Web Masterの日記



館山

2012年05月06日(日)

昨日は超いい天気だったけど、ゴールデンウィーク最終日の今日は
再び変な天気だった。
昨日は東京スカイツリー駅前を通ったが、気持ち悪いくらい人がうじゃうじゃいた。
橋の上も大勢の人が撮影していて大渋滞していた。
そして今日は西浦家と朝7時に出発して房総半島の館山へ。
2010年1月の優勝旅行の時に訪れた館山にあるパン屋に久しぶりに行ってきた。
7時発なので首都高もアクアラインも館山自動車道もガラガラ。
おまけにベンツで行ったので快適だった。
海ほたるにも寄らずに行ったので8時過ぎには現地に到着。
しかし、すでに駐車場は地元ナンバーの車で満車に近かった。
とりあえず店内にあるカフェにて朝食。
ここで問題が…。
早く着きすぎたために一般メニューが注文できずモーニングメニューのみ。
ビーフシチューが食べたかったのだが…。
聞けば9時から一般メニューの注文OKになるので
4人で2食のモーニングメニューを頼んだり、
パンを買ったりして時間をつぶし、9時からビーフシチューやスープカレーを注文。
もちろんモカソフトクリームも食後に食べた。

その後、そこから約1キロ先にある優勝旅行の時も訪れた木村ピーナッツへ。
優勝旅行の帰り、走行中に「あの店なんだろう?」と気になって
偶然に訪れた場所だが、意外と現地では有名な場所だった。
その後、今年になり「とんねるずのみなさんのおかげでした」で
当時に食べたピーナッツソフトクリームが紹介され、
千葉県で1番美味しいソフトクリームに認定されてから
一気に観光地になってしまい、今日訪れた時には駐車場が広くなっていたし、
看板も綺麗になっていて駐車場には地元ナンバー以外の車だらけ。
そして、みんなピーナッツソフトクリームを食べていた。
もちろん自分たちもピーナッツソフトクリームを食べた。
店内には木梨憲武の書いた「ペレ」のサインがあった。

木村ピーナッツの後は道の駅でもある枇杷倶楽部に寄ったが、
天候が悪くなってきそうだったので東京へ向かう。
館山自動車道も行きより確実に車が多かった。
最近できた木更津のアウトレットは絶対に混んでいると思いスルー。
最初から予定に入れていなかったし。
アクアラインの海ほたるは入るのに渋滞していた。
もちろん海ほたるに寄ることも予定に入れていなかったのでスルー。
とにかくゴールデンウィークの最終日だったので、
早めに行って早めに帰って来る予定で行った館山だった。
結局、行きも帰りも渋滞知らずで帰宅したのが14時前。
短い旅だったが、それなりに楽しめた。
帰宅後も時間があるので普通に過ごせたし、こんな短い旅もなかなか良いね。
というか館山、アクアラインのおかげで思っていたより近い。
また今度、パンを買いに行きたいね。

ちなみに館山にするか大洗に寿司を食べに行くか悩んだが、
今日、つくばで竜巻が発生して大きな被害が出たりしたので
きっと大洗に行っていたら荒れた天候だったんだろう。
館山では雨に降られることはなかったので大洗に行かずに正解。
というか、きっと帰りの常磐自動車道は混みそうなので館山にしたんだけど。

明日から仕事か…。


苦しい

2012年05月04日(金)

昨日の雨もすごかったけど、今日も変な天気だった。
朝からラゾーナ川崎で、いつものメンバーと映画。
そろそろ仮面ライダー映画も卒業だな。
その後、突然の雨の中、武蔵小杉のラーメン屋からの則家。
則家訪問は昨年のクリスマス以来かな。
とにかく今日の敗因はラーメンだ。
ボリュームありすぎ…。
まだ苦しい。


高速バス事故

2012年05月01日(火)

関越道で起きた悲惨なバス事故。
事故を起こしたツアーバスは金沢発の東京ディズニーリゾート行き。
その距離およそ500km。
ツアーバスの運転手は交代要員なしの1人のみ。
これについて多くのマスコミはバス会社を批難していた。
しかし、片道500キロ程度なら運転手1人でOKと国土交通省が認めている。
確か670キロ以上の場合は運転手2人が交代で運転しなければならない。
なのでバス会社としては法令に準じた勤務を命じたのである。
最も批難されるべきはバスの運転手だ。
勤務前、3日間の休みがあって、往路の運転後に半日以上の休養があっての
今回の運転ならば、それほど過剰な勤務体系だとは思えない。
往路はもう1人、運転手が乗っていたので、バス会社としては、
それなりに運転手の健康状態を考えていたんじゃないのかと思う。

