今日はコーラスでした。
事故のイメージが強烈で、関東ながら列車に乗るのはちょっと怖いような気分になっています。
月、火と出かけなかったので、今日乗るのが事故後初めてです。

朝の上り列車の先頭車両は女性専用車両なのですが
空いていて座れたくらいだという噂が・・・
本当だろうか？
私は２両目に乗ったのですが、普通に混雑していました。

山手線に乗り換えてからは、立っている人がみんなつり革につかまっても
余裕がある程度に空いていたので（先頭車両）
これで何人ぐらい乗っているのだろうと、数えてみました。
（埼京線は混んでいるので数えられもしません。）
立っている人が約20人。
先頭車両なので運転席側には座席がないので48席。
（両端に座席があるタイプなら54席）
これで、70人くらいですか。
でも、大崎行きだったので少し乗客が少ないような気がします。
（本来環状なのに間もなく終点になってしまう列車には乗らないで次のを待つ人も多い）
普通ならもう少し多いと思います。

７両編成で580人ってどれくらいの混雑だろうと思ったのですが
これより多いくらいということになりそうです。
ちょうど同じような時間帯です。

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話はちがうが、infoseekニュースのアデランスの広告、濃い。濃すぎる。
そろそろ変えてくれないかな。
あまり見たくないので、なんとかしてほしい。

JR福知山線の列車事故の状況が徐々に明らかになっています。

伊丹駅でのオーバーランは乗客の証言と食い違い、変だと思っていましたが
やっぱり8mというのはうそで40mだったようです。
事故の原因は複合的かもしれませんが、この運転手、かなり運転が下手そうです。

なかなか救出が進まなかった1両目だけでなく
3両目の車両をどけると2両目にもまだ犠牲者が・・・。

犠牲者の遺族へのインタビューはやりきれません。
見ているほうも泣くしかありません。

5年前（？）の日比谷線の脱線事故もかなり悲惨な事故だと思っていたのに
あの事故で列車の側面が無残にはがれた姿をみて大破したと思っていたのに
今回はその比ではありません。
TVで日比谷線の事故の映像も流れていましたが、今回と比べればまだまだ原形をとどめています。

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娘は、昨日宿題があると言って朝の５時ごろまで起きていたみたいですが
そうとうバテているみたいで、夕食後寝ています。
しかし寝ているわけにはいかないと言っていたので
起こしたら起きようとしたけれども、やっぱり寝ています。
まだ週の前半ですがもつのでしょうか？

今日のテレビは朝からJR福知山線の事故のニュースばかりです。
朝の番組中に字幕で臨時ニュースが出てまもなく、番組はニュースに切り替わり
その後のNHKはニュースの合間に番組が入るような感じでした。

とにかく映像を見てその電車の壊れ具合の悲惨さにびっくりです。
マンションの壁に「巻きつくように」と表現されていましたが、
さらにもっと言えば、つぶれて張り付いているようにも見えます。
これでは中の人が無事なわけはない。

インタビューの中の、３両目に乗っていたという人たちの話によると
３両目では衝撃で折り重なって下のほうになってしまった人は怪我をしたようですが
この車両では無事な人も多く、怪我人も早いうちに救出されたようなのがまだ救いです。
しかし、壁に張り付いた１両目は・・・（このときには１両目だと思っていた）

その後、３時ごろのニュースで、壁に張り付いているのは２両目で
その下にマンションの駐車場に突っ込むようにしてもう１台１両目があるという報道がありました。
お昼のニュースではまだ壁の車両を１両目だと言っていましたよ。
・・なんということでしょう。

駐車場に空間があって、そんなにつぶれていなければいいのですが。
何とか生存者がたくさんいることを祈っていますが。

今はそれどころではないかもしれませんが、落ち着いたらマンションも大変だと思います。
これだけの衝撃を受けたのだから外見的な破損以外にも
建物の構造に関わる部分に何か異常が生じて、後から問題が出てくるかもしれません。
１階が駐車場といういわゆる「下駄履き」マンションなので
１階が居室のマンションより丈夫ではないはずです。
阪神大震災では「下駄履き」マンションの下駄がつぶれて
２階が１階になってしまった例が多くあると聞いたことがあります。

また、電車が遅れたせいでいつもよりスピードを出していたという話もありますね。
それが原因かどうかは今のところわかりませんが、
埼京線の快速でも、3分ぐらい遅れているときに
それをスピードを出して取り戻してしまうことはよくあるので（時刻表で10分の所を7分で走る）
どの程度のスピードは危ないのか聞きたいところです。
（そんなにカーブのあるところではないと思いますが）

向かいのマンションは、すでに周り中に足場が組み終わっていましたが
その周りにシートを貼る作業を昨日のうちに終了したようです。
今朝の明るい日差しの中で見ると、マンションはすっかりシートで覆われています。
微かに光の加減で透けるような部分もあるので、遠足の時に下に敷くシートのような
分厚いものではないようです。（網状かどうかまではこちらからは見えない）
作業をしない日曜日に覆い尽くしておくのは中が暗い日が１日長くなるようで気の毒ですが。

