晴れ時々曇り雪もちらほら。


今日は（挨拶）
飛行機に乗りに行ってきましたで。

23日から伊丹空港に就航したB787に乗りに行きました。
そのうちなんぼでも乗れるようになんのに、嬉しがりですな(^_^;)

16時発のNH32便がお目当ての便です。
家を早めに出て空港で写真撮ってから乗ります。

てな訳で、13時に家を出ました。伊丹空港着は13時20分。
モノレールで行ったんやけど、
何と！その車中にweb友達が乗ってました。

千里中央に出掛けてて、その帰りとの事。物凄い偶然(^^)
その友達は蛍池で降りました。



家の近所の交差点で、今朝8時半頃に車14台が絡む大事故発生！
4時間半経っても余韻が残っとりました。



今日の伊丹は、それほどの人手やなかったです。


空港の見学デッキは、B787目当てとおぼしき人間が、ようさん（たくさん）おりました。
私もその1人やから、あんまりえらそうな事も言えませんけどな(^_^;)

NH25便は8分遅れの14時13分に到着。
その折り返しのNH32便に搭乗します！



タッチダウン！



これに乗るんですなぁ・・・



NH25便は8番スポットに到着。
その後、10番スポットに移動してから、NH32便として出発します。
B787-881。レジ番JA804A。国際線仕様機。



ロールスロイス製のエンジン。


写真撮ってから時間があったんで、ANAラウンジに行きました。
ちょっと昼ビールが飲みたくなりました(笑)
このラウンジやと、ビールがタダで飲めるんですわ（セコッ！）
いつものスタバとパターンがちゃいますな。



ANAラウンジの入口。



1時間ほどマッタリしとりました。



前述の通り、NH32便は10番スポットから出発します。


今回は往復共マイレージをeチケットに替えての旅。
自分の腹が痛まんので、プレミアムクラスで贅沢に行きました。
シートは往き帰り共1A。トップナンバーを取りました。
一番前の左側です。墜落したら一番危ない席ですな(T_T)



国際線で飛ぶ時は、ビジネスクラスになります。足元広々。
リクライニングも、フルフラットに近いくらいまで傾きます。



アームレスト部分のシート調節ボタン。



室内灯はLED仕様のレインボーライト。
この色が一番妖しかったです。



飛行途中で、ドーナツとあられが出ました。
ドリンクは、アルコールも色々あってんけど
ビール飲んだばっかりやったんで、紅茶にしました。



御馴染み富士山。伊丹を離陸して20分くらいで見れます。


道中は若干揺れたけど、概ね快適な飛行でした。
この機材、今月登録されたばっかりのバリバリの新造機やねんけど
室内の匂いは、新車と同じ匂いがしましたな。
飛行機も車と同じやねんねぇ・・・と、しみじみ思いましたで。

伊丹を1分早発の13時59分に出て、羽田到着は4分遅れの17時14分着。
60番スポットに入りました。伊丹と同じく、見学者の視線が痛かったです(^_^;)



羽田空港は、相変わらず節電で暗かったです。



ここでもANAラウンジでマッタリ。但しオレンジジュースで。



帰りのNH39便は63番スポット発。
下の富山行きは、雪の為に欠航になっとりました(>_<)



今度の機材は、B777-281。レジ番JA8967。



流石に足元は、国際線仕様機のJA804Aには及びませんでした。
けど、充分に広かったです。



一番前。



晩飯の時間なんで、ちらし寿司と味噌汁が出ました。
ワインも2本飲んで、ええ気持ちになりましたな。


羽田を2分早発の18時58分に出て、伊丹到着はこれも2分早い20時13分。
プチ贅沢旅行も終りになりました。
伊丹〜羽田の往復やから、アッ！っちゅう間ですな。
それでも鬱憤は、空に飛ばしてきました(^^)

次の搭乗は、3月の弾丸までおあずけ。
指咥えて日にちを数えますわ。

それでは(^.^)/~~~