昨日の続きで宮崎旅行２日目｡

朝､６時に起きて温泉へ｡
７時からは朝食バイキング｡
昨夜､夕食をたくさん食べすぎてしまったので朝食は軽めにしておいた｡
８時30分にバスに乗り込み最初の目的地は世界三大花木のひとつでもある
ジャカランタを観賞するため道の駅なんごうへ約１時間の道のり｡
ジャカランタって何？って思ったが木の上に紫の花が咲く植物のようだ｡
本来､時期的に満開となっている予定だったが､今年は梅雨入りが遅く
雨が少ないため満開には１週間くらい早かった｡
それでも､いたるところにジャカランタの花が咲いていた｡
まぁ､あまり花には興味がないけど…｡
そのあとはバスに約40分くらい揺られて宮崎県最南端の岬でもある都井岬へ｡
ここには約110頭の野生馬が生息している｡
運が良ければ多くの野生馬に会えるというが天候が良すぎると
あまり人前には出てこないらしい｡
前日に続いてこの日も超ピーカンだったので見ることができるか不安だったが､
都井岬に登る道の途中で何頭もの野生馬に遭遇｡
都井岬の先端にある灯台の横にも野生馬が一心不乱に草を食べていた｡
野生馬と別れてバスは鹿児島県に入り志布志湾を望むリゾートホテルで
海の幸満載の昼食｡
早めに食べ終わり喫煙所で話しかけられた地元の人によると
昨日の鹿児島は桜島が噴火して灰が都井岬の方まで降って霞んでいたという｡
しかし､この日は完全なるピーカンで都井岬でも眺望を楽しめた｡
桜島の噴火や風向きによっては観光どころじゃないので
「運が良い」と言われた｡まぁ､日頃の行いが良いからだな｡

バスは再び宮崎県に戻り､都城市にある山之口あじさい公園へ｡
ここは霧島連山を眼前に21種類28000株のあじさいが咲いているのだが
ここもジャカランタ同様に雨が少なかったために､まだ２部咲き程度｡
本来なら九州は梅雨入りしていてもおかしくない時期だったが
高気圧が張り出しているため真夏のような暑さ｡
その暑さの中､あじさい公園の山の上にある展望台へ登ったので
もう汗だくになってしまった｡

バスの中の冷房が心地よく､しばらく車内で寝てしまうと
バスは芋焼酎の黒霧島で有名な霧島酒造の工場へ｡
ここで製造過程を見学し､試飲コーナーもあったが
焼酎ストレートなんて飲めない｡
土産に焼酎のワンカップをもらい､霧島連山から降りてくる
ミネラルたっぷりの霧島裂罅水をペットボトルに注ぎ､
焼酎製造過程で出る醪を使ったパンなどを購入｡
昼食後に喫煙所で話しかけられた鹿児島の人にも聞かされていたが
霧島酒造は最近､工場を新しくしたのですごくキレイだった｡
台湾人の観光客も多かったけど｡

霧島酒造の後､今度は坂本龍馬の新婚旅行先でもある霧島神宮へ｡
境内にある樹齢800年の御神木に神主が手を合わせて拝んでいるような
枝があるというので探してみると､すごい確かにあった｡
なんか､これが九州で有名なパワースポットになっているようだ｡
確かに何だか神秘的でご利益がありそうなシルエットだった｡
霧島神宮を参拝をしてバスは鹿児島空港へ向かった｡
途中､生まれて初めて実物の桜島を見たけど､思っていた以上にでかい｡
そして､この日は噴煙は噴き出していなかった｡
高台にある鹿児島空港は最近､移転してきたので何もかもキレイ｡
どうやら鹿児島国体の時にメインスタジアム建設のため
それまであった鹿児島空港を移転させ､跡地にスタジアムを作ったらしい｡
空港を移転させてまでスタジアムを作る発想ってなんだかスゴイね｡
空港内で帰りの飛行機のチケットを受け取りツアー解散｡
鹿児島空港でもゴールドカードの恩恵で空港ラウンジで時間つぶし｡
当然､ソフトドリンク飲み放題だが､焼酎も飲み放題で
つまみも食べ放題だった｡さすが鹿児島だな｡
そういえば空港内に温泉足湯もあったな｡
それからラウンジを出て空港内で夕食｡
せっかく鹿児島にいるので鹿児島名物の黒豚を使ったカツカレーを食す｡
そして搭乗時間になったので手荷物検査を通り機内へ｡
行きと同じボーイング737だが座席が翼の所の非常口の横なので
足元が異常に広くて嬉しかったが､客室乗務員が待ち構えていて
「何かあった際の手伝い」をお願いされ､非常口なので手荷物も足元には置けず
全て上の棚に置くようにお願いされた｡
初めて非常口横の座席になったけど､何かあった場合は
非常口を開けて乗客誘導などをしなくてはならない｡
そんな注意書きが座席前のポケットに入っていて､読んで置くようにお願いされた｡

