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| 2012年09月22日(土) | マフラーガスケット |
電話で話していて、
「あれって、毎回交換しなきゃいけないんですか？」
って方が居られました。
(⌒▽⌒；)
これは都度交換しなければＮＧです。
しかし再利用の方、結構多いんです。
結構頻繁にマフラーを取り外しておられる様子
「ガスケットは、5回に一回くらい交換します」
あわわ・・・・
この回答はさすがに初めて。
マフラーのガスケットはつぶれて、マフラーをエンジンに密着させます。
変形の固体と固体を密着させるのに、なるほど・・と思うような誰かの発明じゃありませんか。
「空気入ると、アフターがおきますよ。」
というと、
「道理で自分のバイクはパンパン言うと思いました。」
とか。
一度使ったガスケットは、鉄の塊と同じと思ってください。
あれはすでにガスケットじゃありません。
ガスケットなしでエキパイを装着する人はいないはずですが、再利用はそれに等しいです。
ちなみに、スリップオンの場合、エキパイとマフラー両方に耐熱シリコンをしっかり塗って組み合わせます。
クランプで止めた後、はみ出た部分でシールになるので、これは取り除いてはいけません。
マフラーは、エンジンからエンドまで隙間が無い様に装着しないと、途中か酸素が入るとマフラー内部で再燃焼を起こします。
アフターが多い人、ちゃんと密閉してますか？
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