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2009年11月04日(水)
先日のブリヂストンに続いてトヨタまでもがF1から撤退を表明。 結局、2002年の参戦から1度も優勝できないままの撤退。 まぁ、こんな景気だし、想定の範囲内だったので驚きはなかったが、 ただ約1ヶ月ほど前に2012年までの継続参戦を表明したばかりなのに 舌の根も乾かぬうちに、やっぱり辞めますって…。 数年前にF1日本開催を鈴鹿から強奪した富士スピードウェイも あっさり撤退したことに続く今回の完全撤退では、 少なくともトヨタは2度とF1のみならず、モータースポーツの世界に 関わってはいけないと言うことを証明したことになってしまったのではないか? せっかく今季最終戦のアブダビGPで、参戦2戦目にしてポイントゲットした 小林可夢偉も、これで来年のシートは無くなってしまった。 すでに中嶋一貴もウィリアムズのシートを失っているし、 佐藤琢磨も依然としてシートは無いまま。 来年はブリジストンタイヤのラストイヤーという以外、 今のところ日本はF1とは関係が無くなってしまうことになる。
時代とは言え寂しい限りだ。 ずっとF1には興味を持って日曜深夜に眠い目をこすりながら観戦してきた。 しかし、日本人ドライバーも日本企業のマシンも走らないんじゃ もう深夜まで起きて観る気もなくなってしまうよ。 鳩山政権には1日も早く景気を回復させて、 日本チームが表彰台のトップを狙える、そんな環境を作ってほしいものだ。 そう、ホンダとトヨタとブリヂストンが手を組んで、 中嶋一貴と小林可夢偉でスーパーアグリを復活させるとか、 なんでもいいから1チーム位、日本のチームで走ってほしいなぁ。
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