| 2009年12月07日(月) |
人生苦もあれば苦もあれば苦もあれば楽もある(>_<) |
晴れのち曇り。ちと寒かった・・・・
また仕事が始まってしまいましたよ(T_T) 庭から10億円くらい出てこんかの?
今年は後半から仕事量が減ってきてですな、 社長から「やる事少ないのに残業なんかすな!」ゆわれてでっせ、 私もこの頃は早よ帰る事が多なってきました(>_<)
この不景気、何とかならんのかねぇ・・・・ 社長の機嫌が悪うて私まで変になりそうですな。
 「7時30分のロッカールームから」 朝のうちは雲も少のうて清々しかったですよ。
 南東方向を望む。
 上空には羽田行きJL1902便のB777-246。
 「正午のロッカールームから」 だんだん雲が多なってきましたな。
 またもや南東方向を望む。
 「16時の会社前から」 どんよりした雲も出てきよりました。
今の時期は、早よ会社出ても外が暗いからおもんないですな。 これが6月頃やったら毎日飛行機撮りに行くのにねぇ。 あと半年後も同じ感じやったらちょっとヤバいけど・・・
今日は画像が少なかったから 昨日・一昨日の在庫画像をアップしときます。
 薄暗い中、走ってるバスの車内から携帯で撮ったんでボケボケ。 なもんで、昨日はボツにしたんやけど、敗者復活(^^) JR八王子駅にあるそごう。昨日は私も中をウロウロしましたな。
 羽田空港にて。 国内のどこの空港でも見られる御馴染みの光景。 地上職員の方によるお見送り。 私もたまに手ぇを振り返しますけど、ちゃんと見えてるそうですよ。
それにしても羽田の展望デッキは柵に囲まれとるんで 柵の影が写ってしまいますな(-_-メ)
 JA8275機。B767-381。 国内線仕様機やのに1988年から90年代中頃まで 国際線(成田〜ソウル)専用機やったとゆう、珍しい機体。 ANAで国内線仕様機が国際線定期便に使われてたのはこの時だけ。
 JA007D機。元JASのB777-289。 かつては伊丹〜羽田線にも使われとったけど、 ファーストクラスが付いてないこの機材は 現在ファーストクラス付き機材しか運用できひん贅沢な伊丹線では お役御免になりました(T_T)
明日は早くも会議の日ぃ(>_<) また会社に着いたら資料を作らんとあきませんな。
それでは(^.^)/~~~
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