※日記は別のとこに移動しました。
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2002年03月25日(月) オイオイ....＼(--;)
フェラーリさん、何考えてるんだか。
とりあえずブラジルＧＰでのＦ２００２投入はめでたいのですが。
マイケルだけってどゆことじゃっ(￣□￣;)!!
さすがにこれはあんまりではないかと思われ。
だってバリ君地元ＧＰでしょ、地元！
なのに新車はマイケルだけ....暴動起きなきゃ良いけど(笑)
さてここで考えられる答えは４つ。
○だってミヒャ様だもの♪ミヒャ様優先に決まってるでしょ？
○バリ君、今年でお別れだね....じゃあな
○１台しか持ち込むのに間に合わないんだっ！ここはひとつ我慢
してはくれないか。
○折角の地元ＧＰ、バリ君、君には是非とも完走してもらいたい
んだファンのためにも。それにはまだちょい不安が残る新車で
なく、信頼性抜群のＦ２００１の方が良いだろう(^^)
さて答えはどれでしょう？
ちなみに私の答えは上から順に本音→タテマエって感じかしら。
ま〜かなり脚色はいってますが(笑)
でもこれ、バリ君としてはかなり面白くないよな〜
これで心配なのがちくしょう！と無理して自爆or特攻することで
しょうな。それでなくても彼はまだノーポイントなんですから。
注）
ちなみに自爆＝無理する→マシンが音を上げるorコントロール不
能→リタイアで、特攻＝無理する→接触→マシン破損→リタイア
or順位低下、です。
でもせっかくの地元ＧＰで自分だけ旧車....プレカンが楽しみで
すな〜。どんなコメントが飛び出てくるんだか、ご本人から。
とりあえずご意見番・Ｅ.Ｉ氏とかシュー叩きの達人・Ｊ.Ｖ氏は
注目ですな〜(笑)それとこゆチーム内差別(？)反対派のＲ.Ｄ氏
とかＦ.Ｗ氏(もしくはＰ.Ｈ氏)もなんか言うかしら。
そして弟イムホテップ....じゃなかった、ラルフは如何に。
何度も言ってますがラルフってアーノルド・ヴォスルー(ハムナ
プトラのイムホテップ役)に似てますよね〜
とはいえ最終的にはマイケルさえ良ければそれで良し、です(爆)
だってミハエルスキーですものワタクシ♪
そういやヤツの引越し計画ダメそうだけど(￣△￣;
頑張れ兄ちゃん。
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2002年03月24日(日) どこをどうして良いのやら。
結構へこたれてますｖｖ
というのは昨夜のＭＩ２見逃したからです〜(Ｔ▽Ｔ)
せっかくの無料試聴週間だったのに....トム〜(涙)
ちくしょう、パラサイト見てる場合じゃなかったですよ旦那。
スッカリ忘れてた自分に合掌....Ω＼ζ゜）
つか昨日のセパン予選も録画し損ねるし。
それすらも忘れて呆けておりました。
で、整理中にボーっと考察してたんですな。
あ、でも今日の決勝は無事録画♪
というのも、やっとこさ個室をゲットできそうな感じでして、今
まで勉強部屋とか妹と共同だったのを隔離出来そうなのですよ。
そしたらテレビ設置してスカパー見放題のゲームやりたい放題♪
なので一応本の整理してたんですよ。
本、つか主にマンガなんですが。
それがかなりの問題で。
ワタクシ意外と本は手放せない性質のようで、今室内にある本は
恐らく１０００冊超でございます。
うち７割ほどがマンガ....残り３割のうち歴史モノ２割。
しかも殆どが少年マンガだし。私らしいっちゃそうなんですが(笑)
コイツラの整理が進みません。
ホントどうしたら良いのかしら、って感じです。
ま〜我がバイブル北斗の拳とか聖闘士聖矢(こっちなんか単行本だ
し)は持ち越し決定なんですが、他のどうしようかと。
とりあえず手近な所でブックオフに売却と考えてるんですが、バ
ッラバラになってるんで揃えるのがまた一苦労だろうなぁ。
しかも手に取ると読み始めるおバカもおることですし(爆)
ついつい修羅の門全巻読破・ついでに修羅の刻９巻まで読んでし
まったり....(￣△￣;
なもんで整理は遅々として進まず。
つか漫画よりもこの床に積み上げられた雑誌の山どうにかしろっ
て感じですが。もうこの状態、某走り屋マンガの某兄弟・弟の部
屋より散らかってること確実！！！
....ま、さすがにステアリングが転がってる、なんてわけじゃあ
りませんけどね(笑)
幸い我が家には優秀なアニキもカワイイ従妹もおりませんが。
閻魔様より恐ろしい妹ならいますけどね、ちょうど今背後に。
さて、ではそろそろ片付けに戻るとしましょうか。
昨日の考察、手直しはいずれまた....
