はやぶさ」がなくなって
ついに東京駅からブルートレインが消滅･･･

残るのは
「カシオペア」（上野−札幌）◆臨時
「北斗星」　　（上野−札幌）
「ﾄﾜｲﾗｲﾄEXP.」（大阪−札幌）◆臨時
「あけぼの」　（上野−青森）
「北陸」　　　（上野−金沢）
「日本海」　　（大阪−青森）に

電車特急の
「ｻﾝﾗｲｽﾞ瀬戸」（東京−高松）
「ｻﾝﾗｲｽﾞ出雲」（東京−出雲市）

電車急行の
「きたぐに」　（大阪−新潟）　＜一部座席車


なんかなぁ･･･
なくなるとなると乗りたいよなぁ

「あさかぜ」、「さくら」、「出雲」ってやっぱなくなっちゃうとサ
乗っておけばよかったって思うもんな･･･

「瀬戸」だけか？
サンライズ化されてなくなるってんで乗りに行ったのわ･･･
金がなくて高松駅のコインロッカーで野宿したよな
２回もｗ

しゃーないな、行きますか！

「銀河」で大阪に行って
「日本海」で青森へ！！！！

って、それは大変そうだｗ

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