ただ、勤務前の3日間の休日が、どんな理由だったか分からないし、
なんらかの心に負担を感じることがあって、眠れなかったのかもしれない。
だから3日間の休日も、半日以上の休養も役に立たなかったのかもしれない。
それが今回の居眠り運転から悲惨な事故を起こしてしまった要因かも。
だが、もしそうなら会社に運転できる状態じゃない事を申告すべきであり、
多くの乗客の命を預かる以上、体調不良での勤務は許されない。

このような事故になれば、どうしても会社が責められる。
確かに、多くの長距離バスの運転手が、居眠りをしたとか、
非常な疲れを感じて運転したことがあると言うことが統計でも出ているので、
長距離バスの運転手って、本当に大変な職業だと思う。
たとえ交代要員が乗っていたとしても、バスの中での仮眠なんかでは、
十分に疲れが取れることもないだろうし。

だが、それでも規制緩和で多くのバス旅行会社が参入し、価格競争が激化すれば
その負担が運転手に及ぶことは避けられないのが現状だろう。
今回も運転手は疲れていたのだろう。
SAなど休憩時間では、ハンドルに突っ伏して寝ている姿が目撃されているようだ。
だが、それでもなぜ3日の休みと半日以上の休養があって、そこまで疲れていたのか?

バス会社の問題と言う以前に、厳しい言い方になるかもしれないが
バスの運転手の自己管理の問題だという思うんだけどね。
他人の命を預かって長距離バスのハンドルを握る運転手として、
自己管理のあり方がなっていなかった。
これは厳罰に処されても仕方ないだろうな。

なんだか4月は車の事故が多かった。
車は便利な乗り物であると同時に危険な乗り物でもあるということを
ハンドルを握る以上は常に心に刻んで慎重に運転しなければならない。
亡くなった皆様のご冥福をお祈りします。


腕時計

2012年04月30日(月)

ゴールデンウィーク前半の3連休が終わってしまった。
この3日間、なんだかんだ出かけていたのでアッと言う間だったな。
とりわけ今日は何年ぶりか覚えてないくらいぶりだが、
仕事の時つける腕時計を買いに行った。
先月、今まで着けていた腕時計が突然、壊れた。
この腕時計は、いつ、どこで、何の目的で、いくらで買ったかも
覚えてないくらい長年、身に着けていた物である。
とりあえず今の仕事に行く時は必ず着けていた記憶があるので
20年以上は使っていたのは確か。
まったく壊れず、何度か電池交換をしながら使っていたが、
ついに寿命を迎えてしまった。
20年以上使っていたので、ベルトも文字盤のガラスも傷だらけだったが、
着け心地が良くて長年、愛用していた。
しかし、残念ながら壊れてしまったので、新しい腕時計を購入。
さすがにもういい年齢なので、それなりの値段のする物を買ってみた。
外国製も考えたが、そこまでビジネス用の腕時計に金をかけたくなかったし、
何よりメンテナンスフリーの物が良かったのでセイコーの電波ソーラーを選択。
電池交換も時間合わせも不要なのでめんどくさがりの自分には良いかも。
まぁ、それなりの値段だったけど、良い買い物ができた。
明日、明後日は暦通り仕事なので、さっそく明日から着けていこう。

そういえば先月、新しく出たタバコを興味本位で買ってみて
トヨタのクラウンが当たるキャンペーンに応募したら、
末賞が当選したみたいで新たにタバコ2箱が宅急便で届いた。
キャンペーンに応募といっても4口しか応募していないのに
そのうち2口が末賞ながらも当選って良い確率だよね。
まぁ、クラウンの他、テレビとかHDDレコーダーとか豪華賞品は
当たるなんて、これっぽっちも思っていなかったので
末賞でも届いた時は嬉しかった。
タバコ2箱820円分得したことになるからね。

さて、明日から5月。久々に早起きしなくちゃ。


地震

2012年04月29日(日)

久しぶりに緊急地震速報が鳴った。
ニトリ店内だったが、あちらこちらの携帯から緊急地震速報の音って
なんか不気味な感じだった。
そして震度3の揺れ。

東日本大震災からすでに1年以上経過したが、まだまだ日本各地で余震が続いている。
そんな中で先日、東京都が首都直下型地震の被害想定を発表したっけ。
歴史上、現在の首都圏で起きた巨大地震のデータなどを基に発表した統計だが、
大袈裟だなと思いつつも、本当に起きたら、こんなもんじゃないだろう…
という気持ちも…。

直下型地震となると阪神大震災が記憶に新しいところ。
あの地震でも神戸市を中心に6000人超の死者が出ている。
それが首都圏で直下型地震が発生した際に予想される死者の数は9700人。
果たして9700人で済むのだろうか?
1万人超え、いやヘタしたら倍以上も出るのでは…。

昨年の3月11日は首都圏でも交通網が完全に麻痺した。
震源地は東北だったのに、震度5強の地震に見舞われて、あの混乱ぶり。
それが震度6以上の直下型地震に見舞われたら…想像するだけでも恐ろしい。
しかし、いつ襲ってくるかわからない巨大地震。
それも近いうちに必ず起きるはず。
日本は地震国だから他人事ではないのだ。

