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本日を褒め曜日とする。 - 2025年01月31日(金)
２０２５年の目標として、
「ポジティブな言葉はどんどん声に出していこう」（意訳）
というふうに決めました。
そして、ネガティブな言葉は一旦飲み込もうと思います。
（飲み込んだ分、文章で吐き出していく所存ではある）
そんな目標を決めて１ヶ月ほど経ち、バスに乗る機会がありました。
普段はあんまり使いません。
駅徒歩１０分ですし、遠くに行くときはレンタカーするので。
あとバスは乗り物酔いするので好きじゃない。
たまたま乗ったバスの運転手さんが新人さんだったのか、「マスタードライバー」
と書かれた名札をつけた人がバスガイドさんみたいな立ち位置におり、アレや
コレやと指導を受けながら運転していました。
だがしかしこのマスタードライバーなる方の態度が実に横柄で、いちばん前の
席に座っていた私には会話が全て丸聞こえだったのですが、あの音量なら
車内真ん中くらいまでは聞こえていたと思います。
いちいち偉そうで、馬鹿にしてるようにも聞こえて、全部聞こえている私は
とても不快でした。
乗車したお客さんがちゃんと着席したかを見届けるのは良いんだけど、
「良いですかぁ〜発車しますよぉ〜」
と、何とも横柄な言い方で言うではないですか。
客に対してそんなモノ言いあるぅ？て思うほどでした。
１００歩、１００歩譲って、部下であるその新人さんに対して少々横柄な
態度をとるならまだしも、乗車してるお客さんにその態度は無いてｗｗｗ
あと、指導するのは良いんだけど、必死で運転しているであろう新人さん
（といっても４０〜５０代）に結構な頻度で声をかけていて、
ありゃちょっと逆に危険ではと思ったほど。
聞いててだんだん腹立ってきて、きっちり名札を確認してやりました。
あとからバス会社にクレームつけてやろうと思って。
本来、私が下りるバス停は終点のひとつ手前なのだけどちょっとこの教習を
見届けたいという思いもあって、終点まで乗ることにしました。（ヒマか）
そんなこんなで合計３０分近くは乗ったでしょうか。
ちなみに本来であれば２０分程度の道のりなのですが、新人さんだったし
マスタードライバーが何のかんのうるさく言うのでバスはかなりスローペースで
３０分かかった感じでした。
でも私、３０分も乗っているうちに自分の目標を思い出したの。
そうだったそうだった、ネガティブな言葉は飲み込んで、ポジティブな言葉を
発していこうって決めたんだったって思い直しました。（偉）
あと、その新人さんが途中でアタフタするわけでなく、うるさいマスター
ドライバーにイライラしたような態度を見せるでもなく、実に一生懸命
運転されているのをいちばん近い席で見ていて思い直したんです。
なので私、終点に着いてから思い切って新人さんに話しかけました。
「優しいアナウンス、優しい運転でした！お疲れ様でした！頑張ってください！」
と言って、サムズアップしてきました。
新人運転手さん、
「や、やさ…！せ、先生が良くて！あ、ありがとうございまっす！」
と言って、嬉しそうにマスタードライバーの顔を真っ先に見ていたので、
ああこいつクソみたいなパワハラマスタードライバーだと思ったけど、
新人さんにはちゃんと指導として伝わってるんだなって思って。
傍から見る分には「今どきそんな！」っていうパワハラみしか感じなかった
けど、新人さん（４０〜５０代）のフレッシュな対応に、今回のパワハラは
不問に付してやることにした。
だがしかしだ。
ハラスメントって、やってる側は気付いてないっていう典型的な事象だった
と私は思うぞ。
だって、発車を促したりアクセルを踏み込むタイミングのときに、手の甲を
上にした状態で手をヒラヒラさせるんだよ？
むちゃくちゃ横柄で偉そうで、新人さんを見下しているようにしか見えなかった。
Ｍｒ.ビーンみたいな顔してからに。
ただ直進している間は、料金箱（って言わないか笑）のところに肘ついて
前方見てるんだもんな。
あの人、他人から自分がどう見えてるのか、それが今の時代どう捉えられる
のかは全然理解できないタイプの人なんだろうと思う。
そういう人多いよね…。
その世代がリタイアしたら、この世から上司から部下に対するハラスメントは
無くなるのか？
いや無くならん！（早めの否定）
世の中からハラスメントが無くなることはないし、イジメが無くなることも
ないし、ちょっと身近じゃなさすぎて全然分からないけどきっと戦争も
無くならないんではないかと思う。
思う。
思うけども！
個人感情としては、もう今さら クズ元料理長 や キレる洗い場 にポジティブで
優しい言葉をかけようとは思えない！笑
なので原則は「身近な人を褒める」んだけど、褒めるところが見つからない
人もいるにはいるので、その分は「何のしがらみも無い見ず知らずの人を
突然褒めていく」ということにしようと思います。
ということで新人バス運転手の鈴木さん！！（そう呼ばれていたので本名）
減便に次ぐ減便にあえいでいる区民のヒーローよ！！
そのまま優しいアナウンスと優しい運転で、頑張ってください！！
...
