つーか、ライダー話は昨日で終わりにするハズだったんですけどね…
まぁ、いろいろあるもんで(笑

ならば、2003年シーズンのモトＧＰのルーキー･オブ･ザ･イヤーはダレかしら？っていうのをネタにちょいっと考えてみました♪

ちなみに去年までのルーキーオブザイヤーは

2002　加藤 大治郎[JPN]（ホンダ）
2001　中野 真矢 [JPN]（ヤマハ）
2000　Ｖ.ロッシ [ITA]（ホンダ）
1999　原田 哲也 [JPN]（アプリリア）
1998　Ｍ.ビアッジ[ITA]（ホンダ）
1997　青木 宣篤 [JPN]（ホンダ）
1996　岡田 忠之 [JPN]（ホンダ）
1995　Ｌ.カピロッシ[ITA]（ホンダ）

日本人多いですね…
ホンダ強し！って感じかな？
つーか、歴代250チャンプもしくはランク上位のヤツが並んでるなぁ…
コンスタントに成績をださないとなれませんからね…
たとえば３勝をあげててもその他のレースがノーポイントだったら25ｐ×３で75ｐ、全16戦10位完走だったら６ｐ×16で96ｐでポイント的には後者の勝ちですからね…
３勝のほうがスゴいかんじだけど…ｗ

まぁ、運というファクターもありますからね…
ただ、ポイントランキングって動かぬ証拠(成績)があるから単純明快でいいのかな？

でも、ルーキーオブザイヤーってイツからあるの？
９３年にはなかったらしいけど…＜原田哲也がＴＶで言ってたｗ

で、今年ルーキオブザイヤーになれる資格を持つルーキーは今のところ
Ｎ.ヘイデン [USA] (ホンダ)
玉田 誠　　　[JPN]（ホンダ）
Ｍ.メランドリ[IRA]（ヤマハ）
Ｃ.エドワーズ[USA]（アプリリア）
Ｔ.ベイリス [AUS]（ドゥカティ）
Ａ.ピット [AUS]（カワサキ）
の６人かな？もし参戦できればＷＣＭのＣ.バーンズも入るんでしょうけど…ｗ
Ａ.ピットは02シーズンの後半戦14〜16戦まで出ていますがワイルドカード扱いでフル参戦とみなされていないはずだから資格を持つハズです。

つーか、玉田以外全員チャンピオン経験者だ！！
そう考えたらそうそうたるメンバーなのかな？

去年までの流れからいくと日本人の玉田かイタリア人のメランドリ？
自分はそれはないと思いますねぇ…

まず、玉田
このメンバーで玉田だけチャンピオン経験がない！
いつもいいトコでコケてくれる…＜安定性がない
それからＲＣＶとＢＳタイヤの相性が未知数なのでセッティングはどうなのか？
それからはじめての海外のコース、チーム…
で、チーム１人体制でチームメイトがいない状態はあきらかに不利でしょう
あと、イケイケな性格なので完走率は低そう…ｗ
そのかわり、セッティングが決まったらブチかましてくれそう♪＜これは期待！

それからメランドリ…　（2002年GP-250チャンピオン）
自分的にあんまり実力のないライダーだと思います＜モトＧＰクラスで見るとね…
メンタル面があんまり強くないし、エドワーズやヘイデンに比べたら見劣りしますね…
02年は01年のトップ２(加藤＆原田)が抜けてぶっちぎりかと思いきや…
運にも助けられて中盤に６連勝しつつもニエトの追い上げに苦戦して…
なによりもほとんどのレースで01年のラップタイムより遅いって、どーよ？
ホンダとヤマハのワークス開発が止まって、ほぼアプリリアのワンメイク状態でのワークスチーム所属
もう出来レース状態で、ぶっちぎりでチャンプにならなきゃならない状態でしょう…
で、あれだけ苦戦してのチャンピオン…
まぁ、チャンプになれたってことは評価できますけどね…
で、ヤマハワークスへの移籍…
ムリでしょ？４ストはじめてだし…
たしかにテストで好タイムをだしているとハナシも聞かれますが、今はマシンに慣れようとしている段階での好タイムでしょ？
で、レースを見据えたテストになったらどうなるでしょう？
去年のシーズン前にレコード連発した大治郎のＮＳＲ、ダメでしたよね？
まぁね…実は最年少で250のチャンプになりましたってどれだけの人が知っているんだか…
実力はそれなりにあるとは思うんだけどねぇ…いかんせんカゲがうすいかなぁ…
GP-125の時のような脆さはないとは思いますけど、１年目で結果を出すのは難しいでしょう
ある意味レースをかきまわしてくれるでしょうけどねｗ
若さに期待かな？

で、ベイリス　（2001年ワールドスーパーバイク[ＷＳＣ]チャンピオン）
つーか、まさか去年チャンプとれないとは思わなかったでしょうね…
まぁ、その前の2000年スーパーバイクチャンピオンであるわけで実力はありますよね…
ただ、１年目であるドゥカティというメーカー、チーム、そしてブランニューマシンのデスモセディチ…
それなりに結果は出せてもルーキーオブザイヤーはムリでしょ？

ピット　（2001年ワールドスーパースポーツ[ＷＳＳ:600cc]チャンピオン）
まず、カワサキじゃムリでしょ？
かわいそうだけどマシンのポテンシャルが…
それに、そこまですごいライダーだと思えないし…
２０００年のＷＳＳのチャンプとったのもなぁ…
なんか、運ってカンジだったし…
めざせ！完走！ポイントゲット！ｗ

エドワーズ　（2000.2002年ワールドスーパーバイク[ＷＳＣ]チャンピオン）
ライダー的技量ではこの６人の中でピカイチでしょうね
ＷＳＣ終盤９連勝で、ぶっちぎりで逃げてたベイリス相手に逆転チャンプ、ナニげに８耐も２年連続勝ってるし…
しかし、全２６戦で表彰台を逃したのが第１戦第１ヒートの４位の時だけってある意味化け物…
自分を差し置いてホンダワークスに入ったヘイデンには納得していないみたいなのでブチかましてほしいですね♪
で、タイヤはミシュランにこだわったからこそ、プラマックＢＳホンダをけってのアプリリア入り
ただ、アプリリアってのが未知数…マシンのポテンシャルもあるはずなんだけど、あと10〜15kg軽量化すればかなりいけるマシンになるってハナシなので期待大！
ハガノリとの８耐優勝コンビで頑張ってほしい
でも、２人が優勝した時ってヤマハだったっけ…

ヘイデン　（2002年ＡＭＡスーパーバイクチャンピオン）
一応、本命でしょう？
ＡＭＡスーパーバイクのチャンピオンから鳴り物入りでホンダワークス入り
ライダーがどうのってハナシ以前にマシンもチームも体制としてはＮｏ.１でしょう
おまけにチームメイトは２年連続のチャンプのロッシ！
これは吉とでるか凶と出るかわかんないですけどね…
あまりよく知らないライダーなんでとにかく期待してます♪
ここ２年間ワークスにいた人より期待できるでしょう？

ってことで
本命：ヘイデン
対抗：エドワーズ
大穴：メランドリ
ってとこかな？

ぶっちゃけ、個人的にはエドワーズに頑張ってほしい！

つーか、この文章の内容に関してテキトーに考えながらテキトーに書いてるのであんま責任もちません
苦情はあってもねぇ…

まぁ、どんとこい！ｗ

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