しかし離陸直後から寝てしまい､何事もなく22時20分に羽田空港に到着｡
今回は手荷物を預けていないので荷物を待つ必要もなく
家に着いたのは23時頃だった｡
人生初めて訪れた九州だったが､それなりに面白かった｡
１日目はバスに乗っている時間も少なく早めにホテルに入ったので
ゆっくりとした時間を過ごせたが､２日目は宮崎→鹿児島→宮崎→鹿児島
だったのでバスの時間も長く､バスを降りてからも歩くことが多かったので
何気に疲れはしたけど､まぁ旅行なんてこんなものだろう｡
本来なら九州地方は梅雨入りしていたもおかしくなかったので
天候だけが不安だったが､２日間とも信じられないくらいのピーカン｡
東京に戻った翌々日の火曜日に九州は梅雨入りしたようだが
ほんと旅行は天候に恵まれるのが一番だね｡
ただ相当､暑かったけど｡

鹿児島や宮崎の醤油は甘いので他の地方の人が食べると
料理全てが甘く感じると以前､鹿児島生まれの女の友人に
聞いたことがあったが確かにその通りだった｡
１日目に食べた釜揚げうどんのつけ汁も夕食バイキングの刺身につける醤油も
２日目の昼食に出た天ぷらのつゆも､海苔の佃煮も東京より甘かった｡
だけど､甘ったるいという甘さではなく､ほのかに甘い程度なので
全然､大丈夫だったけどね｡
以前､その女の子に鹿児島土産でさつま揚げをもらったが
やはり東京とは比べ物にならないくらい甘かったので
最初から食べ物が甘いことはインプットされていた｡

ちなみ有名な鹿児島民謡の「鹿児島おはら節」にも
♪花は霧島 煙草は国分 燃えて上がるは オハラハー 桜島♪
と歌われているように鹿児島も宮崎も沖縄同様に
タバコの葉の栽培農家が多いのでタバコに関しては寛容｡
いたるところに喫煙所が設置されているので困らなかった｡
驚いたのは霧島神宮の鳥居の横にも灰皿があった｡
さすがにバチあたりな気がして鳥居の横では吸えなかったけどね｡

さて､次はどこに行こうかな？
７月の３連休は仙台を含む東北に行こうかと予定したが､
８月には沖縄が控えているし､さすがに毎月旅行していたら
疲れてしまうので７月の東北は回避した｡
もう人生もカウントダウン､行けるときに行っておかないとね｡

土日で宮崎へ一泊旅行に行ってきた｡
もともと６月４日の日曜日はグランドの都合により
リーグ戦のグランドが取れない日だったので
その合間に見つけた宮崎＆鹿児島へのツアーに参加｡
クラブツーリズムのツアーは正月の鹿島､香取､成田山バスツアー以来だ｡
一泊旅行なので行程はハードなのは仕方ない｡
３日の土曜の朝７時10分に羽田空港に集合｡
６時前に家を出て羽田のP1に駐車｡
毎夏の沖縄旅行は全日空だが久々のJAL｡
JALに乗るのは初めて和歌山県の南紀白浜空港行きに乗った2009年以来かな｡
羽田空港内で朝食を済ませ､クラブツーリズムのカウンターで
チケットをもらい早々に手荷物検査を受けて出発ロビーへ｡
そして出発ロビー内にある有料ラウンジに初めて入る｡
ドコモのクレジットカード､dカードをゴールドカードにしたので
特典として無料で各空港のラウンジを使用できる｡
自分だけでなく家族カードとして美穂もゴールドカードにしておいたので
２人でラウンジ無料は得した気分だった｡
ソファに座りながらソフトドリンク飲み放題､携帯の充電もし放題､
なんかエグゼクティブな雰囲気だった｡
朝だけクロワッサンの無料サービスもあったけど､すでに朝食を食べて
腹一杯のため食べることができず残念｡
出発時間までのんびりとラウンジで過ごした｡