人生、カネだけじゃない - 2025年01月28日(火)
「人生、お金だけじゃない」
って言える人生って幸せなことだと思う。
ここ１ヶ月くらいで、Ｗワークをしている両方のお店の同僚から
「時給上げてって言わないの？」
って言われました。
個人的には
「はへ？('_')」
と思った次第。
ありがたいことに私は同僚らから、「人一倍働いてるのに時給が一緒なんて
おかしい」と思ってもらえているみたいだ。
私は他のパートの人たちよりも仕事の質が高いという自覚があります。
まあでもそれは、私に言わせれば当たり前というか。
１９歳で調理師免許取って、二十歳から働き始めて、もうアラフィフに足
突っ込んでる年齢ですよ。
飲食業のパートさんって、結婚や出産までは他の仕事をしていて、子どもも
手を離れた後に働き始めている人が多い業界なんで、その点私は新卒から
ずっと同じ職業に就いているわけで、どう見ても「同じじゃいけない」
という矜持はあります。
なので、質は高くて当たり前だし、スピードはあって当たり前。
厨房における要領も良くて当たり前だし、何でもできて当たり前、なんです。
お金って、あればあるほど、もらえればもらえるほど良いと思っている人が
大多数なんだとは思いますが（当然私もある意味ではそう思う）、私は
むしろ賃上げ要求をしないことで得られるプライスレスな福利厚生のほうが
大きいと判断して、今に至っています。
賃上げ要求などせずとも古巣にいた頃には毎年のように時給のアップは
成されていましたし、勤めてまだ４年目（←まだ４年とか言える大御所感）の
ベイエリアでも、入ってすぐに２割ほどアップしました。
ここ１〜２年の賃上げ競争の中にあっては取り立てて高時給とは言えなく
なってきましたが、
「これ以上私が何かを求めるのはもうそろそろバチ当たるわ」
と思うほどに思い通りの人生を送っているので、ぶっちゃけ時給なんて
どーでも良いことになってきちゃいました。
賃上げの要求って、結構気力も体力もいるし、ストレスかかりません？
今の私はとっても人生イージーモードで思い通りに運んでいるので、そんな
時給アップごときで変なストレス自分にかけたくないです笑
要するにただのめんどくさがりや？（←判明した）
私はＷワークのどちらの職場でも、もったいないほどに大事にされていると
感じています。
それは上司からの態度もそうだし、同僚との人間関係もそうだし、シフトを
始めとする仕事の内容等、どれをとっても他の人に申し訳ないと思うほどに
優遇されていると感じています。
もし私が職場の長に対して賃上げの要求をしたとしたら、多分これらを全部
失うんではないだろうか笑
賃上げの要求をしたとして得られる金額は、時間あたり50円？100円？
現在1000円の時給が1500円になるとか1500円の時給が2200円になるのなら
要求する価値もあるのかもしれないけれど、100円や200円程度のアップの
ために今の地位は失えない笑
あくまで私から見て、ですけども、古巣にしてもベイエリアにしても
非正規の人たちは職場のシフトにものっすごく左右される生活を送っている
んですよね。
翌月のシフト希望を前月の何日までに提出する、というのはシフト制の
仕事であればだいたい同じような仕組みかと思うのですが、仕事にアタフタ
している人の希望の出し方は「休みの希望」を申し出て、対する私のシフト
の出し方は「出勤できる日のみ申告」しています。
結果的に働く日数やお給料に差は出ずとも、コレＱＯＬに大きく関わって
きてると思います。
いやむしろこれこそがＱＯＬを左右すると言ってい良い。
私の年間スケジュールで大きく割合を占めているのが「仕事」で、次点が
「ＰＴＡ」、そして「それ以外」。
でも優先順位は「それ以外」がダントツに高くて笑、その次に「仕事」で
最後が「ＰＴＡ」。
私の場合は「それ以外」と「ＰＴＡ」の予定はかなり早くから分かっている
事が多いので、それ以外の日程で可能な限り（イヤにならない程度にｗ）
仕事のシフトを入れています。
ＰＴＡの予定なんざ、私の仕事のシフトを基準に私が決めてますしね（ドヤ）
ちなみに「それ以外」の中には、お友だちとランチしたりお茶したり、旅行
行ったりタカラヅカ観劇したり帰省したりっていうことが含まれるわけですが、
私の中では実はこれこそが最優先事項。
人によっては、「高いお給料をもらうこと」「お金を貯めること」が最優先