つかこれこそどこをどうして良いのやら(Ｔ▽Ｔ)
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2002年03月23日(土) 紅葉さん考察してみるの巻。
一応の但し書き。
今回の日記は題名通り「考察」であり「ひとりごと」です。
真の日記(？)はいちばん下にチョロリとありますので、長駄文読
みたくない場合はサッサと最下部へダイブしましょう。
ではいざ、ひとりごと開始！
未だに謎だったりします。
何がってミシュランの似非スリックタイヤ(笑)
まあ失格になってないのでレギュレーション違反じゃないんでし
ょうがやはり気になります。
今日本屋でＦ速立ち読みしてたんですが、それに載ってたラルフ
のマシン、タイヤがほぼスリック状態。
ミシュランタイヤは大抵こんな感じでチェッカー受けてると思う
のですが、コレは似非スリックタイヤのお陰なのだろうか？
ここで紅葉さん、なけなしの脳みそをめいっぱい使用して考察し
てみました。その結果導き出された解答は２つ。
１）あれは似非スリックだ。大決定。
２）ま〜そう見えんこともないけど実際はマシンバランスの問題
なので、溝がなくなったせいで速くなってるわけじゃない。
ラップタイムが上がってるのはシャシーの出来とマシン重量
のお陰と思われ。
いや１）は考察するまでもないので実の所考察したのは２）につ
いて。でも実はまだ未完だったりする....(-_-;
で、２）について。ですがまずは基本から。
勿論この日記見てしまったりしてる車好きの方は既にご存知の内
容だとは思うのですが、一応考えを整理整頓する為に記述。
とりあえずラップタイムが速くなる原因はマシン重量の変化、コ
レが一番影響大。軽くなれば速くなる、コレ当然。
だからどんなマシンでもピットストップが近付くにつれて速くな
るはずです。実際速くなりますし。
だがしかし、その速度アップを邪魔する輩もおるわけで。
それがタイヤの「タレ」とそれに伴うマシンバランスの変化、と
ワタクシはこのように認識しております。←他にもあるけど
ということはだ。
マシンを速く走らせる＝軽くする＋タイヤのタレを抑える
っつ〜ことになりますわな。
だがしかし前者の「軽くする」には限界があります。
なんたってマシンを軽くする＝搭載燃料を減らす＝ピットストッ
プ回数が増える＝タイムロス増
ですから。いくら速く走ってもピットストップでのタイムロスが
増えちゃあ無駄です、無駄。しかもドライバーが某スコットラン
ド人やケロ(酷)の如く抜くのがど下手クソだったりしたら....
ああもう目も当てられない。
なので重要になってくるのが後者、すなわちタイヤでございます。
タイヤのタレを抑える＝ラップタイムの低下を小さくできる
わけですし、ついでにマシンバランスの変化の抑制にも繋がった
りして結構どころじゃなく美味しいわけですな。
更にタイヤが良ければピットストップ回数も減らせるわけですし。
だから皆さんタイヤには並々ならぬ関心があるわけです。
そして我らがＢＳとＭＩも対抗意識燃やしまくりなわけです。
で、問題はＭＩのタイヤなんですな〜
昨年からＦ１に復帰なさったミシュランさんですが、彼らのタイ
ヤ使用チームは何故か必ずと言って良いほどあらかじめ使い込ん
だタイヤを決勝で使います。
しかもその使い込み度はかなりのもの。
スタート時点で２０周走ってます、なんて良くあること。
でもおかしいですよね〜、普通はニュータイヤ使うでしょう。
ＢＳ勢は殆どがニュータイヤ装着してるのに。
どうやらミシュランタイヤ、最初は良いけど少し走るとバランス
が悪くなるようで、ラップタイムが暫し落ち込むようです。
でもある程度走るとグリップ回復、速くなります。
これは去年からの特徴なんですが。
最初はこの厄介な特性に困っておったＭＩユーザ達は考えた。
なら最初は捨てて、美味しくなったところから使えば良いじゃんと。
そしたらソレが大当たり。
というわけで皮むきタイヤはＭＩユーザの間で大流行。
.....で、現在に至るわけだ。
というわけで本題に戻ることにしましょう。
今回のマレーシアＧＰ、優勝したラルフは１ストップ作戦。
まあスタート〜１ｓｔストップまでは良いとしましょう、だって
タイヤ見てないんですもの(笑)
で、１ｓｔストップ〜チェッカーが問題です。
とりあえず確か彼は皮むきタイヤを装着して出て行きました。
これが３１周目。装着したタイヤはま、１５周くらい走りこんだ
ものだと仮定しておきます。←正確な数値放送中言ってたかもし
れんけど覚えてません
で、その後チェッカー受けるのが５６周目。
ということは、です。
ラルフ車装着のタイヤ君たちはチェッカーまでに２５＋１５周、
つまり４０周走ったことになりますわな。
４０周っていうと全レース距離の７０％強くらいか？
ま〜それだけ長距離を走ったわけですから、タイヤの磨耗もそり
ゃ激しいわけだ。で、コレが私がＦ速で見たタイヤ君。
で、です。
ここでラルフのタイムがどう変化したのか分かれば問題は解決す
るんですがねぇ....
