このマンションに引っ越してきたのが2004年11月｡
すでに19年目になるが､その時に設置したエアコンも19年目｡
冬は床暖房があるのでほとんど使わず夏の冷房のみって感じだったが
一昨年くらいからなんとなく調子が悪く､騙し騙し使っていた｡
リビング､寝室ともパナソニックに名称変更する前のナショナル製｡
エアコンに刻印されているNationalのロゴが古さを感じさせる｡
19年前のエアコンと最新のエアコンだと電気代も随分と変わってくる｡
特に今は省エネタイプのエアコンばかり｡
というわけで先週､近くのノジマ電気にてリビング､寝室のエアコンを購入｡
夏前購入なので工事の日も早く今日､その交換工事だった｡
13時45分頃に業者到着､２台の交換が終わったのは18時過ぎ｡
かなり時間がかかったが､作業が2004年11月の業者に比べて
かなり丁寧で､それは仕上がりを見ても分かるほどだった｡
今回のメーカーは両方とも日立を選択｡
メンテナンスフリーは当然､あと室外機の凍結洗浄が気になったので｡

今まで引っ越しして冷蔵庫､洗濯機､液晶テレビ､掃除機､パソコン､ベッド､
リビングのシーリングライトなど交換してきたが､ついにエアコンも交換｡
これでしばらく交換するものはないかな？

今日もメチャクチャ忙しかった｡
18時台には満席状態｡
結局､帰宅したのは日付けを超えていた｡
う〜ん､体がもたん…｡
そういえば帰る時に店の前にパトカー２台停まっていて
裏のビルの前にも警察の自転車が何台も｡
そして８人くらい警官がいて異様に感じたのは警官全員､警棒を握って
なんか臨戦態勢で裏のビルに入ろうとしていた｡
時刻は23時半を過ぎていて疲れていたし早く帰りたかったので､
そのまま素通りしたけど､裏のビルの中に犯罪者でも隠れていたのか？

明日は休みだが家のエアコン工事が来る｡
何時に来るんだっけ？
遅くまで寝ていられないなぁ｡

今週も相変わらず忙しい｡
とにかく毎日､開店からずっと千客万来だ｡
そして確実にコロナ前よりも客単価が上がっている｡
食材のほとんど､仕入れ値が上がっているし､光熱費も上がったが
いまだにメニューの値上げはしていない｡
それなのにコロナ前より客単価が上がっている｡
これって､リベンジ消費っていうやつなのかね？
まぁ､来客の半分以上はクレジットカード払いなんだけど｡
カード払いだからなのか､とにかくよく食べてよく飲む｡
その結果､客単価が上がる｡
今日のお客さん､１人12000円以上だった｡

毎日､忙しいのに１週間が長く感じる｡
早くゴールデンウィークが来てほしいからだろうな｡

先日､総務省が日本の総人口を発表した｡
2022年10月現在で前年比55万6千人減の１億2494万7千人｡
12年連続して減少｡
さらに出生時数が死亡者数を下回る自然減は16年連続らしい｡
減少幅は過去最大の73万1千人で少子高齢化が顕著になった｡
また､働き手の中心となる15歳〜64歳の生産年齢人口も
前年比29万6千人減の7420万8千人しかいない｡
逆に65歳以上の高齢者人口は3623万6千人で全体の29％となり過去最高｡
都道府県別に見ると人口が増加したのは東京都のみで
東京一極集中だが増加率は0.20％｡
東北地方や四国地方の人口減が目立ち､沖縄県も1972年の本土復帰以降､
初めての人口減少となった｡

今回の人口はコロナ禍にあり､コロナで死亡者数が増えたこともあるが
それでも日本の未来はかなり厳しい｡
このまま毎年､同じくらいの人口減が続けば､あと170年後には日本人が消滅となる｡
かなり昔から少子高齢化が問題となっていたのに､放置してきた政治家の罪は大きい｡
今さら少子化庁だの異次元の少子化対策だの言っていたって､もう遅いだろうね｡
今後は高齢者の割合がどんどん増えていく｡
介護問題が今以上に大きな社会問題となることは確実だ｡
本当になんとかしないと日本の未来はないだろう｡

