| 2011年06月11日(土) |
2011年06月度弾丸ツアー |
雨のち晴れ。
さてまたまた弾丸ツアーの日ぃがやって来ましたで。
今日も頑張って行ってきましょうかね。
とはゆうものの、05時過ぎに意気揚々と起きた時、
外は、思っきし豪雨でしたわ(>_<)
こんなんで出掛けたら、駅に着くまでにずぶ濡れやで(T_T)
と、途方に暮れとってんけど、
ラッキーにも、06時半に出掛ける頃には、小降りになってきた。
これも日頃の行いやねぇ(^^)
と思いながら家を出てモノレール柴原駅へ。
伊丹空港着06時50分。
まだ早いのに、人は結構多かったですな。
06時50分の伊丹空港ターミナルビル。
搭乗口も人が集まっとりました。
搭乗する前にスタバでほっこり。
これはいつものパターンですな。
今回は、まず鹿児島に向かいます。
08時05分11番ゲート発NH541便。
今日の機材はスターアライアンス仕様のB737-881。
向こうにもスターアライアンス仕様の、B777-246がおります。
これだけ見たら、全日空乗り場に見えませんな。
レジ番JA51AN。主翼の先が、上に跳ね上がってるのが特徴。
今回は、非常口座席が取れました。
足元はビジネスクラス並みに広々としとります。
せやから、なかなか競争率の激しい座席なんですわ。
2分遅れの08時07分出発。満員御礼。
道中は、雲ばっかり眺めとりました(T_T)
飽きてきて、ちょっと寝たりしとりました。
降りる時にちょっと揺れたけど、命に別状無し。
11分遅れの09時26分に5番ゲート着。
鹿児島空港に着たら、ターミナル前の足湯に浸かるのがお決まり。
今日は悪天候で風も強かったけど、根性で入りました。
それでも入ってたんは私だけ(-_-;)
ガラ〜〜〜〜〜〜〜ンと、しとりました。
浸りながらちょっとmixiして搭乗口へ。
今度は那覇空港に行きます。
これで3ヶ月連続の那覇空港。アホです(^_^;)
10時25分6番ゲート発のNH475便。
鹿児島空港も伊丹空港と同じく、未だにパタパタ式の掲示板。
今回の機材は、B737-5L9。レジ番JA357K。
水しぶきを上げながら着陸してきたJEXのB737-846。
雨の鹿児島空港を5分遅れの10時30分発。またまた満員御礼。
私は後から2番目の20Aに座ったんやけど、
周りを団体で囲まれてしまいましたわ(-_-;)
これがまたうるさいおっちゃんおばちゃんの団体。
離陸してしばらくは、気流の関係で凄い揺れとってんけど、
揺れる度におばちゃん連中が、キャーキャー叫びよる(-_-メ)
修学旅行の中学生とちゃうねんから、もっと大人しゅうせい！
沖縄に近づくにつれて、段々晴れてきましたわ(^O^)
いつ飛んでも南の海は綺麗やねぇ・・・
団体のキャーキャーで荒んだ心が癒されますわ。
沖縄本島の北側にある、野甫島と伊平屋島。
伊江島。
左に旋回中。さざ波が綺麗(^^)
那覇空港36番ゲートに、6分遅れの11時51分着。
タッチダウンした瞬間に、件の団体が全員で拍手喝采。
ちゃんと着陸できたんがそんなに嬉しいんかい！
・・・また心が荒んできました(-_-メ)
次の便の乗り継ぎまでに、1時間しかおまへん(-_-;)
那覇は、もう梅雨が明けとって、快晴の暑い天気。
もう完璧に真夏しとりますわ。
で、おふくろが通ってる陶芸教室の仲間向けに
サータアンダーギーを買うてこい、と指令があったんで
土産を物色しとるうちに、何気に時間が経ってもて
昼飯を食う時間が無くなってもた(泣)
今度の便に乗る事が、今回の弾丸の目的の一つ。
それが、成田行きのUAL（ユナイテッド航空）9718便。
実は運行しとるんはANAで、NH2158便でもあります。
2社のコードシェア（共同運航）便。
12時55分に31番ゲートから出発します。
今日の機材はB767-381、レジ番JA8271。
この便、「米軍専用便」と言われとる便でしてな、
沖縄駐留の米軍関係者とその家族が
休暇とかでアメリカに帰る時に使う便なんですわ。
成田でユナイテッド航空に乗り継いで
アメリカ各地に帰る訳ですな。
昨年4月に、成田から伊丹までNH2179便に搭乗した時、
外人が乗客の3分の1を占めとった。
先月那覇から羽田まで乗った便にも、相当数のアメリカ人が乗っとった。
せやけどこの便は、そんな甘いもんやおまへん。
那覇空港31番ゲートのロビー。
ここに写ってるんは、全て外人。多分米軍関係者とその家族。
