※日記は別のとこに移動しました。
2002年01月26日(土)  新車続々発表。

ウィリアムズとザウバーと、ワタクシ注目の2チームがとう
とうニューマシンを発表致しました♪
やっぱここもハイノーズなのね。
ちょっと前までの流行、ローノーズは廃れつつあるかしら。
恐らくフェラーリのニューマシンもハイノーズ♪
とはいえあのチームは何をやってくれるか想像もつきません
から断言まではいきません(笑)
つかつい最近、F2001のブレーキドラム(だったか?)内
の構造が判明したようですしね〜
その調子で今年もレギュレーションに(ギリギリ)合致しつつ
バカ速いマシンよろしくお願い致します。
あ、勿論こわれないのは基本♪

....っていつの間にフェラーリ話になってしまったんだ(-_-;
で、ウィリアムズ。
まずいちばん最初に気付いたのは平らなフロントウィング。
次いでノーズかな?かなりのハイノーズっぷり。ふむ。
後は写真から判別できる範囲内なのでカラーリングですか。
コンパックはほぼそのままで、FedEXがフロントウィング
にデカデカと。乗り換えよったか(笑)
それにしても7upが見当たらん....何処に?

で、ザウバーですが、鼻を整形した以外はあんまり変化がみら
れないような....←ハイノーズ化したと言え(爆)
レッドブルも完全撤退したわけじゃなさそうなんで、カラーリ
ングもさほど変化がみられないような....^-^;
とりあえずはC20の進化版といったところでしょうか。
ま、ニックさんが良ければ問題はないんですが。
ニックさんご本人も充分やる気ですし♪
確かにコンストラクターズ4位を守るのは容易じゃないですが
マシンさえ良ければ(つか壊れずソコソコ速ければ)問題はない
はずです!
琢磨には悪いがホンダ系は今年も奮わないでしょう、と言って
みたりする。←BARはどうした、とは言わないでクダサイ(笑)

....そういえばニックさんもオフ中に鼻整形したんだったよね。
↑だから鼻腔の手術したんだってば