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2010年03月30日(火)
建設中の東京スカイツリーが、ついに東京タワーを抜いて日本一の高さに到達した。 我が家からも玄関開けると、そびえ立つその姿が見えるが、 本当に日々、高くなっているって感じだ。 今は338メートルだが、最終的には634メートルだもんな。 日本の技術は大したものだ。 やるな東武&大林組。 それにしても東京スカイツリーという名前、最初は1990年代初頭の トレンディドラマ的な安っぽさに感じたけど、なんか慣れてきたな。 もう新東京タワーと呼ぶ人も少なくなってきたし。
バルコニーから身を乗り出すと見えた東京タワーは 残念ながら今は見えなくなった。 以前、コインパーキングだった一番橋寄りの土地には200戸以上の 大きなマンションが建ったので東京タワーを隠してしまった。 このマンション、先週から入居が始まり、 毎日、引っ越し屋のトラックが朝から夜遅くまで停まっている。 学校の都合とかもあり4月までに引っ越したいんだろうけど 今の時期って引っ越し代が高そうだな。
そういえばスカイツリーの最初の候補地には、 練馬区のとしまえん付近もあって、落選した時にとしまえんは独自で 東京ワールドタワーの建設を発表していたが、どうなったんだろう? この経済不況の中での建設は厳しくなって断念したのかな?
スカイツリーが日本一になった前日、長い間工事をしていた 首都高速中央環状線の山手トンネルを含む渋谷〜新宿間が開通した。 山手トンネルと3号渋谷線を結ぶ大橋ジャンクションが 4層ループ構造になったとか。 これで中央環状線の8割が完成したことになる。 全線開通は2013年度の予定とか。 だけど今、ここに住んでいたら使うことのない路線だな。 ネッツに行く時に一瞬だけ山手トンネルに入るが、 すぐに降りてしまうし、そこから先は走ったことないし、走る機会もない。 まぁ、これが開通したことによって、山手通りや環七、環八の渋滞が 緩和されるので良いことだとは思うけどね。
スカイツリーにしろ、大橋ジャンクションにしろ、 東京の進化を象徴するニュースだね。
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