４月から消費税が８％に上がるので当然､タバコも再び値上げ｡
今､自分が吸っているタバコは410円｡
これは本体価格（約146円＋たばこ税）×消費税５％＝410円という図式なのだが､
たばこ税に消費税を掛けてるので消費税は実質13％ということになる｡
410円のタバコは消費税19.5円なので約4.8％｡
この様に思われるが本体146円に対して約13％になっているというカラクリ｡
まぁ､これはタバコに限らずガソリン税なども同様で
今､現在も消費税だけでも５％以上になる計算だ｡

軽減税率を導入しなくても､この２つは消費税５％をはるかに超えている｡
税に消費税を掛けることは消費税のボッタクリで問題じゃないのか？
ただでさえ使い道を公表していない使途不明のたばこ税､
ほぼ公務員給与になっているのだろうよ｡

たばこ特別税は全て国鉄の赤字補填に使われ平成70年で完済予定｡
それ以外の国､道府県､市町村たばこ税は､国家・地方公務員の給与に｡
合法ではあるが､こんな使われ方をしてるので税に消費税を掛けている｡
ここまで喫煙者に無茶をさせてるのに消費税まで13％って…｡
そして消費税８％になり今のままの状況ならタバコは10円〜20円値上げ｡
だが８％で10円〜20円値上げでも10％では据置きになるとか｡
なんかよく分からん｡
だけど､たばこ税に消費税を掛けない方式にすれば
410円のタバコは400円になり､たとえ消費税10％になっても
現在が実質13％の税が懸かっているので400円のはず｡
日本人は大人しく上からの言いなりなので､今までのような違法消費税が存続し
タバコは４月から10円〜20円値上げ…｡
今までのタバコの平均価格の410円で計算すると264.4円（64.5％）が税金だが､
今回の消費税増税に伴うタバコの値上げで､その比率はさらに上がる｡
ほんと日本って住みにくく吸いにくい国だな｡
とりあえず今月中にカートン買いしておこう｡

土曜に納車した後は実家に行ったくらい｡
そして昨日の日曜日､慣らしを兼ねて大洗の那珂湊市場に
寿司を食べに初ドライブ｡
前回のVOXYの時も最初の長距離ドライブは大洗だったが今回も同じ｡
まぁ､３連休の最終日なので､あまり遅くなると渋滞しそうなので
すぐに行けて､パッと帰ってこられる近場だと大洗はうってつけ｡
アクアラインを渡って房総方面も考えたが､
アクアライン渋滞がイヤだったので常磐道を選択した｡

大洗までは約２時間､125キロ程度｡
８時半頃に出発して10時過ぎには到着｡
那珂湊に行く前に大洗の氏神様でもある大きな神社にお参り｡
そして那珂湊市場に行くと､すでに駐車場は満車直前だった｡
とりあえず､すぐに駐車できたが､あと15分ほど遅かったら満車だった｡
前回の慣らしドライブの時にも入った寿司屋へ｡
その後､あの東日本大震災の津波被害により､ここの市場すべて
波に飲み込まれたが今では完全に復旧し､建物が新しくなった場所も増え
以前よりも活気溢れていた｡
寿司屋も混んでいたが､思っていたよりも早く座れた｡
そして一心不乱に寿司を食べ続けた｡
もう限界以上まで食べ続けたが会計は２人で5000円弱｡
本当にここの寿司はネタが大きく新鮮で安い｡
他で食べるのがバカバカしくなってしまうほどだ｡
寿司を食べすぎたので市場での屋台や試食には全く手が出なかった｡
そして道路が混まないうちにと那珂湊を後にした｡
インターへ行く途中､茨城大洗名物の干し芋専門店に立ち寄るが
以前に来た時は建物こそ立派だが寂れた感もしたのに
今では観光バスまで停まっていて店内は賑やかだった｡

ひたちなかのインターから高速に乗り途中､PAで運転を交代｡
さらに運転チェンジのため守谷SAに寄ろうとしたらSAへ入る車で渋滞｡
幸い､すぐに駐車できたが､守谷SAは3/19にパサー守谷として
リニューアルオープンを迎えたばかりだった｡
幕張のパサーは何度か行ったことがあるが､守谷も同じ感じになっていた｡
しかし守谷SAには産地直送の野菜売り場もあって賑わっていた｡
一般道からも入れる構造になっていたが､一般駐車場渋滞は高速よりも酷かったな｡

常磐自動車道から走り慣れた三郷や八潮を超え小菅ジャンクションで少し渋滞｡
そのまま首都高６号線に入り､箱崎が渋滞しているので手前の向島で高速を降りる｡
スカイツリーの真下を通る一般道で自宅へ戻る｡
結局､８時半に家を出て､途中で買い物にも寄ったが帰宅したのは17時半頃｡
そして走行距離は約250キロ｡
暑いくらいの天候にも恵まれ良い慣らしドライブができた｡
ちなみに前回のVOXYの時は大洗から一般道を南下し､鹿島スタジアムの横を通って
潮来ICから湾岸に抜けて帰ってきたが､今回はちょうど日曜日に
鹿島スタジアムでアントラーズVSセレッソの試合があったため､
あえて避けることにした｡
それに幕張新都心のイオンモール周辺も混雑していると思ったので
帰りも行きと同じ道を戻ることにした｡