我が家の居間にいると南の窓ほとんど全面に正面のマンションが見えるのですが
かかっているシートがグレーなので、なんとなく空気が煙っているように見えてしまいます。
窓が曇っているのではないかと一部拭いてみたり、
よく晴れているので東側の眺めと比べてみたりして
やっと黄砂が飛んでいるときのように空気が煙っているのではなく
グレーのシートのために風景がくすんで見えるのだという結論に達しました。

トレンドマイクロのウイルスバスターの定義ファイルの不具合で
PCが（無限ループに入って）CPU使用率100%になって動かなく（というか他の動作がまったくできない状態）なってしまうという話が、
ニュースでもさんざん報道されていたようですが
昼間出歩いていたのであまりよく知りません。
JRとか新聞社などでも影響を受け、けっこう大変だったようです。
http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0504/23/news015.html

個人ユーザーも何がなんだかわからずに困ったことでしょう。

私がニュースを見た頃は原因も解明され、新しい定義ファイルも出され
トレンドマイクロの日本代表が頭を下げていました。

トレンドマイクロのサポート情報
http://www.trendmicro.co.jp/support/news.asp?id=677

こんなに寒くなったり暑くなったりしたら体が変になります。

朝は髪が逆立つほど北風が吹いて、駅へ行くのにビル風が吹くところを通ったことを後悔しました。
ジャケットだけでは寒くて寒くてちぢこまって歩いていました。
天気予報で最高気温を見て暖かいだろうと思ったのが大間違い。
そのうち大粒の雨が降り出しましたが、本降りになる前にたどり着きビルに入りこみました。

ところが、お昼に外へ出てみると、ジャケットを着て出たら暑い暑い。
荷物になるのでそのまま着て戻ってきましたが、昼の外出にはジャケットは無用でした。
ジャケットを脱いで、それでも暑いのでその後カーディガンも脱いでいました。

夕方になって日がかげると、今度はジャケットを着てちょうどいいぐらいでした。
今日は京浜東北線が朝から乱れていたらしいのですが
本数の多い山手線や京浜東北線は、時刻表を見ずに来た電車に乗るのであまり遅れは実感しませんでした。
帰りは架線にビニールがかかったとかいって遅れていました。（強風のせい？）

帰ったらすでに娘が帰っていましたが、「今日は寝てないね」と言ったら
今日は1時限しか授業がなかったけれどその後健康診断があったので
そんなに早く帰ってきたわけではなく、さらにその後アトピーがひどいので皮膚科に行き
まだ帰ったばかりだったそうです。

その後、そんなに冷え込まないかと期待していましたが
夜になって寒くなり、手は冷たくなるし足腰冷えるので
ストーブをつけました。

向かいのマンションの大規模修繕が始まったのか
先週あたりから大量の足場の資材を積んだトラックとクレーン車が毎日来ていました。
初めのうちは、こちらから見えないところで作業していたらしく
本当に足場を組んでいるかどうかわからなかったのですが
今週にはどんどん増えて今日中にはほぼ全面足場に覆われました。
そうなると、ここから見るとマンション自体が一回り大きく見えてちょっと圧迫感があります。
しかしあんなに覆われてしまうと、中の住人は大変でしょう。
そのうちシートがかかると、日差しは入らない、洗濯物は乾かないということになるでしょう。
修繕がどれくらいの期間行われるか知らないのですが、長いほど大変です。
向かいのマンションの外観は一見とてもきれいなのですが
やはり遠目には見えない修繕が必要な箇所があるのでしょうね。

うちのマンションは今年で７年経つので１０年目の大規模修繕まであと３年です。
意外とあっという間かもしれません。
自分のところとなると、修繕期間の生活の不便さもさることながら
そのほかに修繕積立金の１０年目の一括払いというのがあって
まとまった金額を払わなくてはならないのも大変です。

ところで、昨日うちのマンションの北東角の交差点でまた事故がありました。
（午前０時を回っていたから正確には今日）
東西方向が優先道路なのですが、南北方向に進む車が止まらずに走り抜けることが多く、
前から事故多発地帯だったのです。
東西方向の道路が整備され、南北方向の「止まれ」の標識と路面表示が目立つようになってから
ずいぶん事故が減っていました。
それでも年に１件（もっと？）くらいはあると思います。

昨日は、車同士がぶつかるような大音響はしなかったので
奥の方の部屋にいた私は気づきませんでしたが、子供たちの部屋は窓際なので
あまり大きくないがぶつかるような音と「キャー」という悲鳴を聞いたそうです。
そのことから、事故があったのは家からは見えない一本向こうの通りだと思っていました。

しかし、まもなく救急車が近くに止まった音がしたので家の窓から見ると
パトカーとミニパトも止まっていて、警官が大勢出て検分していました。
どうも車と人か、車と自転車の事故らしい。

自分で車を出す時でもこの交差点はいつも大変怖いのです。
毎日幼稚園の送り迎えを車でしている人は慣れるものかと思って聞いてみたら
やはりここの交差点はどこよりも怖い部類に入るそうです。
夏場の方が事故が多いのでこれからも要注意です。

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