| なんだかな。。...アソウ ケイスケ |
ちょっと夢を見過ぎかもよ〜？ - 2005年09月16日(金)
出世じゃ！出世のチャンスじゃ！ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!!!
新しい仕事をする為に、上官からレクチャーを受けました。
前任者が退職したため、自分が引き継がなければならないからです。
単純な思考回路の持ち主であるところの自分理論だと
仕事少なめ→やること無くて暇→だらける→辞める(契約を打ち切られる)
となると思っています。
じゃあ上の例と逆なら、いいんじゃね？と思うわけです。
で、早速基本のことから教わる。
ここまで書きながら申し訳ないんだけど、詳細が書けないのが悔しい。
ちょっと特殊なものなんで、書くと知ってる人には分かってしまうので。
約１時間後。
自分の業務に必要な部分の解説をしてもらい、さっそく仕事に取り掛かる。
さらに１時間後。
通常なら20分程度の作業を終える。仕方ないじゃない。初心者なんだから。
うちの上司に言いたいんだが。
なんでも押し付けちゃダメだとおもうー。
まぁそのおかげでうちの部署の仕事は一通り出来るようになるわけなんだが。
ん？という事は…
単純な思考回路の持ち主であるところの自分理論だと
仕事覚える→出来ることが増える→任せて安心レベルになる→社員登用！？
いいなぁ〜。そうすれば日々の生活は安泰ですの〜
1.給料(もしくはボーナス)を貰う
2.カードの残債を減らす
3.やったー！これでリボ・分割地獄から脱出できるくー！
4.グッジョブなタイミングでランティスが調子悪くなる
5.再び整備費用で10諭吉くらい支払う。
6.再度、リボ・分割地獄にはまる。
7.最初に戻る
結局このパターンかよ…OTL
車変態に安泰の言葉は無いのかと思います。
■
帰り道に寄り道をしようと渋谷駅前でしばし悩む。
Aルートは東横線を使っていくルート。
安くて早くて快適な東横特急を使えば楽勝です。
100人に聞いて95人は確実にこのルートを選ぶであろうルートです。
Bルートは駅前から東急バスを使っていくルート。
玉川通り(国道246号線)を通るため渋滞必死で時間は不安定です。
値段も電車より高いのでオススメできない。座れるのがメリットです。
時間つぶしの人かお年寄りか車変態などが好んで使うルートです。
車変態で大型ニ種を取りたいと思っている自分はBルートを選択。
バス停で他のバスの排ガスに巻き込まれながら待ちつづけます。
遅れること5分。バスが来たけど行先が違う。
サービスプロバイダ(運転手)の
『えーと、○○バス停に行く行先はコレじゃないですよね？』
『あー、あの行先は朝5本しかないんですよ！』
なんじゃそりゃ…OTL
仕方ないんで、一番近そうな所まで乗っていくことに。
一番後ろの座席にすわり、車内を観察しながら乗ってみました。
自分以外の人が運転する車にのるの久しぶりだなぁと思います。
やっぱ、楽。窓の外見ててもいいなんて快適ですね。
プロの運転は快適でした。
タクシーだと自分がヒヤヒヤするような運転をする人が居るけど
バスになると安心して乗ってられるから快適です。
自分もいずれこのくらいの運転が出来るようになれればと思います。
結局寄り道をしたかったお店は定休日だったって話です。
無駄骨ってやつ？
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