次は北海道くー!!(無謀なんで止めたほうが…) - 2005年05月04日(水) 昨日エンジンオイルの交換と点検をしてもらってよかった。 免許とってから二ヶ月になるわけですが、3度目の長距離運転です。 一回目は東京〜草津〜長野〜名古屋〜東京@カローラ(免許取得後2週間後位) 二回目は東京〜草津〜長野〜群馬〜東京@ヴォクシー(約3週間後) 三回目の今回は東京〜会津若松〜喜多方〜東京@ランティス(免許取得後2ヶ月) 比較的早い午前中、新宿を出発。 首都高に入り、軽い渋滞にはまりつつのろのろ進む。 川口JCTに辿り着き、いざ東北道へ。目指すは会津喜多方くー!! 蓮田手前で20Kmの渋滞にぶつかり意気消沈くー。 燃料が少ないことに気づき、蓮田SA内のスタンドで給油。 人間様も若干の給油を行い再度出発。 今度はスムーズに走り出し、速度もぐんぐん上がり始める。 栃木キター!もつかの間、端っこの車線がぎっしり埋まってるのに遭遇。 追い越し車線を飛ばしながら、列の先頭を目で追うと"佐野・藤岡"の看板。 あー。佐野のプレミアムアウトレットモールがあるからね。。 さらに法定速度+αで走り抜け、福島県内のPAで東北方面の地図を買う。 コレで喜多方までの道もばっちりだぜ。 実際走ってみるとそんなに複雑じゃなかったのがなんとも… 東北道から磐越道へ乗り換え、喜多方で降り一般道を迷走すること小一時間。 喜多方市内のスーパーに車をとめ、100均で細細したものを買い求め、いざラメーン! 坂内食堂混み過ぎです。 ぶーぶー文句をいう同乗者はさておき、ここまできて並ばない手は無いだろ。 30分は待ったと思う。でもよい。肉そば旨かったし。 帰りは頭文字Dのブラインド走行並の真っ暗闇を走るという体験つき。 ほんと夜の磐越道と国道121号線は怖いよ。走りたくないね。 帰りも宇都宮近辺で20Kmくらいの渋滞があったものの 比較的早く帰れたからよしと。 渋滞も経験しなきゃわからないしねー ...
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