緊急地震速報の音が響き、直後に揺れたニトリ店内だったが、
みんな普通に買い物カートを押しながら買い物を続けていたし、
特に店内放送が流れることもなかった。
なんか地震慣れしていくのって怖いのかも…。


私の背中を見て

2012年04月28日(土)

先日、五輪サッカーの組み合わせが決まった。
その時に書こうと思っていたが、忙しくてスルーしてしまったので
遅くなったが、あえて今書く(^^;)
この組み合わせを見て、順調に行けば男女ともに決勝トーナメントへ
進めそうだと感じた組み合わせだった。
男子で注目なのはオーバーエイジで誰を使うのか?
海外組を召集するのか?
もしメダルを本気で狙うのなら、FWの香川や宮市の召集も有りだろうし、
DFの吉田や長友、GKの川島を呼ぶのも有りだろう。
だが、むしろ次のワールドカップのためにオーバーエイジを使わず、
国内組中心で臨むのも有りだよな。
彼らが経験を積むことで、次世代の日本代表の強さが生まれるだろうしね。

女子は何だかんだ言っても、やはり体調不良だった澤の復活次第。
ワールドカップを制し、最初から金メダルが目標のチームだけに
絶対的キャプテンシーのある澤穂希の存在は他国から見ても大きい。

「苦しくなったら、私の背中を見て」

かつて澤が試合中にチームメイトに言った言葉。
現在のなでしこジャパンの多くは、澤に憧れてサッカーを始めた世代。
20年近い代表キャリアを持つ「レジェンド」の言葉には、
それだけの重みと説得力がある。
澤自身も以前は先輩達の背中を見て来た。
その先人達の背中はきっと、苦渋に充ちていたのではないか?
それから時が経った今、彼女の前には誰もいない。
恐らく、我々には想像し得ないほど多くのものを背負っているに違いない。
だが、彼女を慕うなでしこの仲間達には決して弱々しい姿を見せる事はできない。
周りが苦しい時こそ、自らは気丈でなければならないのだ。
そして、澤穂希はその背中を追いかけて来たチームメイトと共に、
2011年のドイツW杯で念願の初優勝を成し遂げた。

次に彼女達が目指すのはロンドン五輪での金メダル。
澤穂希にとって、ロンドン五輪は、まさにサッカー人生の集大成となるだろう。
澤はワールドカップ優勝後にこんなことを言った。
「人間って欲が出ちゃう。オリンピックの金メダルも欲しくなった」

ロンドンのピッチでも「なでしこ」の花を咲かせて、
是非、その背中に労をねぎらってほしいぞ。
澤穂希のもうひとつの名言というか座右の銘。
「夢は見るものではなく、かなえるもの」

ガンバレ日本!


やっと終わった

2012年04月27日(金)

やっと長い1週間が終わった。
今日も雨だったというのに忙しかったな。
もう身体ボロボロ…。
明日は遅くまで寝ていよう。

いろいろ書きたいことが溜まっているが、今週は疲れて全然書けなかった。
鮮度が古くなる前にゴールデンウィーク中、機会があったら書いてみたい。
とりあえず今日はもう寝る。


無罪判決

2012年04月26日(木)

一昨日は大繁盛で昨日は超ヒマ。
そして今日は雨なのに再び大繁盛だった。
ほんと今週は長く感じる。
ゴールデンウィークまであと1日。
明日も頑張らねば。

そういえば陸山会事件で政治資金規正法違反に問われた小沢一郎、
予想通り無罪判決だった。
民主主義国家の日本は「疑わしきは被告人の利益に」の原則がある以上、
限りなく黒に近いグレーだとしても、有罪判決が出る可能性は低い。
無罪判決が出たことにより党員資格停止処分も解除され、
政界に復帰するだろうから今後の政局は荒れそうだな。
小沢一郎が政界復帰することによって、穏やかでないとのが野ダメ首相と、
その他の小沢派以外の民主党の連中だろう。
小沢一郎は野ダメ首相がこだわる消費税増税に強く反対しているからね。
ただ、裁判は法的に有罪か無罪かだけを判断するのであって、
政治家としてのありようの正しさを判断する場ではない。
秘書らは有罪のままだしね。
今後の政局はどうなっていくのやら…。


超ヒマ

2012年04月25日(水)

昨日はあんなに大繁盛だったのに、一転して今日は超ヒマだった。
最近、客の流れが読めないな。
てか、今週1週間長いな。
やっと水曜が終わったところか。
いろいろ書きたいことあるけど眠くて書けない。


大繁盛

2012年04月24日(火)

なぜか今日1日の売り上げは昨年12月の、どの日よりも多かった。
なぜ4月の火曜日、それも給料日前に大繁盛?
予想外の来客にめちゃくちゃ疲れた…。

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