事項の人もいるでしょう。
そういう人は、そうすれば良いと思います。
ただ、メリットばかりじゃないよなってこと。
そうすることで生じるデメリットも必ずある。
私は、契約時間内に自分が出来る範囲のことを提供して、それに対して時間給
をもらう。
でも多分、私の今の時給より「カロリィさんに働いてもらってありがたい！」
という上長の意識が、賃上げ以外の私の希望がものすごく通りやすい職場
環境につながっていると思うので、私はそこのメリットを福利厚生として
受け取っている。
それはそれは、小さな福利厚生の集合体です。
他の人なら希望するとチクリと何か言われそうなところ、私だったら希望を
口にする前に上長の側から「○○していいよ」って言ってくれる、とか。
まあ、そう仕向けているんだけども？笑
他の誰を差し置いても私のシフト希望がいちばんに叶っているところとか。
休んでも誰にも文句言われないとか。
それどころか私が仕事しやすいように気を使ってくれている（であろう）
こととか。
ちなみにここんとこ、立て続けに新しい食器が補充された。
最近、キレる洗い場が全然シフトに入ってなくてだな！笑
私ひとりでてんてこ舞いに忙しくしていて、食器を洗うのに手が回らなくて
ヒィヒィ言いながらパワハラ社長にボヤいたら、その瞬間手に持ってた
スマホですぐに誰かに電話して、食器の手配がされて、翌週出勤したときには
ドカンと食器が増えていた！！笑
あ〜働きやすぅ〜笑
それもこれもですよ。
多分社長の中で
「カロリィさんでさえ手が回らないんだから、本当に食器が足りないんだな」
っていう理解ができたからだと思うの。
本当にそう思うの。（真顔）
あの、ドケチで有名なパワハラ社長がよ？
何もかも節約節約、何もかも削減削減、何もかもケチケチケチケチする社長
が、ってところですよ。
ペーパータオル１枚、テイクアウト容器１つケチケチするあの社長が！
キレる洗い場には「お湯を使うな」とかワケの分からん意地悪を言って、
水で洗うから全然油汚れ落ち切ってないなんてことあるのに、私はどんなに
お湯をジャンジャカ使っても何にも言われたことないしな。
でもそれは、普段から私は合理的に効率良く仕事をしているっていう印象を
与えているからだと自分では思ってる。
あのドケチパワハラ社長から見ても、私の仕事には無駄がないということである。
「あまり人を評価しない」「あまり人を認めない」人から評価されたり認め
られたりすることも、私にとっては福利厚生のひとつ。
だから、人生カネだけじゃないのよ。
カネがあれば解決することは確かにたくさんあるけれど、でもそれだけじゃあ
ないのよ絶対に。
ファーストプライオリティは、自分で決めていい。
...
- 2025年01月24日(金)
混沌としていますね〜
世界情勢は言わずもがな、日本国内もですし、古巣もベイエリアもなんですよ。
（急に狭いな）
しかし何だかんだ言っても、庶民の日常には何の影響も無いんだなと思ったり
しています。
私１人にできることなんて正味の話何にも無くて、結局のところは毎日を
真摯に誠実に生きていくことくらいしか無いんだなって実感しています。
毎日を真摯に誠実にっていうのは、簡単そうで案外難しいもんなのかもしれ
ません。できてるつもりができてないこともあると思うし、人によっては
「え、そんなことくらい？」と思うでしょうし、「だって皆やってるじゃん」
と思うようなこともあると思う。
私は、「私こそ完璧である」だなんて思ってはいないので、毎日が学び
だなあ発見の連続だなあと思いながら過ごしています。
なので私は私の見える範囲で「真摯に誠実に」生きていこうと思ってます。
それがいちばん分かりやすいのは、「交通ルールを守ること」ではないかな
と思っています。
マナーとかエチケットとかではなく、あんなにも禁止事項が分かりやすく
ルールとして明文化され、尚且つ庶民の生活に身近なものって無いのでは。
＊信号は必ず守る
＊自転車で歩道を走行しない
これだけとっても、１００％守ってる人って案外少ないんじゃないか。
ちなみに我が家は、いわゆる首都圏在来線（東京駅を含む）の駅から徒歩
１０分という、わりとゴミゴミっとゴチャゴチャっとした地域の住宅街に
あります。
自宅マンションから最寄りの駅に行くには幹線道路を１本渡らねばならず、
そこから駅に向かうまでのいちばん便利なメインストリートはなんと
