| 2010年05月10日(月) |
ドラえもんが尻もちつきましたな |
曇りのち雨ぇ。
今日は、ほぼ一日雨の鬱陶しい天気。 週明けからこんな天気では気分も湿りますな(>_<)
 「7時15分のロッカールームから」 この時点では、まだ雨は降っとりませんでしたな。
 今日は朝一から「何か来ましたで!」シリーズ。
 コアな読者なら「朝一の便」となったらもうお判りですわな?
 羽田からのJL101便でございました。
 今日はJA8979機を使用。B777-289。
昨日の晩は伊丹空港で騒ぎがありましてな。 ↓ ここをクリック
JALの新千歳発のドラえもんジェットJA8941機(B777-346)が 伊丹空港のB滑走路にテールスキッドを接触させよった。 要するに尻もちですわ。
それでB滑走路が点検の為に、30分ほど閉鎖されたんですな。 その間に、羽田発のJL133便と秋田発のJL2178便が関空にダイバート。 ダイバートちゅうのは、着陸地を変更する事。
そのお陰で、JL2178便の折り返しの福岡行きのJL2061便が欠航、 JL133便の折り返しの羽田行きJL138便は、 翌朝のJL102便に使用予定の機材を急遽使用する事に。
その為に出発が遅れて、伊丹空港門限の21時に間に合わず、 航空局に特別許可を貰って、21時15分に離陸した訳ですわ。
せやから、今朝のJL102便はJL104便に使用予定の機材を使い、 機材の無くなったJL104便は、朝一に羽田からフェリーフライト(回送)。 そのフェリーフライト便は7時05分に通勤途中で見ましたで。
騒ぎの発端になったJA8941機は何事もなかったかのように、 今朝の那覇行きJL2081便として飛び立っていきよった。 大丈夫なんかいな。
昔、同じ様に伊丹で尻もち付いたB747SRが 6年後に御巣鷹山に墜落したのは承知の事実。 まぁ、この時の尻もちは今回のより酷かったんやけど・・・
てな感じで、ニュースよりも詳しい私の解説。 読んでも何の得にもなりませんけどな(>_<)
 「正午のロッカールームから」 もう雨は降っとりました。
 南東方向。
 「17時15分のロッカールームから」
 南東方向。
 ちょっと窓開けて撮ったら雨が入ってきた(>_<)
明日は会議(>_<)
それでは(^.^)/~~~
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