ずっとECOモードで走っていたためか､以前に比べアクセルが少し重く感じ､
スピードを上げるのにストレスがあった｡
ECOモードを解除すればストレスはないのだろうが､燃費重視ので仕方なし｡
あとはスピーカーが以前のVOXYより格段に劣っているのがよく分かった｡
確かスピーカーの数も２ヶ減ったんじゃなかったっけな｡
音が籠った感じであまり良い音質ではない感じがする｡
まぁ､車内での音質なんて拘らないけど､かなり劣ったね｡
以前のVOXYに付いていたパドルシフトが今回は無くなってしまった｡
減速する時､癖でハンドルを握りながら指でパドルシフトを探してしまった｡
かなり便利なシステムだったので無くなってしまい残念｡
しばらくは減速時に指が探しちゃいそうだ｡
その他､気になったことは､とりあえず今回はまだないかな｡
またそのうち､長距離ドライブしたら気になる点が出てきそうだけど｡

来週の土曜は用事があって乗れない｡
日曜は大宮で開幕戦｡
また４月にでも長距離ドライブしていろいろ試してみたいね｡
そうそうカーコンポにCDとSDカードが挿入できるので
家のHDDコンポに入っている音楽すべてSDカードに移さなきゃ｡
32ギガのSDカードに全部入るかな？

高校３年生の夏に合宿で免許を取得して以来､
トレノTE71→トレノAE86→カリーナED→三菱GTO→
チェイサーツアラーV→WISH→VOXY70型と乗り継いできて
今回で通算８台目の新車VOXY80型が今日､無事に納車｡
良い天気に恵まれ､アゲハの色もピカピカに光っていた｡
まさに納車日和だった｡
早速､明日は朝から大洗に寿司を食べに行く予定｡
それにしても相変わらずナビの説明書が分厚い｡
新たな機能も増えていて､しばらく説明書とにらめっこ状態かも｡

いよいよ明日は納車だ｡

昨日とは一転､今日はやけに肌寒かった｡
先日､ネッツの担当から聞いたが､今日はディーラーに我が新車が運ばれてくる日｡
納車までの間にディーラーオプションの９インチナビや
ドライブレコーダーなどの取り付け作業が行われるはずだ｡
22日の納車が楽しみだ｡

それにしてもネットでは昨年のうちに申し込んだのに納車は４月とか､
１月初旬申し込みでゴールデンウィーク辺りに納車とか､
２月初めに申し込んだが､ディーラーから､まだ何も連絡がないとかの話題を見る｡
ノアよりVOXYの方が数倍も売れ行きが良いみたいで生産が追い付かないようだ｡
おまけに２月の大雪で一時､生産ラインがストップしたりした｡
納車遅れがどの地方なのかまでは知らないが､やはり東京､それも
ネッツ東京の基幹店でもあるタウンポートへの納車は優先されるのだろうか？
１月末に申し込みで約２ヶ月弱で納車だもんな｡
消費税増税前の登録はもちろん､希望ナンバーまで無事に取ることができたし｡
まさに言うことなし｡
まだ待っている人には申し訳ないがホント､ラッキーだね｡

今日は風こそ強いものの暖かかった｡
関東と四国で春一番が吹き､高知では全国のトップをきって
ソメイヨシノが開花した｡
東京都心の気温は今年初の20℃以上｡
まさに春本番の暖かさって感じだったね｡

今年の関東地方の春一番は観測史上３番目に遅かったそうだ｡
平成に入ってからは最も遅い観測｡
まぁ､でも一昨年のように観測されない年もあるけどね｡

春一番が吹いたってことは､これからどんどん暖かくなるかな？
そして花粉もいよいよ本番だ…(-ω-)

土曜日は久々に川崎のコストコに行ってきた｡
と言っても､午前中は歯医者だったのでいつものように朝一には行けず､
混んでいる日中を避け､あえて午後の遅い時間を行ってみた｡
閉店２時間前に入店したが､予想通り駐車場渋滞もなく､店内も混んでいなかった｡
あの大きなカートが､どの通路でも簡単に方向転換できるくらいだった｡
最近は辰巳にある飲食店専用の業務スーパー「METRO」ばかり行っていた｡
METROは営業許可書がないと会員になれないので､店内で買い物しているのは
完全なる飲食業界の人しかいない｡
さらに中学生以下は例え親が一緒でも店内立ち入り禁止のため
コストコに比べると､ものすごく落ち着いて買い物ができる｡
買い物の途中に無料でコーヒーが飲めるスペースもあってホッとする｡
しかし所詮､METROは飲食店専門の仕入れの店｡
日用生活雑貨などコストコにしか売っていない物もあるので
消費増税前に買える物は買っておこうと久々に行ってみた｡

