今日ＥＴＣ前払いの書類が届きました

つーか、めんどいシステムなんすよ…

このＥＴＣ前払いシステム
あらかじめＥＴＣ前払割引サービスにユーザー登録し、ユーザー登録完了後に所定の前払金を支払うとハイウェイカードと同じプレミアがつくんです
１００００円→１０５００円
５００００円→５８０００円

ま、条件としてはＥＴＣカード（クレジット会社が発行するＥＴＣ用のクレジットカード）を持っていて、かつセットアップされたＥＴＣ車載器を持っているということ

つまり、登録にはＥＴＣカードの番号とセットアップされたＥＴＣ車載機の番号が必要なんですね

＊ＥＴＣ前払い割引サービス

で、このＥＴＣカード
車載機につっこんでＥＴＣゲートを通過するときに使う以外に窓口でもハイウェイカードやクレジットカードと同じように使えるんです

ってことはスカイラインやＦＺＲで出かけるときにもハイカ代わりに使える！
というわけで、ＥＴＣカード作ってゼットアップ済の車載機も買った！
あとは登録するだけです

つーわけで、登録したんですよ
さくっと、５万ばか入金しちゃおうと思って♪
まぁ、もちろん分割でｗ
５回払いにして金利とられても１万円で５００円のプレミアよりも高くつくんよ♪
５万を５回払いにして月々１万にして金利を１５００円とられても５６５０００円分
１０５００円×５回＝５２５００円分より４０００円お得でしょ？
って、カード会社のサイトに書いてありましたｗ

ま、金利の安い２回か３回にするけどねｗ

で、カード番号・車載機番号やらちゃらちゃらと入力して登録

普通ならここで仮パスワードでも発行して
メールで本パスワードが来るのかと思ったら

「ＩＤとパスワードは後日郵送いたします。１週間ほどかかります」って、おい〜っ！

そんなにかかるんですか？
つーか、一応クレジットがからんだモノだからセキュリティ上そうなのかしら？

ここ最近のネット通販に慣れてしまったワシにとっちゃ、ちょっとビックリでした…

ま、そんなわけで、カードの締め日の１５日以降に入金してみましょ♪


で、このＥＴＣ
また違ったサービスがあるんです
カードの情報でどこを通ってきたってのがわかるんで、料金が通しになる場合があるんですよ
その対象が「道央道・札樽道、東名阪道、近畿道・阪和道の均一区間」です
ま、３つだけなんですけれどねｗ

つまり説明すると
東京から鈴鹿まで行ったときに、現金やハイカだと
東　名・ 東　京 →東　名・ 名古屋 ：￥７１００
東名阪・ 名古屋 →東名阪・西名古屋：￥　５００（均一区間）
東名阪・西名古屋→東名阪・ 鈴　鹿 ：￥１２５０
合計￥８８５０
となって、料金体系が３分割されるんですよ

でも、ＥＴＣカードだと(車載機でゲート通過・窓口で手払いどちらも可)
東　名・ 東　京 →東　名・ 名古屋 と
東名阪・西名古屋→東名阪・ 鈴　鹿 の距離を足してを通しで計算するんです
おまけに東京→名古屋は３００ｋｍをこえるので長割というのも適用されます
それで、
東名阪・ 名古屋 →東名阪・西名古屋：￥　５００（均一区間）を
たすと全部で￥８２５０になるんです

ま、たかが６００円されど６００円
往復すれば１２００円です


ＪＲの乗車券や高速道路の料金って遠距離低減制という制度があって
乗れば乗るほど１ｋｍあたりの距離が安くなるんですね
つまり、その対象の距離が今まで分割されていたのが通しでＯＫになったということです

もう、鈴鹿に行きたくなっちゃうねｗ

今年、ＧＰがあればなぁ…
Ｆ１はもう休み取れねーし…

で、来年の春に鈴鹿でＧＰやったとしても
そのころには第２東名(伊勢湾岸道)が東名と直結してるのよね…
それは違う意味で行きたいけどｗ


一応、うまく説明できていないので参考として
＊ＥＴＣ長割社会実験窓口
の割引対象区間を見てください

ＪＨ：ハイウェイナビゲーター

ＪＨ：ハイウェイナビゲーター（ＥＴＣ用）

ま、ＥＴＣはその他の割引もたくさんあるのでうまく使えば
車載機代とかは簡単にペイできそうです♪

そんなわけで、無意味に出かけたい！

お出かけしたいよ〜！

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