白馬鹿日記

2001年09月27日(木) 徹夜あけには辛すぎる

辛い3日間が終わった。40過ぎたら徹夜しちゃイカンね。やっても1晩、次の日休みでないと。朝から昼過ぎまで6時間ほど爆睡、オフロに入ってから知人の所属している劇団の芝居を観に行った。ギリシャ公演のプレ公演だとかで招待(といっても当日精算)されていたのだ。

場所は駒場の結構大きなホール。悪口を書くので名前は出さない。何が悪いってズバリ音響が最低。照明、PA設備、スタッフ通路は金かけてる、って感じで非常に豪華。が、音が響くひびく。元バンドマンとしてはどうしても音が気になってしまう。その昔、六本木のやはり名のあるホールを使った時に、音響担当が所有者の大先生に「エコーを消す装置はありますか?」と真顔で言った(もちろんイヤミ)という事があったが、あそこ以上に凄い気がする。あれでは音響さんカワイソウだな。

芝居はというとこれが3時間1本勝負・但し休憩なし、という超大作。海外向け、という事なのかね?パンフによると7時間の台本を3時間に縮めた!そうだ。非常に辛かった、と言ったら「演出が・・・」という返事と共に苦笑い。まあ、逆らうワケにはいかんわね。お疲れさんでした、と自分に言いたいぞ俺は。(^^;



2001年09月26日(水) 続・奴隷モード

くそのように眠い。でも何とか今夜でカタがつきそうだ。てゆうか今夜で終わらせないと非常にまずかったりするし。何で新規の推論システムが納期2日なんだ、ばかたれ〜!

明日はゆっくりするぞおぉぉぉ・・・



2001年09月25日(火) 奴隷モード爆裂中

眠い・・・

以上



2001年09月24日(月) ターンパイク事故のナゾ

昨日外したパーツの取り付け。エンブレムステッカーを剥がそうとステッカー剥がし剤を試してみたが、全く効果なし。噂には聞いていたが、ホントに何の役にも立たんかった。多分、紙質のステッカーには効くのだろう。

という訳でお湯掛けながら爪で剥がしていたら、だいぶ傷がついてしまった。ちょっと悲しい。でもまあ、スッキリしたからいいでしょ。私のバイクは超不人気車種なので、エンブレムがないと何だかわからん人が多いかもしれん。しかも小さいので400に見えるらしい。ナメて煽ってくる750やら車やらをブッチするのはちょっと面白い。通勤途中のささやかな楽しみである。40にもなってそういう事をするんじゃないこの馬鹿ッ!

とか言ってたらターンパイクで死亡事故ですと。私も時々行くけど、事故るような場所じゃないんだがなあ・・・?ちょっと納得いかんねえ。「運転を誤って横滑りして反対車線に飛び出した」という発表だが、倒し込むようなカーブではないので横滑りするには前後輪ともブレーキでロックさせるかホイルスピンさせるしかないが、あんな所でエクストリームをやるヤツはいない。バイクの事故はどうも[死人に口なし]で悪者にされる事が多いので、ちゃんと調べて頂きたいものである。しかし、ナゼ教習車がターンパイクに?



2001年09月23日(日) 久しぶりに上野のバイク街

天気が良いのでバイクの整備。シートカウルにヒビが入っているのでその修復とエアフィルターの掃除。今日のためにタンクをほとんどカラッポにしておいたのだ。パーツを外し燃料タンクはフレームに乗っけただけでカバーを掛ける。地震でも来て倒れたら悲惨なことになりそうだが、まあ大丈夫だろう。根拠はないが。

パーツを持って部屋に戻ってみたら、エアフィルターのオイルが切れていた。何てこった。バラす前に買いに行けば良かったのだが、知らなかったのでは仕方がない。電車で上野に買いに行く。地上に上がった所で白バイがバイクを止めて切符を切っていた。交通安全運動真っ盛り。某K輪はあまり好きではないので、ちょっと遠いけどD’sまで歩く。けっこう人が入っているのでびっくり、いやびっくりしたら失礼だな。けっこう斜陽だと言われてるんですけどね。フィルターのクリーナーセット、プラリペア、ステッカー剥がし、ソケットレンチのコマホルダーetc、また余計なものを買ってしまった、かも。

帰りがけ、また同じ場所で別のバイクが切符を切られていた。商売繁盛で非常に結構。でもなあ、あんまりツマラン違反で切符を切るんじゃないよ、反感を持つとかえって違反したくなるからね。


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