飛行機はボーイング737で小さな飛行機｡
ターミナル直結ではなく南紀白浜空港に行く時と同じくバスに乗って
飛行機のある場所まで移動し､タラップを上って搭乗｡
しかし新しい飛行機なのか座席はANAよりも広い感じがした｡
定刻通り離陸し､窓側だったので離陸してからしばらく外を見ていたが
ゲートブリッジやスカイツリー､アクアラインなどがはっきり見えるほど
かなり低い高度を飛んでいた｡
千葉の富津の尖がっている部分や金谷港と久里浜のフェリーなどもよく見えた｡
それにしても上空から見ると房総半島と三浦半島って､あんなに近いんだね｡
その後は雲の中に入ったので景色が見えなくなったのでひと眠り｡
目を覚まして景色を見たら東名高速と新東名高速がはっきり分かる｡
清水辺りかと思ったが､すぐに浜名湖が分かった｡
そして紀伊半島もはっきりと分かった｡
その後はまた雲に覆われて景色が見えなくなったので再び眠る｡
気づけば着陸の振動で起きた｡
わずか１時間30分ほどで宮崎空港に無事に到着｡

54歳目前にして初の九州上陸｡
宮崎空港で現地のガイドが待っていて全員集まってからバスに乗り込む｡
今回､ツアーに参加したのは33名｡
バスは45人乗りの大型バスだったので余裕があった｡
最初に向かったのは日南海岸を走って青島神社｡
青島神社という名前は知っていたが､橋を歩いて渡る島にあるとは知らなかった｡
ちょうど引き潮だったので橋を通らなくても渡れるほどだった｡
だけど波により岩が侵食され鬼の洗濯板と呼ばれる奇妙な岩場のため
普通に歩くのは困難なので無難に橋を渡って青島へ｡
この青島神社はジャイアンツのキャンプ地の近くなので
毎年､ジャイアンツの全選手が必勝祈願に来る場所｡
全選手の絵馬も飾ってあった｡
バスの車窓から巨人軍終身名誉監督でもある長嶋さん命名の
宮崎さんマリンスタジアムも見えた｡

青島神社の後は日南のデモン・デ・マルシェという場所で自由昼食｡
オプションで昼食もあったが､申し込まなかったのでレストランに入る｡
そこで宮崎県名物のチキン南蛮やおにぎりの付いた釜揚げうどん定食を頼む｡
これで1000円ちょっと｡えらく腹一杯になってしまった｡

その後は堀切峠を通って日南海岸を見下ろす道の駅フェニックスで
雄大な景観を展望しながら朱塗りの色鮮やかな本殿が鎮座する
神社としては珍しい下り宮の鵜戸神宮へ｡
バスの駐車場から山を下って､岸壁沿いの神社｡
行きはいいけど帰りは上りになるので結構ツライ｡
だが昼食後の良い運動になった｡

この日の行程はこれで終了｡
北郷温泉にあるホテルジェイズ日南リゾートへ着いたの
まだ陽が高い16時半頃だった｡
このホテルはゴルフ場も隣接してあり山の頂上にあるリゾートホテル｡
なのでホテルの周りは何もない｡
露店風呂付の大浴場があり､ゆっくりとホテル内で過ごせるようになっている｡
横浜FCがキャンプで使うホテルらしく､キングカズのサイン入り
ユニフォームがロビーに展示してあった｡

夕食はホテルのバイキングだったが､宮崎名物が多く
チキン南蛮や地鶏の炭火焼き､カツオのたたきなどが美味しかった｡
肉巻きおにぎりがないのが残念だったけど｡
あと､さすがに宮崎マンゴーもなかった｡
道の駅や土産屋ではすでに宮崎マンゴーが店頭に並んでいたが
やはり東京よりも全然安いので翌日に買って帰ることを決めた｡
マンゴーと一緒に日向夏もたくさん並んでいたな｡
この日は朝も早かったので22時前には寝てしまった｡