少なくとも現時点では彼のラップタイムのデータはありません。
いや私が見つけてないだけなんですが。
つかないと思いますけどね^-^;
しかも今回はやや独走でのクルージング状態だったと思われます
のでこれまた判断しにくい状況ではあるんですが。
........というわけで、セパンの話は全くの無駄でした。
なんかもう眠くなってきてて話が支離滅裂....(￣△￣;
というわけで紅葉さん、結局はレギュレーション違反かどうかを
知りたいわけですからならば、とＦＩＡのサイトに乗り込んだ。
とはいえレギュレーション解読しただけなんですが。
その結果。
スポーティングレギュレーションの「８１）」コレが結論....？
重度に磨耗してたり溝が見えなくなるほど磨り減ったタイヤを使
ってて性能向上と認められた時は、ＦＩＡはいつでも溝の残った
深さを調査できますよ♪←紅葉的和訳によります
だとのことです。
そしてここで紅葉さんは気がついた！
性能向上と認めるか否かは私には分からんではないかっ(￣□￣;)!!
てなわけでまたもや沈没....この苦労どうしてくれるＦＩＡ。
とりあえず今回の考察で分かったことは
○今のところＦＩＡが溝の深さ測ってないので一応無罪？
これだけでございます(-_-;
じゃあこれだけダラダラ書き連ねてなんなのよ？！
といいますと答えはただ１つ。
単なる自己満足です(爆)
....とまあしょ〜もない長文の後にちゃんとした(？)日記。
今日は夜テレビで「パラサイト」見てました。
とりあえず展開はだいたいの予測通りだったかな。
つか映画見ながら展開を予測してたんですが、妹がいることをス
ッカリ忘れてたもので、その後の展開を口走ってしまいボコされ
ました(￣△￣;←しかも当たってた
この映画はかつて何かの映画を見に行った時に予告編見てまして、
それが気になって仕方なかったんですよ。
内容にしては予告編の出来が良かった映画だなあ、という感想で
すね。ちなみに何故こんな時期にやってるかというとフジテレビ
の「ロードオブザリング宣伝週間」の一環という感じ。
思いっきり主演イライジャ・ウッドでしたし、途中に彼のメッセ
ージ映像流れましたし(笑)
でも個人的にはジョシュ・ハートネットのが良い感じ。
そういや彼、実はパールハーバーでは主役演るハズだったって話
聞いたんですがホントですかね？
とはいえ見には行かなかったでしょうけど。←ラブストーリー苦手
そっか〜だから「ブラックホークダウン」のＣＭ流れまくってた
わけですな〜彼主演だしね。←気付くの遅っ
それでパラサイト見てる間中気になってたんですよ。
イライジャ・ウッドの吹き替えしてる声誰か、って。
絶対聞いたことのある声だし、嫌いじゃないし。
.....で終わった後も悶々と悩みつづけておりましたが、その後
予想もつかなかったところから判明。
なんとあの声、無双の陸遜でした！
悶々としながら無双始めて発覚。
いやびっくり致しました。
イライジャ・ウッド(吹替)が「あなたが噂の方ですね」とか言っ
てるですから。思わず速攻で倒しちゃいましたよ♪
というわけで久々に長文な日記これにて終了。
つか明日手直しする可能性大。
