雨時々曇り。


またまたまたまた新しい週の始まり。
今朝は、ちょっと気温高めでしたな。
雨やからか、日中も凍える事は無かったです。

で、久々にF工業の伊丹配送センターまで納品に行きました。
1人休んどったんで、その代わりですな。
僅か30分余りやけど、ええ気分転換になりましたで。



「7時27分のロッカールームから」



南東方向。



今日のJL101便。



少々風がキツかったんでフラフラしとりました。



B767-346。レジ番JA8986。



F工業伊丹配送センターから伊丹空港管制塔を撮る。
携帯で撮ったんで、見事にピンボケ（聞き苦しい言い訳）



反対側から見たらこんな感じですわ。
伊丹空港管制塔の下の、展望デッキから見たF工業伊丹配送センター。
これは1月28日に撮った画像。



「19時03分のロッカールームから」



南東方向。


昨日、仙台空港でANAの子会社のANK（エアーニッポン）の
エアバスA320が尻餅突きましたやろ？

あれレジ番JA8384機やってんけど、
私11月26日の弾丸で、当該機に乗っとりましたわ。
羽田から佐賀へのNH983便です。



その弾丸時に撮った画像。正にこの辺が擦った場所ですな。



これは12月6日に、ロッカールームから撮ったNH27便に使われとったJA8384機。


擦った時に、圧力隔壁を損傷したっちゅうてゆうとりましたけど、
「圧力隔壁」・・・・嫌な言葉ですわ。

これ、全くあのJL123便の時と同じですがな。
あの運命の日ぃの7年前に、当該機のJA8119機が伊丹空港で尻餅突いて圧力隔壁を損傷。
その修理の仕方が悪かったんで、あの事故が起きましてん。

今回のエアバス、もう修理なんかせんと廃機にして欲しいですな。
それでなくともJA8384機は、1991年3月4日の登録から21年経ってるんで
もう勘弁して欲しいですわ。

で、3月弾丸の1便目と4便目にエアバスA320に乗りますｗｗ

それでは(^.^)/~~~