先週の土曜日は１日中､雨｡
ほぼ諦めていたが､やっぱり日曜の試合は中止｡
まぁ､あれだけ長い時間降っていたら仕方ない｡
それでも大宮はできていたし､三郷も上流の方のグランドは大丈夫だったようだ｡
中央区で借りれる30番や31番もやっていたらしい｡
それを知ったら少し悔しい気持ちもあるが､日曜も不安定な天気だったし
何より土曜の雨で完全にモチベーションが落ちていたので中止で良かったのかも｡
普段なら土曜のうちに試合の用意をするのだが､
今回は中止と予想していたので試合の用意､何もしていなかったし｡
リーグ戦は４チーム制となってから昨年､一昨年と２年連続して
雨天中止がなかったので､2020年10月以来の中止となってしまった｡
今年いっぱいでチームは解散するので１試合でも多く消化したいのだが
これで今年は開幕戦に続いて２試合目の中止｡
さて､いったい何試合できるのかな？

今日は金曜日だというのにヒマだな〜と思っていたら19時45分頃に３名が来店｡
それから６名､３名､２名と続々と来店｡
19時45分から僅か５分間の間で一気に満席状態になったので調理場は大忙し｡
来店してくれるのは嬉しいけど､なんで一斉なのかな？
分散してくれた方がありがたいんだけど…｡
というわけで､久々に帰宅は日付を超えてしまった｡
明日は朝からマンションの理事会があるので遅くまで寝ていられない｡
日曜は試合…でも明日は１日中､雨の予報なので日曜のグランドが心配｡
昨年､一昨年とリーグ戦は雨で順延が１試合もなかったが､
２年半ぶりに雨天順延の予感｡

４月に入ってからも毎日､忙しい｡
正直､もうあまり儲けたくないんだけどな…｡
昨年度はコロナで時短営業した分､信じられない額の協力金が
東京都から入ったので､超絶黒字のため法人税も沢山納付しなくてはならなかった｡
なので今年度の決算では赤字にしたいのに､なんだか儲かってる｡
このままだと黒字になる可能性もあるので店内のエアコン３台を新しいのに替えた｡
20年前のエアコンなのに､故障もなく稼働していたが､内部の故障はないものの
外部のパネルとかがかなり汚れたり破損したりしていた｡
すでにパネルも生産中止になり､このまま汚い状態で使い続けるのも
見栄えが悪いので､おもいきって３台とも新製品に交換した｡

国だか東京都から省エネ対象の工事に補助金が出る制度もあったが､
ホームページで申請方法を見ると､まるで「申請するな」と言わんばかりの
複雑かつ面倒な申請方法だった｡
とにかく書類が多く､自分が作成する書類だけでなく､工事業者からも
数多くの書類を書いてもらわなければならないし､エアコンメーカーの承認まで必要｡
何ページにも及ぶ必要書類のページを見ているだけで頭が痛くなってきた｡
「マジでこれ､まともに申請した会社ってあるの？」と思うほど複雑だ｡
まぁ､黒字解消のための設備投資なので敢えて補助金を申請する必要はない｡
というか､申請書類の項目を見ただけで心が折れる､
いや心を折らして申請を諦めさせるほどの複雑さだった｡

うちの会社は珍しく５月末が決算｡
あと１ヶ月半ほどだが､エアコン交換により､なんとか今期は赤字になりそうだ｡

今月１日から自転車に乗る場合､ヘルメットの着用が努力義務となった｡
指導する側の警察官は率先してヘルメットを着用している｡
駐車違反を取り締まるミドリムシ野郎達も準公務員的存在なので着用している｡
あと会社で着用するように指導しているところもあるようだが
エコ配やウーバーなどはノーヘルだったので
銀座の自転車ヘルメット着用率は20％弱くらいかな｡
これが地元の江東区だと一般人で着用している人はほぼ０％だ｡

まぁ､努力義務なのでヘルメット着用なんて､なかなか普及しないだろう｡
だけど､これが義務となり罰金刑になったら一気に普及するはず｡
努力義務とはあくまでも経過措置で､何年後かは法律違反として
ビシビシ取り締まることになるのが一般的だ｡
昔の原付バイクのヘルメット着用や車のシートベルト着用も
最初は努力義務だったが､その後は義務となり､法律違反の対象となった｡

もし義務となった場合､困るのがヘルメットの置き場所だろうね｡
バイクならヘルメットホルダーやトップケースなどがある｡
スクーターはシートの下が収納場所になっている｡
だが､自転車となると考えられるのがハンドルに取り付ける
ヘルメットホルダーか前のカゴに入れることくらいだ｡
蓋をして鍵を掛けられるような前カゴが売り出されるかもしれない｡
さらにカバンメーカーはリュックにヘルメットを収納できるタイプを考案している｡
亀の甲羅を背負っているイメージになるけど｡
駅前の駐輪場ではヘルメット保管スペースの需要も生まれることだろう｡
ヘルメットを一番嫌がるのはヘアースタイルを気にする女の子だ｡
ヘアースタイルが崩れるようなものは被りたくないはず｡
そんな女子が選んでくれるヘルメットを作らないと自転車離れが加速するかも｡