つづく

クラブツーリズムのツアーで宮崎に行ってくる｡
九州は初上陸｡
そして毎年､沖縄に行くときはANAだけど久々のJALだ｡

忙しくて床屋に行く暇もない｡
かなり伸びてきたので先週末に切りに行きたかったが
土曜は義父のお見舞い｡
なので日曜の試合の後に行こうと思ったけど予約の電話を入れたら
午後は予約で一杯のため行けなかった｡
今週末は土日で宮崎の方へ旅行に行くので床屋は行けない｡
ということは再来週の土曜日か…｡
最近､暑くなってきたから長い髪だと鬱陶しいんだよな｡

加計学園問題で窮地に立たされている安倍首相だが､
こういう時にいつも北朝鮮の神風が吹く｡
G7での北朝鮮非難決議を受けるかのように29日の早朝､
北朝鮮がまたしてもミサイルを発射し日本の排他的経済水域に落下｡
当然のごとく「厳重抗議をした」と安倍首相の答弁だったが､
アメリカと組んで具体的行動に出る様なことも言っていた｡
加計学園問題から目を逸らすためには､ここはアメリカに
軍事行動を起こしてもらわなければいけない｡
厳重抗議では何ら解決にはならないのは誰もが思っていること｡
ましてトランプ大統領も公約が何一つできていないことを考えれば､
行動する大統領を見せつける必要がある｡
２人の思惑は一致している｡
はてさて､軍事行動はあるのか？

先週から急に忙しくなった｡
おまけに今月は決算月｡
なので最近､日記もパスする日が多くなってしまった｡
とりあえず今月はあと２日､なんとか頑張らねば｡

来年から再び軟式球が変わる｡
確か前回は2006年のシーズンから､かつてのディンプル軟式球に変わり
今の汚れが落ちにくい軟式球になった｡
それが僅か11シーズンでまた新しいボールになるって､
いったい何の利権が動いていることやら｡
今､我がチームにある新品軟式球の在庫は１試合に２球を使うので数試合分しかない｡
よって､今シーズンを戦い抜くためには新たに購入しなくてはならないが
来年からは使えなくなるので多く買いすぎてはダメ｡
今季の予定試合数などで計算すると１ダースでは少ないし２ダースでは多いと思う｡
１ダース（１箱）買って､足りない分はバラバラに買えばいいのかもしれないが
１ダースだと送料もかかるし､１個ずつ買うよりダース単位で買った方が全然安い｡
なので仕方ないから送料も無料になる２ダースの購入を決めた｡
まぁ､途中で足りなくなるより余る方がマシだしね｡
それに試合途中で紛失してしまい１試合２球以上使う試合もあるだろうし｡

来年から採用される新軟式球はどんなボールになるのかね｡
今､使われているビヨンドとかのウレタン巻バットって
今の軟式球に合わせて作られているけど新軟式球になったら
効果は変わるのだろうか？
絶対､新軟式球用のビヨンドも発売されるだろうね｡
だけど自分は子供の頃から2005年シーズンまで慣れ親しんだ
あのゴルフボールのようなディンプル軟式球が一番好きだな｡
もう過去の遺物になってしまい決して日の目を見ることはないだろうけど｡

ここ数日で夏のような暑さになった｡
でも､これから梅雨が来るんだっけ｡

かつて日本人に人気だったリゾート観光旅行地でもあるサイパン｡
安い値段で身近に海外を感じられることが魅力だったが
ここ数年で日本からの旅行者が激減｡
1997年の年間45万人をピークに年々と減少し､2016年には６万人まで減った｡
また､サイパンの近くにあるグアムも日本人観光客が激減している｡
しかしグアムはピークの３割減に留まっているが､
サイパンは約９割減と減少著しい｡
忘れられた旅行地サイパンとまで言われている原因は
「ツアーで３万〜５万円の価格で安売りしすぎで､航空会社の取り分が少なく､
その結果､航空会社が便数を減らす結果となった」ことが挙げられる｡
出張需要が安定的に見込めるエリアと違い､リゾート路線は需要の変動が激しい｡
実際にJALやデルタ､ユナイテッドなどが直行便を多く飛ばしていたが､
2000年以降に徐々に路線を削減し､JALは2005年にサイパン路線から撤退した｡
グアム路線も中部国際空港や関西国際空港から撤退している｡
現在は成田ーグアム路線はJALの１日１便のみ｡
デルタが１〜２便､ユナイテッドが３〜４便の運しかない｡
そして､成田ーサイパン路線に至ってはデルタの１日１便だけになってしまった｡

