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2011年10月28日(金)
今週は月末ということもあり忙しい。 昨夜は日記の下書きを終えた時点で力尽きて寝てしまった。 ちなみに日記は直接、日記サイトに書き込むことはせずに Windowsのメモ帳に打ち込んでから日記サイトにコピペしている。 以前は直接、日記サイトに書き込んでいたが、間違えてEscボタンを押して 長文日記を一瞬にして消してしまいガッカリしたことがあるので、 それ以来、メモ帳にテキストしてからコピペしている。
今日の日記は昨夜、力尽きて寝る前に書いたモノである。
昨日の朝、築地に仕入れに行った時、幹線道路の交差点のあちこちに 警察官がうじゃうじゃ湧いていた。 おそらく最近、新聞やニュースで取り上げられている警察庁の通達 「自転車は原則車道」が原因かと。 まぁ、自分も築地などに仕入れに行く時は自転車(電動)に乗っているので 他人事ではないし、自転車に関しては以前から日記にも取り上げていたが、 言いたいことは山ほどある。
確か「警察庁は25日、自転車の原則車道走行を促すことを柱とする 自転車交通総合対策をまとめ、全国の警察本部に通達した」 というニュースがあった。 で、翌日の26日の朝に警察官がうじゃうじゃ。 だけど、昭和通りや晴海通りなどの大きな交差点って、 逆走や信号無視などの悪質な違反者はもともと少ないわけで、 警官は信号に合わせてピーピー笛を吹くだけで何もしていなかったぞ。 昭和通りの歩道には歩行者と自転車通行で色分けされているし。
と言うか、いきなり車道に自転車を走らせるにも、 ・標識が従来のまま ・もともと交通ルールを知らない自転車運転者が多い ・路肩には路上駐車だらけ というお寒い状況。
現状のまま、無理矢理に自転車を車道に追い出したらどうなるか? 誰でも予想できるよね、事故が多発するって。 唐突な思い付きでこんなことやられても、 意識や知識とインフラ整備が追い付いていない。 正直、現状と理想とが、かけ離れている状態だ。 まぁ、どうにかしなければというのは理解できるけど、今まで見過ごしてきた 「ツケ」で警察自身の首を絞めてる感もあるのは否めないね。
子供から大人まで交通安全の再教育から、道路や標識や法律の整備、 自転車メーカーの協力など、地道な努力を徹底して続けることこそが、 自転車の安全な通行に繋がるんじゃないのかね。 究極は前から言っているが、自転車も「免許制」にしたらいい。 子供を前と後ろに乗せながら猛スピート出してる母親や、音楽を聴きながらの運転、 携帯で話しながらどころか、メールを打ちながら運転している奴もいる。 あまりにも傍若無人な自転車運転が多いので、車道うんぬんよりまずは 「自転車免許制」にして、違反者からはどんどん違反切符を切って罰金を取ればいい。 自転車を車道で走らせるためには、交通法規試験に合格してから。 そんな法律ができれば一石二鳥じゃない? もちろん技能試験も必要だね。
自転車問題は今後もまだまだ続くと思うので、今後も定期的に取り上げてみたい。
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