自分としてはヘルメット義務化の時は一緒に自転車も免許制にしてもらいたい｡
ほんとこれは常々言っている｡
車通勤になり自転車の傍若無人な走行には本当に迷惑している｡
車を運転している人が自転車に乗っている場合は､ちゃんと後ろを気にするが､
たぶん運転免許すらない連中は全く後ろを気にせず急に曲がったりするし
逆走や交差点のショートカット､信号無視なども全く悪びれず当然のようにする｡
前と後ろに子供を乗せていても､おかまいなしだから恐ろしい｡
クラクションを鳴らすと逆に睨んできたりするから本当にタチが悪い｡
こんな連中にヘルメット努力義務と言ったって絶対に装着しない｡
もう免許制にして１から交通ルールとマナーを叩き込んでほしい｡
それが守れない奴には免許を与えず自転車すら運転できなくしてほしい｡
そんなことを公約にする政治家が出てきたら絶対に投票してあげるんだけどな｡
とにかく車通勤になり自転車（特に女）とタクシーが大嫌いになったので
交通ルールを守らないマナーの悪い連中を淘汰してほしい｡

少し話題が逸れたが､自転車のヘルメットが努力義務だが
ナンバーのある電動キックボードも努力義務ってやっぱりおかしいと思う｡
そんな電動キックボードだが､フランスのパリでは個人所有は別として､
シェア型の電動キックボードの廃止が住民投票によって決定した｡
施行日は分からないが今年中には廃止されるそうだ｡
現在､パリ市内には１万5000台のレンタルシェア型が配置されているが､
利用者のマナーの悪さから今回の住民投票に至ったようだ｡
２人乗りで事故が急増したり､乗り捨てマナーの悪さなどで住民からの苦情も相次ぎ､
社会問題化し､投票率は低調だったが､投票者の９割が廃止を求めたという｡
今後､日本でも恐らく同じ問題が起こるのではないだろうか｡
正直､電動キックボードのメリットが良く分からない｡
電動自転車でいいんじゃないのかね？

マイナンバーカードの電子証明が今年の誕生日で切れるので更新の通知が来た｡
電子証明とは全国のコンビニで住民票や印鑑証明が取れるサービス｡
５年前にマイナンバーカードを作ったのも､このサービスを利用するためだった｡
相続関連で何通も印鑑証明が必要だったので､かなり重宝した｡
それが､なぜか５年で期限が切れるというので昨日の日曜日､
たまたま区役所の休日開庁日だったので更新に行ってきた｡

昼くらいに区役所に行くと､かなりの人がイスに座って待っていた｡
ほとんどの人は転入､転出届だったようだが､電子証明の更新も数人待っていた｡
順番が印字された紙を受け取りイスに座ってひたすら待つ｡
結局､呼ばれたのは区役所に着いてから約１時間後だった｡
そして５分もしないで更新完了｡
再び５年間有効となったが､なんでネットで更新できないのかね？
マイナンバーカードなんだから､マイナポータルとかのアプリで
更新できてもいいのに｡
わざわざ区役所まで行って､１時間も順番待って５分かからず終了って､
なんかものすごく非効率でアナログな感じがする｡
区役所の人曰く､５年ごとに変更事項がないか直接､確認する意味もあると
言っていたが､こんなところも日本がデジタル分野で遅れていることを
露呈しているんじゃないの｡
今年の秋から保険証にもなるマイナンバーカードで､
将来的には免許証にもなるようだが､また５年後､
同じようなアナログ更新じゃなくなっていることを願いたいね｡

せっかくの休みの日だというのに朝､左足のふくらはぎが攣って痛みで起きた｡
あまりの痛さにベッドの上でのたうち回った｡
まぁ､深夜に攣って痛みで起きるよりはいいんだが､もう少し寝ていたかった｡
なんだか最近､左足のふくらはぎだけでなく､足の裏もよく攣る｡
先日の開幕戦の時も､試合中に攣って思うようにバットが振れなかった｡
だけど仕事中､足の裏が攣るともっと最悪｡
うまく歩くこともできず､かといって靴を脱いでどうにかすることもできず｡
ひたすら痛みが治まるのを我慢して待つ以外ない｡
立ち仕事なのでどうしても腰や足など下半身に負担がかかる｡
ましてやもうすぐ還暦､仕方ない事なのかもしれないが
なんとかならないものかね…｡
そろそろ老化現象を現実的に受け止めないと…｡