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スナの自由気ままな画像付き日記
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2012年08月03日(金)_
2012しまなみ海道ツーリング-8月1日-その3

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道の駅「早風の郷 風和里」を出発。すでに13時半を過ぎていて、思っていたより遅れています。台風の影響で風が強いのと、久しぶりに荷物を背負って走るのが負担になっています。


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天気は相変わらず曇りで、時折雨がぱらつく微妙な感じ。海沿いのR196をひたすら今治へと向かって走っていきます。今治までの約55kmがとても長く感じました。

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気持ちがややダレてきたところで、遠くに来島海峡大橋の一部が見えてきてテンションが上がってきました。

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西瀬戸自動車道の下までやってきました。しまなみ海道はもうすぐです。

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ループ橋が見えてきて、さらにテンションが上がってきました。早くも自転車用の通路が始まっています。

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サイクリングターミナル「サンライズ糸山」で「しまなみサイクリングクーポン」を購入しました。しまなみ海道の自転車道区間に必要な500円分のチケットが250円で購入できるので、お得です。

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いよいよしまなみ海道へ。自転車・歩行者用の道と、原付用の道に分かれています。今治側からの最初の橋は来島海峡大橋。通行料は歩行者は無料、自転車は200円です。

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ループ橋でじわじわと高度を上げていきます。天気は若干回復してきました。雲は多いですが、雨は止んで青空も少し見えます。

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自動車道に合流し、いよいよ橋の上に。自転車・歩行者専用レーンがあるので、安心して走って行くことができます。

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来島海峡大橋は来島海峡第一、第二、第三大橋の総称で、全長は4105mもあります。

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橋の上からの景色も素晴らしいです。近くにある来島もいい雰囲気を出していますね。

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馬島付近。時刻はすでに16時30分。だいぶ日が傾いています。

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時間が遅いからか、自転車乗りも歩行者もほとんど通っていませんでした。ほぼ貸切状態。風が強いですが、倒れるほどではありません。(あまりに強風だと通行止めになるそうです)

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来島海峡は船が頻繁に行き交っています。橋の上からの風景をタイムラプス撮影したらおもしろそう。

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自転車・歩行者道はこんな感じ。自転車同士が余裕をもってすれ違える幅があります。とても快適!

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時折雨に降られたこともあって松山から今治までの区間がきつかったけど、橋からの景色を楽しみながら快適に走っていると、嫌なことはすべて吹き飛びました。

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来島海峡大橋を渡りきって、大島へやって来ました。今治側を振り返る。とても長い橋ですね。

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しまなみ海道の中で一番長い橋を最初に渡ってきました。尾道側から出発していたら、クライマックスにこの橋を渡ることになりますね。

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大島のループ橋を下っていきます。緩やかなので上るときもそれほどきつくないし、下りもスピードが出すぎずに快適です。



その4へ続く。
2012年08月02日(木)_
2012しまなみ海道ツーリング-8月1日-その2
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1日目は松山空港から今治まで走り、そしてしまなみ海道を大島、伯方島へと橋で渡り、伯方島の宿に泊まります。


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まずは松山空港で輪行を解除して自転車を組み立てます。今回は新しく購入したオーストリッチの超小型軽量輪行袋L-100を使いました。

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小型・軽量の代わりに中敷きがないので、ホイールとフレームが直接当たります。傷が気になるのでフレームに新聞紙を巻きました。気休め程度ですが、ないよりかはいいかなと。それでも少し傷が付きました。

自分で運ぶときは気をつけていますが、空港で預けた後はどのような扱いを受けるかわからないので、この手の輪行袋は心細いですね。小型軽量なのは本当に魅力的なんですけどね。

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やや時間がかかりましたが、自転車組み立て完了。今回も荷物は自転車用リュックで、着替えなどの荷物は予め宿に送っておいて荷物を減らしました。リュックの中身の半分はカメラ関係の機材です。(笑)

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自転車の車載動画を撮影するために、ステムに固定する三脚アクセサリーとウエアラブルカメラの「Contour+」を持ってきましたが、なんとContour+を固定する三脚穴を備えたユニバーサルマウントアダプターを家に忘れてきてしまいました。これは痛恨のミス。

しょうがないので、代わりにステムマウントにはコンデジのZR200を固定しました。

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Contour+はフレックスストラップマウントでフロントフォークに固定しました。あとはヘルメットマウントもあるので、気分によって固定場所を変えながら行こうかなと。今回のツーリングは写真だけでなく、動画を撮るのも楽しみです。

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松山空港を出発。天気は曇りで、風がけっこう強いです。台風が近づいてきている影響でしょう。

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少し走ったところのファミマで補給休憩。地元を走るときは少し走ればコンビニがありますが、この辺りではコンビニは貴重な存在。

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松山港付近。風が強く、撮影した動画の風切り音がすごいです。

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伊予鉄高浜線の駅。なんだかローカルな感じがいいですね。

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海岸線を北上していきます。雲が多いですが、青空が少しでも見えるのが嬉しい。

