| 2013年10月15日(火) |
一時的ガンプラ再加熱 |
ダイバーシティなんかに行っちゃったもんだから
密かにガンプラ熱が再加熱してます。
現在、手元にある未開封ガンプラは、ＭＧケンプファーと、ＲＧゼータ
そして（一時的な熱だと思うけど）今モーレツに作りたいのが
ＭＧジオング（パーフェクトじゃないほう）かＭＧマーク��ver2.0（白いヤツ）
ある程度、工具や環境は揃ってるからいつでも作り始められるのだけど
一度始めたら、暫くの間、下手すりゃ数ヶ月間はそれにつきっきりになってしまうので
そこが辛い…。
まとまった時間が取れたら即着手したいのだけど、現実は厳しいな。
ふと思ったが、これら４体のＭＳが時期的に非常に近い奴等だなと。
やっぱり、この頃のＭＳが好きなんだな。
ハイザックver2.0なんて出てくれたら即買いするのに！
秋になると
毎朝通る道に映りこむ自分の影が
日に日に長くなっていくのを感じます。
丁度小学生の通学時間らしく
路肩まで延びた車の影を次々と
小学生がジャンプして跳び越えてました。
よくやったな私も、そんなゲーム。
１台、また１台と
通勤時間ゆえに絶え間なく通過していく車の影を
小学生たちは一生懸命ジャンプしていた。
そしていよいよ
次は私の運転する車の影が
跳び越えられる番となりました。
急ブレーキかけて
小学生の連勝記録を阻止したかったけど
後続車の迷惑になると思ったのでやめました。
小学生の頃
通学路に雨が降ると大きな水溜りが出来るポイントがあった。
タイミングよくその場所を歩いているときに車が横切ると
そりゃもう自分の身長よりも高い水しぶきが襲ってきて
それが面白くって、わざとその水溜りの横で
傘を道路側に構えて、車が来るまで待ち構えていたりしました。
しかし、勢い良く駆け抜けて行く車は少数で
大抵の車は、徐行したり、大きくその水溜りをよけるようにして走って
水しぶきを得られることは滅多にありませんでした。
今こうして運転する側になれば、そりゃ当然な対応なんだけど
あの頃は「つまんねぇ車ばっかだな」なんて思ったりもしてました。
そんなシチュエーションは滅多に無いとは思うけど
運転する側としていつかそんな展開に巡りあえたら
思いっきり水しぶきを上げてやりたいけど
今の時代は、後からクリーニング代よこせとか言われかねないので
やっぱりやめておく。
それなりにチャットの経験はあるつもりだったのだが。。。
先日サイト巡りの延長で、とあるチャットサイトに辿り着いた際、
ヒマだったし久し振りにチャットでもしてみようかと開いてみたら
相手から開口一番
「死ね」
と言われた。
さすがにいきなり「死ね」は初めてだった。
まぁほんと、相変わらずいろんな人がいますね。この世界は。
これがモンハンみたいな多人数型のチャットであったり
何か話目的があってのチャットであれば、スルーあるいは
無言退室すれば良いだけの話しだけど
１対１のチャットで、しかも私もその時はヒマだったもんだから
ついつい相手してしまった。
こっちは一言も喋ってないのに一方的に
「死ね」「消えろ」「失せろ」
的な事を続けて言われて、何かこのまま去るのは逆に失礼（笑）かと思ってしまい…
「もっと！」とか
「もう終わり？」とか
「捻りが無い、言い直し」
とか、散々煽り返したらとりあえず相手の方が先に消えた。
結果的に私もムキになってしまったといえばそれまでだが
何にせよ、スルー以外で
相手が一番「面白くない、つまらない、無駄な事」と思える反応はなんだろう？
と自分なりに考えた結果の返事をしてみたが
…やっぱ、無視に勝る対応は無いな。という結論。
ＭＨ４
発売日にＬＬ本体と一緒に買い、
とりあえず２週間でスタッフロール出すところまで来た。
しかしモンハンの場合、スタッフロールを出してようやく「スタートライン」なのが
シリーズの通例で、ＭＨ４も然りだった。
集会場クエストは全く手をつけてないし、オンラインも繋いでいない。
噂では、３ＤＳで気軽にオンラインが出来るようになった為
オンの世界ではかなり収拾のつかないカオスな状況になっているらしい。
