19000kmCDI交換予定キタコのパワーレブCDIを調達予定同時にメーターシールも調達。これで改善されなければ原因は?目標クラッチレバーの泣きと曲がりのため点検と交換フロントパッド、そろそろ限界か。次は緑パッドを入れてみたい。アンダーカウルのやすり掛けをし補修デイトナのターボフィルター装着普段用のグローブの調達つーかCBRまーだー