コストコ川崎倉庫店内は来ない間にだいぶレイアウトが変わっていて驚いた｡
そして見たこともない新たな商品も多かった｡
さて､METROとコストコ､どっちが安いのか…？
置いてある品物自体､かなり違うので比べるのは難しい｡
METROはプライベートブランドも多いし､飲食店が仕入れで使う店だけあって
食糧品に関しては品揃えが豊富だし､コストコのような海外製品は少ない｡
醤油やらソースだけでも数十種類が置いてある｡
業務用冷凍食品の豊富さや精肉､魚介､野菜などの生鮮食料品は産地直送だ｡
一方のコストコも商品の種類は豊富だし､ほとんどアメリカンサイズ｡
家庭の食生活に直結する食べ物類はMETRO以上だし薬や日用生活雑貨もある｡
その中で､あえて同じ商品を比べてみた結果､コストコの方が若干だが安かった｡
しかしコストコは年会費が必要､METROは飲食店の営業許可書さえあれば
永遠に無料で会員になれる｡
さらにMETROは自宅マンションのバルコニーからも見える近場にあるが
コストコは川崎まで行く労力やガソリン代などを考えると…｡
なので､結局はどっちもどっち｡
まぁ､基本的に売っている物も売っているコンセプトも違うので
その時の用途に合わせ､うまく使い分ければ良いだけだ｡
土曜夜のコストコでは結局､久しぶりだということもあって２万位使ってしまった…｡

日曜は今季の活動初め､大宮で全体練習｡
とりあえず暖かくて良かった｡
風も穏やかだったので懸念していた花粉もあまり感じなかった｡
大宮へ今の車で行くのは最後｡
次の開幕戦からは新車だ｡
大宮から帰ってきて車の中を少し整理した｡
何年間トランクに入っていたんだ？って物も沢山出てきた｡
全ての整理はできなかったので､納車前日にキレイに整理したい｡

ちなみに土日では新パソコンの設置できず｡
まだ箱の中で眠っている｡
来週は３連休だけど納車もあるから無理かな…｡

「笑っていいとも！」が３月31日で終了する｡
始まりがあれば､もちろん終わりがあるわけだが､その時がついに来る｡
そして32年間も続いたお化け番組の後にやる番組だが

月曜日：坂上忍
火曜日：EXILEのTAKAHIROとNAOTO
水曜日：おぎやはぎ
木曜日：フットボールアワー
金曜日：雨上がり決死隊

ん〜､微妙｡
なんだかちっとも何も感じない｡
ダメそうとかも､面白そうとかも｡

「目指す番組は､ちょっぴりエッジの効いた生活情報バラエティ」と
目標を掲げているらしいが､国民的番組の後なので厳しいだろうな｡
それに「生活情報バラエティ」って､日本テレビの「ヒルナンデス」を
わざわざ追いかけるのか？という感じにも思えてしまう｡

なんなら､とんねるずが「昼焼けニャンニャン」とかいうタイトルで､
「夕焼けニャンニャン」の企画をやった方が面白そうなのに｡
てか「ニャンニャン」って､今の時代はタイトルとして許されなさそうだな｡

朝起きた時から背中に違和感｡
そのうち､どんどん痛くなってくる｡
なんだ､この痛みは？
背筋が痛い｡
どうしてこんなに痛いんだ｡
普通に立っていても息苦しくなるほど背筋が痛い｡
変な体勢で寝ていたのか？
少し猫背気味じゃないと痛くて呼吸もできん｡

今日は３月11日｡
東日本大震災から３年が経過したが､未だにあの日の出来事は鮮明に覚えている｡
今日はもちろんだが､ここ数日のニュースでは震災関連の番組が目立った｡
どのニュースを見ても被災地の復興は進んでいない…実感してしまった｡
やはり広範囲であれだけの被害を受けると10年経っても
震災前の街並みに戻すのは難しいのかもしれない｡
住宅の整備が遅くなることで､やむなく他県に移住する被災者も増えている｡
この問題をクリアしないと､住民の流出に歯止めがかからず､
被災地は一層衰退してしまうだろう｡
そういう意味でも政府は被災者の声を確り聞いて､
迅速な対応が求められる｡
しかし３年経ってもこの状況…｡

2011年３月11日 14時46分｡
あの日､起こった未曾有の大災害が数年後､日本のどこかで
また訪れるかもしれない｡
日本は島国であり地震の多い国でもある｡
大津波がなくても阪神大震災のような直下型地震が発生する場合もある｡
残念ながら地震を防ぐことは不可能だが､被害を拡大させない事ならできるはず｡
そういう意味でも東日本大震災では多くの教訓を与えられたと思う｡

３年経った現在､震災関連死者数も含めると死者15884人､
そして未だ行方不明者は2633人…｡