一方通行となっており、原則自転車の走行はできないことになっています。
なのに、そこを通る自転車の多いこと多いこと。
ゴミっとゴチャっとしてるもんで、通り沿いのコンビニには駐輪場なんて
無いんですけど、必ず数台ずつ止まってますもんね。
当たり前みたいに。
とくに酷いのは某大手古本屋の前でして、きっとあそこの利用者じゃない
人もあそこに止めてるんだろうなあって思います。
つまりは自転車って、全然便利な乗り物じゃないんですよ。
交通ルール守る人ほど、自転車ほど乗りにくいモンは無いんですよ。
ただ安くチャリ買って、歩くより楽だからってチャリ乗って、本来禁止され
ている通りを通って、駐輪すべきではない場所に止めて、車が来てない
からって赤信号でも平気で渡ってる人は、私の目から見たらものすごく
浅薄で視野が狭くて自分のことしか考えない人です。
その瞬間は何も起きていないように見えるけれど、結局は一事が万事で
その人は思考自体がそういう方向性であり、そういう人生を送っている、
というだけのこと。
でもまあ、別にいいんじゃないですか。
自分で選んでチャリ乗って逆走して駐輪違反してるんですから。
とりあえずは事故も起こしていないし、被害者はどこにもいない。
その瞬間は、特に誰に迷惑をかけているわけでもない。
そういう人を見かけたら、私は「うわぁ…」とは思いますけども、自分には
関係のないことなので「ちょっとアンタ！！」と胸ぐらつかみに行ったりは
しません。
もしかしたらその人は信号無視をしたおかげで私より一本前の電車に乗れた
かもしれないし、遅延する電車に乗らずにすんだかもしれないし、違法駐輪
することでとりあえずは駐輪代は浮いたかもしれない。
もしかしたら私は愚直に信号を守ったせいで遅延する電車に乗るハメに
なって仕事に遅刻するかもしれないし、毎日毎日駐輪場に自転車を止める
せいで日々の小銭は無くなっていくのかもしれない。
ところで私の好きな言葉に「徳を積む」って言葉があって、私は日々、この
小さな徳を積んでいこうって思ってるんですよね。
多分、多分だけれど、一生においてはポイントを貯めるよりも徳を積んだ
ほうが幸せになれるんじゃないかなと思って、私はそうしてる。
私は、私のことをいちばん大事にしていて、その次に自分の家族を大事に
していて、その次に身近にいる仲の良い友人たち、その次に旧姓の家族、
という順に大切に思っています。
そしてその外側に、ママ友やＰＴＡの役員、学校や塾の先生たち、地域の人
たちがいるっていう感覚です。
優先順位はあれど、全部大事なことには変わりない。
皆が皆、自分の大切なものを大切に思っているだけでは、この世の中は
良くならないんでしょうかね。
少なくとも命の奪い合いは止められないんだろうか。
イヤなことはイヤだと言って良いし、イヤだと言う人に無理強いはいけない。
でも、イヤなことを請け負わなきゃいけないこともあるし、人生にはそういう
時期もあるにはあるんだと思ったりもする。
何が許されて、何だったら許されないのか。
それは、ずーっと同じ組織・同じ立場にいると、だんだんと見えなくなって
くるものだとも思う。
だからって好き放題して良い、言いたい放題言って良いってことでもない。
って書きながら、私は自分の人生を好き放題しているし言いたい放題言い
ながら生きてきたよなあとも思ったりする。
何だろうねその線引き。
さらに話は逸れるけど、そもそも「tweet」という単語を用いたのが全ての
失敗だったのではって勝手に思ってる。
日本語では「つぶやき」と訳されているので、非常に狭い感覚でまるで
井戸端会議のようにまるで目の前の友人にボソッとつぶやく感覚で色々な
ことを世界中に発信しちゃう人多いんだろうなあって思う。
「shout」って単語使って、Twitterじゃなくて「shoutter」ってネーミング
にしておけば、もうちょい人目を気にした内容しか投稿されなかったかも
しれないよね。
未成年の主張みたいな淡くて爽やかなプラットフォームになってたんじゃないか笑
鳥のマークじゃなくて、拡声器を模したピクトグラムとかね笑
ダメか笑
それこそ暴言で溢れちゃうか笑
ということで、日常を大切に、真摯に誠実に生きていこうと思います。
私を取り巻くすべての人々に感謝しつつ。
...
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