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気温は高くかなり暑いですが、去年の沖縄に比べればいくぶんかマシです。今回はUVアームカバーとUVレッグカバーを着けて、首にはタオルを巻き、日焼け対策もしています。

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時折、天気雨がパラパラと降ってきました。青空が見えているのに、けっこう本降りな感じで降ってきて焦りました。

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8月とはいえ上旬の平日。他にサイクリストは見当たらず。しまなみ海道とは違って松山〜今治の区間は普通の道で、見所があるわけでもないのでしょうがないか。

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海はけっこうきれいです。湘南や横浜の海もこれくらいきれいだったりいいのに。

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30kmほど走って道の駅「風早の郷 風和里(ふわり)」に到着。ここで昼食休憩をとりました。

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親子丼にハーフうどんを付けて750円なり。おいしかったです。



その3へ続く。
2012年08月01日(水)_
2012しまなみ海道ツーリング-8月1日-その1

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8月1日〜8月2日の一泊二日でしまなみ海道を自転車ツーリングしてきました。期待していたとおりの素晴らしいコースで、とても楽しむことができました。

出発はいつものように始発の予定で、前日仕事から帰宅後に出発準備を始めました。2月に松山に行ったときはうっかり寝てしまって寝坊してしまったので、今回は徹夜で出発。

始発の各駅停車の電車の時間に間に合わず、その次の急行に乗りました。いつもより混んでいて、しかも横浜駅での殺伐とした通勤ラッシュで早くも疲れました。1本遅いだけでずいぶん違いますね。

横浜からYCATで羽田空港へ。横浜での輪行袋を担いでの移動が長くて、毎回大変です。学生時代のMTBとキャンプ道具満載の荷物を担いでいたときに比べれば、大したことないはずなのだけど、今の重さに慣れた身には辛い。(笑)

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羽田空港に着くと、まずは自転車の入った輪行袋を預けます。以前はX線の機械にとおしていたと記憶していますが、今回はその機械を通さずに手作業で確認しました。

ガスボンベとかが入っていないか、ということを確認するのですが、袋を開けて、中身の一つ一つを係の人が確認していました。その係の人が来るのが遅く、チェックもあったので、思ったより時間がかかりました。

輪行袋を預けると保安ゲートを通へ。SPDシューズは金属探知機にひっかかるので、ちゃんと脱いでとおります。チェックを通過すると、飛行機の時間までラウンジでゆっくりと過ごしました。

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7:55発の便で羽田を出発。空の旅は、毎回ワクワクします。

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東京上空は雲が多かったです。雲の上まで来てしまえば、どこでも青空ですね。

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海沿いのルートで飛ぶと思って右側の窓際の座席を予約しましたが、今回は陸の上を飛ぶルートのようです。

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しばしぼ〜っと窓の外を眺めていましたが、ふと下を見ると、どこかで見たような地形が。

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宮ヶ瀬湖! 空から見るのは新鮮ですね。Googleマップの写真表示とは違った感じです。

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その後、知らない土地の上空を飛び続けました。

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改めて、日本は山が多いなぁと感じました。

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いつの間にか眠っていて、気がついたら外の景色がガラリと変わっていました。小さな島々がたくさんあり、いよいよ近づいてきた感じ。

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普段こういった地形の場所を見ることがないので、とても新鮮です。

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何もないような無人島っぽい小島も、一度は行ってみたいものです。

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松山空港に到着。2月に道後温泉に来たとき以来、半年ぶり。今度は自転車を持って来ました。



その2に続く。
2012年07月02日(月)_
第27回SUNA Life Radio
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SUNA Life Radioの第27回です。
収録日:2012年07月02日(月)


http://youtu.be/OChaLQKtV1Q


6月はiPhoneを紛失しつつもちゃんと発見できたり、カメラを購入したり、色々ありました。2回ほど自転車でも走りました。自転車の車載動画がこれから楽しみです。

関東はまだ梅雨が続いて天気が悪い日が続いていますが、梅雨が明けたら晴れた夏空の下、思いっきり自転車で走りたいですね。
2012年06月26日(火)_
Contour+お試し走行
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ウエアラブルカメラの「Contour+」を購入したので、海までの往復を撮影してみました。往路はステムマウント、復路はヘルメットマウントで撮影。

当初はステムの方が振動が大きいかなと思っていましたが、結果は逆でヘルメットにつけた方が動きが大きく、映像として安定しているのはステムの方でした。

今年の夏にどこかへ輪行して走りに行く時には、このカメラも持って行って、写真とは別に動画としても記録に残していきたいなぁと思います。


走行日:2012/06/26
出発:12:47 帰宅:15:17
走行距離:44.8km
走行時間:1h 58m 30s
速度(平均/最高):22.9km/h / 37.6km/h
上昇距離:100m
平均ケイデンス:95rpm
心拍数(平均/最高):131bpm / 159bpm
温度(最低/平均/最高):24℃/26℃/31℃
積算距離:18503km(ロード)
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