はい、先月に買ったナムコのモトＧＰ４！　＜9/16日記参照

いや、なかなかやる暇がなくてできなかったんだけど
少しずつ余裕が出来てきたので
日曜からすこしずつはじめたんだけれど面白いやね！

とりあえず、ＧＰ１２５をクリアしようと
アーケードで全サーキットをクリア
トレーニングモードを終了してトレーニングサーキットを購入
チャレンジも１２５ｃｃのものをクリア

いやね、ＧＰ１２５意外に難しい・・・

ブレーキのかけかたというか
モトＧＰマシンに比べて軽いしよく曲がるからブレーキが深くできるんで全然感覚が違うんよね･･･

いつものクセでかなり手前で減速しちゃって失速ってカンジ
まぁ、練習して慣れればいいんだろうけど
それに慣れすぎたら今度は２５０やモトＧＰマシンに乗り換えたときにまた大変だろうからなぁ・・・
つーか、乗り換えに苦労するって
本物のＧＰライダーみたいだｗ


そんなわけで、満を持してシーズンに挑戦！
とりあえず、ＰＳ２のコントローラーのデュアルショック２が今までの酷使に耐えきれず×ボタンと□ボタンやらがいかれてしまったので　＜コースアウトしてコントローラーが振動したらフルブレーキ状態になったり、急にフルスロットルとフルブレーキの連打になったりします

昔のプレステのデュアルショックでやってたんだけど
×ボタンのアクセルがデジタルだから扱いづらくてね･･･

レース中はなんとか連打でどうにかなるけど
さすがにスタートとかがやりづらいんす

そんなわけでこんなコントローラーを買ってみました
左のスティックが十字ボタンと入れ替わってて扱いやすいらしい
まぁ、レースゲーム専用だな
つーか、フツーの安いコントローラーが売り切れてて高いほうのコントローラーを買うのもなあって
中間の値段で妥協が正解ｗ
ま、面白そうでしょ？

で、シーズンモードはまず１２５でデビューしてその年の成績(年間１５戦)によって翌年のチームが決まるってカンジ

１２５のトップチームは
去年のチャンプ・ドイビツォーゾが所属していた
・ホンダのチームスコット
・アプリリアのＬＣＲ（ルーチョ・チェキネロ・レーシング）
・アプリリアのシードルフレーシング
ぐらいかな？

とりあえず、なんとなくアプに決定
それから、アプのトップチームのＬＣＲとシードルフの選択
結局、シードルフレーシングと契約
まぁ、マシンの色かな？　＜黒　(ＬＣＲは赤/白)
去年のＬＣＲのマシンはリヤゼッケンがフェンダーってのが好きじゃないってのもあるな
それから、オーナーであるＡＣミランの＃２０クラレンス･シードルフのシャツを持ってるってのもあるｗ
まぁ、ＬＣＲのオーナーのルーチョも現役の頃から好きだけどね

とりあえず、最初なのでイージー・ＡＴ・２周でスタート
開幕戦、南アフリカＧＰ・パキサ
第２戦、スペインＧＰ・ヘレス
フリー走行トップタイム
予選でポールポジション
決勝はぶっちぎり
いや、イージーはあますぎかも…
ちょっと失敗したかも？

でも、、まずはクリアだわ
まず１２５制覇して２５０！
２５０はもうチーム決めてるもんね！　＜＃３１

そして隠しライダーやらをゲットしないとね

まぁ、少しずつやりましょう♪

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