「ここはアメリカか？」
アジア人とおぼしき面々は、私入れて3名だけおりました(-_-;)
今度の席が、後ろから2番目の41A。窓が真横に来るベストな席。
B767に当たった時は、極力41番を取るようにしとります。
で、搭乗は一番前のドアから入るんで、
アジア人風のを数えながら後ろに進んで行きました。
270席のB767-300は、ほぼ満席に近い状態。
そん中で私入れて13名だけ、モンゴロイド風なのが搭乗しとりました。
これも日系アメリカ人の可能性もありますわな。
私の後にも、何名か乗ってきたかもしれんけど、
そんなにようさん（たくさん）は、おらん筈ですわ。
200数十名中の13名(-_-;) ここでは、少数民族ですな。
搭乗中の機内の様子。
CAと私以外、この画像にアジア人はおりません。
ほんまにこれが日本国内線か？
異国情緒満載っちゅうか、まるっきり「異国」ですわ。
聞きしに勝る凄さですな。
日本語なんか、機内アナウンス以外聞こえません。
アジア人は皆、前の方に座っとったんで、後部は私だけ。
微妙に心細くなってきたDEKIでございます(^_^;)
私の席の通路側には、幼児連れの主婦が既に座っとった。
米軍関係者の妻でしょうな。
「Excuse me」と言って、前を通って窓側席に座ったけど、
離陸したらその女性、子供と共に寝てしもた。
万が一トイレに行きたなっても、前を通れんがな(T_T)
飛行時間は、近距離国際線並みの2時間30分。
まぁ、あんまり水分も摂っとらんので大丈夫やろう。
行きたなっても、日本男児の私は「根性で」我慢しまっせ。
案ずるより生むが易しで、全く大丈夫でしたわ＼(^o^)／
成田着は定時の15時30分。
成田到着の国際線は、ターミナルから離れたとこに止まって
そっからバスでターミナル入りします。
タラップ使って降りるんですな。
デカい。
今回の弾丸の、もう一つの目的は、
長い事会うてなかった友達と会う事。
10年ほど前に、オデッセイの集まりで知り合って
マイミクでもある「まめぽん」さん。
もう7〜8年は会うてない筈ですわ。
そのまめぽんさんが、成田から車で40分のトコにお住まいなんで
会う機会を伺っとったんやけど、ようやく今日実現(^^)
久々の再会に、目頭を熱くしました（ほんまか！）
とりあえず、昼飯を食ってないんで、
中華料理屋に入って、チャーハンとビールを頼んで乾杯。
まめぽんさんは車やったんで、ウーロンやったけど。
成田での自由時間は1時間余り。ここらが弾丸の短所。
じっくり語り合うには、時間が足りひんかってんけど、
再会できた事が嬉しかったですな。
今度は大阪に来て下さいね。
今日の昼飯代（奢ってもろた）のお返ししまっせ(^^)
名残惜しかったけど、もう時間ですわ。
次回の再会を願ってお別れしました。
後はもう帰るだけ。
生きる屍になるカウントダウン(T_T)
帰りは件のNH2179便。これも共同運航便で、
ユナイテッド9687便・コンチネンタル4483便でもあります。
17時55分にHゲートから出発。
機材は、バリバリの国際線仕様機のB777-381ER。
今回はJA783A機。
この便も、競争率の激しい席を取りました。
今度のは、非常口席とは席のレベルがちゃいます。
国際線で使用する時は、ビジネスクラスになる席が
国内線の時には、エコノミークラスになります。
電車でゆうたら、グリーン車が普通料金で乗れるみたいなもん。
乗り得シートな訳ですわ。それが239席中、77席あります。
やっぱり皆知ってるみたいで、ここの席から埋まっていきます。
私も、3ヶ月前から予約して取った席です。右側窓側の7K。
シートはいろいろ調節が可能で、フルフラットにもなります。
私もフラットにしてみたけど、不覚にも寝てしもて、
気付いたら、もう知多半島上空でした。
富士山画像を撮れんかったです(T_T)
足元も広々。
ビジネスクラスなんか、自費では絶対無理なんで、
こういった機会に、散々味わっときますわ。
上空画像は、日暮の様子が綺麗でしたよ。
エンジンの真横やったんで、それも絡めました。
現実戻りが19時09分、13番ゲート着(T_T)(T_T)(T_T)
今月のも終わってしまいました。
楽しい事は、アッ！とゆう間に終わりますな。
また来月度のを楽しみに、仕事に励みますわ。
それでは(^.^)/~~~
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