自動車学校を卒業して最初にやったこと。
それは往復ハガキの購入でした。
運転免許学科試験の日曜受験の申し込みのためです。
通常は月〜金の平日しか実施してないですが、神奈川県警のホームページで「日曜受験」の文字を見つけた。
会社の休みはできれば節約したかったので、日曜受験に申し込む事にしました。
試験希望日の７日前必着で申し込みハガキを送らなければならないため、自動車学校卒業からけっこう間があいてしまうんですけどね。
まもなく７月２２日の受験票（返信ハガキ）が届いたので、「ちょっとは勉強しておくか」と買っておいた問題集をやってみたんですが…。
合格点に足りん！
や、やばい。
焦ってネットなど検索したら「合格率は５０％くらい」とあるではないですか。
２度も３度も二俣川に行きたくはありません。
制動距離とか積載量とか数値を覚えるのが苦手なわたしだが、これを乗り越えない事には未来はやってきそうにない。
こうしてわたしの受験生な日々は始まった…！
（…いや、実際には前日に問題集をやっただけですが）
かくして７月２２日（日）となり、二俣川の免許センターまで行ってきましたよ。
１２時からの受付ですが、「昼食は済ませてから来て下さい」と書かれてあったため、１０時半には二俣川駅に到着し、そこらのファミレスで食事しました。
朝食から２時間半程度しか経っていなくてお腹すいてなかったんだけど…でも、食べないわけにはいきませんからねえ。
で、そこから徒歩で移動して１５分くらい、１１時２０分には県警に着いてしまいました。
通常学科試験をやるらしい２号館をうろうろしてみたがよくわからず、案内所で聞いてみたら、日曜の試験は場所が違うとのこと（よく見たらハガキにちゃんとそう書いてあった）。
教えられた３号館に行ってみると、ちゃーんと「日曜学科試験はこちら」の表示が立っていました。
建物に入って指定された試験場に入ってみると、異常に縦長な教室（？）に学校の椅子と机がずらーっと並べられており、既に１５人程度の人が集まっておりました。
わたしも席のひとつに座り、受付開始を待つ。
…こういう公立校〜って感じの椅子＆机に座ったのは３０年ぶりくらいでしょうかね（笑）。
あのベージュともグレイともつかない、横にランドセルかけるフックのついたやつ。
久しぶりに座ると、かなり小さいです。
で、１２時１０分前くらいに係の警察官の人が４人くらい入って来て受付開始。
申請書と身分証明書を持って一列に並び、受験番号票をもらい、簡単な視力検査をして、自分の番号のプレートのついた席に着く。
受付は１２時半までだったんだけど、ちょっと遅れて来た人もいた。
平日だと先着順位受け付けて満員御礼になったら試験開始だと聞きましたが、日曜は予約制のせいか時間前に締め切ることはないようです。
で、受付が済んだ後、「では証紙を買いますから皆さん来て下さーい」と誘導され、みんなでぞろぞろお財布持って証紙売ってる窓口へ。
１８００円の証紙を買い、申請書貼付け、また教室へ戻る。
戻ったら机には既に答案用紙が並べられていた。
試験開始は１時からでした。
一夜漬けの甲斐あって、問題集で間違え＆教本で確認した問題が出てきましたよ。
二輪の問題以外はだいたい正しく答えられたと思う。
二輪は勘でやりましたが（笑）。
「〜してかまわない」「〜すればよい」のような表現になっている問題はとりあえず×！…みたいな（笑）。
ひとつどう答えるべきか迷ったのは、
「制限速度30km/hの道路では、原付自転車はこの制限速度を超えてはならない」という問題。
原付はもともと30km/h以上出しちゃいけないわけだが、出題者がどういう回答を期待しているかが読めない。
制限速度30km/hの道でそれ以上出しちゃいけないことは事実だから「○」なのか、
「制限速度30km/hの道路では」という表現は暗に「それ以外の道では別にいい」という意味を含んでいるようにもとれるので「×」なのか。
読めん…。結局○にしちゃいましたけど。
試験時間は５０分間ですが、開始から３０分経つと記入し終わった人は退出してよいことになっている。
わたしの前の席の人は２５分くらいで書き終わったらしく、鉛筆置いてくつろいでおり、「３０分経過しました」の合図とともにさっさと答案用紙提出して去ってゆきました。
他にも数名教室を出て行った。
…ちなみにわたしはこの時点で全体の７割程度をやっと書き込んだくらい。全然終わってません。
一通り回答を書き込み終わったのは３５分過ぎた頃かなあ。
そこから見直し作業。
マークシート式なので、まずは回答欄の記入に漏れや重複がないかざっと見て、その後最初の問題からもう一度目を通す。
…わたしケアレス多いんで。
今回も見直しで２問直しましたよ。
この見直し作業が最後までいかないうちに試験時間終了。
さて試験終了が１：５０で、合格発表は２：１５頃とのことなので、その間ロビーで待っていました。
教本見て問題の答合わせなどして一喜一憂する。
２：１５前に教室に戻って元の席に座り、いよいよ合格発表。
係官が合格者の番号を順に呼び上げます。
平日の試験だと合格発表は電光掲示板で表示されるらしいのですが、日曜は掲示板が立ち上がってないのでしょうかね。
席が番号順に並んでますんで、番号呼ばれなかった人はけっこうわかっちゃいます。
わたしは無事番号を呼ばれましたが、わたしの前の席の人は不合格でした（３０分で試験会場から出た人）。
ちゃんと見直さないからでしょー！…とその子の親の気分になっちゃいました。
合格発表の後、合格者は別室に移動、不合格者は書類返却のためその場に残ります。
ちゃんと数えてないのでわかりませんが、全部で１２０人くらいいるうち１２〜１３人不合格だったのではないかと。
合格率９０％ですね。
５０％という噂は何だったのでしょう…。
だからネット情報を鵜呑みにしちゃいけませんとあれほど…（笑）。
で、合格者は行列作って移動し、暗証番号の設定、その後別の教室に集められて、そこで１０分くらい講習聞いたりナントカ安全協会入会の説明を聞いたりし、その後また列作って写真撮影とか、証紙買ったりとか。
最後に免許証を受け取ったのは４時過ぎでした。
なんだかずっと行列作ってぞろぞろ移動している１日でしたなー。
ま、ともあれ免許とれた！
写真の顔があごが上がってて変なのも気にならん！
|
