いい天気が続いているのに全然外に出られない。これというのも全部仕事のせいだ。何で急ぎの仕事が同時に３つ、しかも同じ会社から来るかなあ。部署が違えば連絡ミスという事もあるのだろうが、全部同じ担当だ。いったい何を考えていやがる。おまけにうち１つは夜中の２時に来やがった。もはや強迫されているとしか思えんぞ。何とかしてくれ。

とか言いつつ気分転換に夕方からバイク屋へ。加速アップ→パワーアップ→ボアアップなどという恐ろしい話が飛び交う。いやいやそこまではなどと言いつつもボアアップという甘美な響きに惹かれる自分がかなりヤバイ、かも。でもなあ、金額的にキビシイよなあ・・・カム交換まで入れて３０万・・・ああイカンイカン。

う〜ん、今週は仕事しかしていない。毎日のように発注が来てもうだいぶ溜まってしまった。どうしたんだいった。そんなに人手不足なのか？それにしちゃ人月単価が。いやいや、そういう事を言ってはイカンのだな。ありがたく働かせていただく。それにしてもなあ、何だよなあ。ブツブツ。

何が辛いってこの真夏の陽射しの下に出られないことが一番辛い。蒸し暑いのは嫌いだが炎天下は大好きなのだ。外回りが仕事だったらそうも言ってはいられんのかも知らんが、こっちは引き篭もってるのが仕事だ。あまりにも辛すぎる。とか思ってたらもう立秋だそうで、今日からは残暑なのだそうだ。なあにが残暑なものか、これからが本番ではないか。くそ、遊びたいぞ！

以前店長をやっていた釣具店に遊びに行く。約半年ぶりだが変わり映えしないなあ。こんな事で不況を乗り切れるのかいなと他人事ながら心配になる。もっとも心配するだけで何の役にも立たないのだが。どうも最近釣具屋に行っても熱くなるものがない。釣り場にはどんどん行きたいんだけどね。

８耐はホンダの圧勝。わがスズキはいったいどうなっておるのだ。スーパーバイクが４気筒１０００ｃｃになれば挽回できるのか？Ｍｏｔｏ−ＧＰも来年は何とかなるのか？どうもあんまり挽回しそうな気がしてこないのだが。メーカーも今年は開発の年と言ってるけどなあ。信じて期待していいのだろうか？

ようやっとタイヤ交換。ついでにリアのブレーキディスクも。銘柄はメッツラーの新作、スポルテックＭ１。まだ換えたばかりで良く分からないが割とナチュラルな感じで乗りやすい。パイロットスポーツはけっこう尖ってたからなあ。同じプロファイルのはずなのにこうも違うのは構造のせいか、素材のせいか。乗り味もソフトで疲れにくそうな感じ。これでライフが長けりゃ文句なし、なんだがな。ちなみに現在３３，０００Ｋｍ。４０，０００までは、無理だろうなあ。

何よりありがたいのは新品なのに滑らない。まるで氷の上を走っていたかのようなミシュランとはえらい違いだ。新製品なのでそうしてあるのか、メーカーによるものなのかはわからない。

これで値段がもうちょっと何とかなればなあ・・・やっぱ６万は高いよなあ。

午前５時、荒崎出港。天気晴朗なれど波高し、それも陽が上りきる頃には収まってきた。のんびりと潮目を流しながらパヤオを叩く。２つ目で早くも当たり。８〜９０ｃｍとやや小さめながらも無事に今年初のシイラをキャッチ。さらに次のパヤオでサイズアップ、となったのは他の連中だけで、なぜか私は同サイズばかりが釣れる。悪いのは腕か運か。

ちらほらと鳥山も見え始めたので、カツオを探しに移動。しかし釣れるのは丸ソーダばかり。ジグのフォーリングでイチコロなのだがすぐに飽きる。いくつめかのナブラでついに本命をヒット、しかしこれは７０ｍほど走られてラインブレーク。カツオだとしたらかなりいいサイズ。悔しいなあ、くそ。一気に力が抜け、そのまま昼寝に突入。

目が覚めたらもう１時過ぎだった。何で起こしてくれないワケ、と聞いたら全然釣れてないらしい。最期にパヤオでシイラを追加、２時納竿。シイラが９０ｃｍを頭に６、丸ソーダが４と少々寂しい釣果。船中では１２０ｃｍが最大。今年は良さそうだね、また行かないと。