その結果､起きたのがツアー価格の上昇｡
現在､大手旅行会社のサイパンやグアム行きパッケージツアーを見ると
販売価格は６万〜７万円ほど｡
10年ほど前には旅行会社の目玉商品として29800円で販売していたツアーなのに｡
サイパンやグアムは「安近短」の印象が強烈に残っているため､
６万〜７万円という価格は誰も手を出そうとしない｡
その金額を出せばハワイに行くことだってできるし｡

安売り合戦の果てに航空会社が路線を撤退・縮小､そしてツアーの値段が上がり
露出も減ったことで日本からの旅行者数が激しく減り続ける…｡
現在のグアムやサイパンはこうした「負の循環」に陥っている｡
しかし日本人が減って韓国人と中国人が増えた｡
韓国のLCC（低価格航空会社）や中国の航空会社が路線を開設し､
地域全体の観光客数としては増加傾向にあるという｡
2016年のサイパンを含むマリアナ３島では53万人､グアムは153万人が訪れ､
いずれも過去最高の観光客を迎え入れた｡
サイパンでは2013年までは日本人観光客がトップだったが､
2014年は中国と韓国に首位を明け渡し､その差は開くばかり｡
グアムの場合､2016年に日本人の旅行者数は74万人とトップだったが､
韓国人の旅行者数は毎年２ケタ増が続き54万人まで増えた｡
数年以内で日本を上回る可能性が高いだろう｡

対照的なのがハワイだ｡
同じく1997年の221万人をピークに､リーマンショック後の2008年には
117万人まで減少したが現在は約150万人程度の水準にまで戻した｡
ハワイはホノルルがあるオアフ島以外にも､ハワイ島のキラウエア火山など
従来と異なる視点をアピールすることができるのでリピーターが多いという｡

自分が大学を卒業する前､卒業旅行の地として選んだのがサイパンだった｡
人生初海外の地でもある｡
当時､サイパンには信号機がひとつもなく､夜は野犬がウロウロしているので
出歩く時は注意するように言われていた｡
今では禁止になっているが､ビーチで酒を飲もうが､タバコを吸おうが関係なし｡
でもビーチにいるとカタコトの日本語で「ハッパあるよ」と声も掛けられたりした｡
ホテルのロビーにはコインに両替せず､25セント硬貨を直接入れるスロットがあり
当たると25セント硬貨が沢山出てきて一気に金持ちになった気分だった｡
そして夜は野犬に注意しながら街に繰り出して初めて実弾を撃ったり､
日本人観光客目当ての無修正ポルノ映画館に行ったりして楽しんだ｡
映画館の前に大きく日本語で「ポルノ」ではなく「ポノル」と書いてあって
日本語間違えてるだろうと大笑いした｡
無修正の物も普通に土産屋に置いてあり､どこに入れて日本の税関を抜けるか
悩んだりもした､まさしくパラダイスアイランドだった｡

だけど今はとても行く気にならない｡
昔より便利になっているはずだけど魅力を全く感じない｡
同じ料金を出すならサイパン行くより沖縄の方が100倍良いし､
海外ならハワイの方が絶対に楽しいはず｡
サイパンが日本人旅行者に敬遠される理由として他には
バリ島やプーケットなどビーチリゾートの選択肢が増えたのも原因だろうな｡
なんだかんだ言っても日本人って韓国や中国より裕福だからね｡

♪秋が終れば冬が来る ほんとに早いわ
夏休みには二人して サイパンへ行ったわ
日焼けした肌まだ黒い 楽しい思い出
来年も又サイパンへ 泳ぎに行きたいわ♪

なんて歌があった頃が懐かしいね｡

人間の一生を70年として計算すると､そのうち寝ているのが23年にもなる｡
なので実際に活動している時間は70年のうち47年しかない｡
そう考えると､日々を充実して過ごさないともったいないよね｡
さらに食事をしている時間は６年で､トイレの中にいるのが８ヶ月だという｡
まぁ､でも今は平均寿命が延びているので70年計算だと短いかな｡
85年くらいの計算だとトイレの中にいるのは確実に１年を超えるだろうね｡