ほとぼりが冷めるまで、ＰＴは身内としかやらないことにしよう…。
それにしても今作新武器の操虫棍、なかなか面白い。
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結局、ＭＨ４発売までの目標としていた、ＭＨ３Ｇの２ndキャラ、ワカメの
「一区切り」が間に合わなかった。
プレイ時間：４２５時間（１ｓｔキャラ超えた）
ＨＲ：９１
資源ポイント：５１万（消費分合わせると６０万くらい？）
村クエ：アイシャ手製のお守りゲット
モガ森：記念インテリア盾、交易朱印状ゲット
闘技大会：大会認定トロフィーまで
港クエ：高難度をはじめ多数未クリア、残念！
トンカチ：無理（半分くらいか）
オトモ：レベル熟練度ＭＡＸ
…ここまでやれば、十分一区切りかもしれないけど。（笑）
玉突き事故の被害に遭い、クルマを修理工場に預けていたのだけど
まぁいろいろありまして、結局新車に代替することにしました。
今までのクルマは７年乗ってたのだけど、
・モデルチェンジまだの現行型
・特に具合も悪いところもない
・車検も受けたばかり、フロントガラスも換えたばかりで新品
…と、まだまだ十分に現役続行できるクルマだけに
事故直後は代替なんて全く考えていなかったのだが
・年式の割には走行距離がトンデモ距離
・事故の過失割合が０−１００で、自分の保険を使うことなく満額貰える
というのを天秤にかけ、営業さんの猛プッシュに背中を押されるカタチで
修理費をそのまま頭金にして、代替することに。
高い買い物だし、いろいろ迷った上での代替だったけど
いざ買ってしまえば、やっぱり楽しみにしている自分がいるようで
やれオプションはこうしたいだの、納車はいつになるのかだの、
納車後の最初の休みはモンハン休みにしてドライブだ！だの
なんやかんやで新車効果に影響されております。
先日、無事納車され、早速１００ｋｍ程慣らし運転。
最初の感想→めっちゃ燃費いい！
多分先代の倍くらいの燃費稼いでるんじゃないか？
乗り始めで既にこれだから、この先が楽しみじゃー。
直出の出張があり高速道路のＰＡで朝食を取ったのだが
そのＰＡの「朝定食」が美味しくて朝から軽く感動した。
よく旅館とかに泊まった日の朝ご飯がメチャメチャ旨い
ってのあるでしょ。それと同じ現象。
詳しくは書けないのですが
本番まであと１週間というところで、急遽公演が中止となった。
私個人は客演の身である為、劇団が受けたダメージに比べれば程度は知れているが
それでも当事者の一人として少なからず影響はあり、
チケットの払い戻しや関係者への事情説明等でそれなりに対応に追われる現在。
本番を直前に控えた忙しさから、イレギュラーな忙しさになってしまったのだが
それでもこうしてまだバタバタしてるうちは良いのかもしれない。
そのうち徐々にその反動みたいなモノが襲ってくるのだろうか。
現に、仕事が終わって、本来なら稽古に行っている時間帯が急に空き時間となってしまい
いつもなら、時間の合間を縫ってでも強引にプレイするモンハンが
思いもよらず堂々と出来て嬉しいはずなのに…全く集中できない。
心にぽっかり穴が空く
ってこういうことなんだ…と。
なんか良く聞く表現の割には、今まで実感したことは無かったけど
今がまさにそれなんだ、って思った。
タイミングがタイミングなだけに余計に。
体制始まった直後ならともかく、本番１週間前、積上げてきたものも大きいだけに
その反動もまた大きい。
やむにやむを得ず的な理由での中止で、現時点では今後の予定は未定だが
様子を見て、年内にでも再公演の方向で動くのだとか。
私は客演の為、立場上一度「リセット」されることになるのだが、
「リセットとも思わせないくらいの近いうちに演るから、
中止ではなくちょっと延期のつもりでいて。」と
そう声をかけてくれたのは正直嬉しかった。
稽古期間は短かったけど、ちゃんと信頼関係は出来たんだなと。
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