獅々丸の雑記帳
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シルバーリング、ひとつ買いました。 本当は、今月はフライトジャケットを即買いしちゃったので 来月以降にしようと思っていたんだけど……。
どうせ買うなら同じだな、と(都合よく)思い直して購入。 今後高騰するのか分からないけれど、数ヶ月眺めていたのと 同じ価格で買えました。
あと1つ2つ、買っておこうと思ってます。
身体が冷えるな。。。 なんだか冷え込みがキツい日が続いているので、皆さんも 体調には気をつけてくださいね。
もって2週間、あるいは今この瞬間に逝ってしまっても不思議でない 状態です、と。 病院へ連れて行ってはみたものの、処置はなにもなく。
重積痙攣を抑えるための最後の一手である座薬を使ってしまったので、 それを数錠処方して貰えました。 この座薬は使い過ぎると耐性が出来てしまい効かなくなる惧れがある ので、本来は使用頻度を熟慮する必要があるのだけれど、痙攣発作が 起きたらそれを抑えるために使って、ということは耐性が出来ちゃう ほど長く使うことにならない=長くもたないってことよね。
それと、水も飲めないので点滴用の輸液も処方。 これもね、少しでも楽に逝かせてあげられるよう使うようなもんです。 入れてあげられるのなら、そうした方が絶対に良いと私は経験上から そう信じています。
来月の10日で19歳なのに。。。 ほんと数日前まで、たまに発作を起こしながら20歳にだって届くかも、 なんて話していたのに……。
月曜のお昼に、相方に抱っこをせがんで一時胸に抱かれてスヤスヤと 眠ったそう。 発作を起こすようになってからは、人に抱かれるような行動は一度も とったことがなかったのですが、その抱っこがモコの意識のちゃんと している最後の記憶であれば、こんなに嬉しいことはない。
ペットはね、いつもミラクルを起こします。 そういう不思議が詰まった愛しい存在なのです。
フライトジャケットを買い足し。 でも、少し前に1着手放したので、プラマイ0です。
今回はCWU-36P。 襟付きのフライトジャケットです。 このCWUは、自分にとって思いでのあるフライトジャケット。
昔々のことですけど(笑)。 小学から仲の良かった友達たちが血気盛んに育って中学に入った頃、 みんなユニフォームのようにドカジャンを着るようになってね。 ドカジャン、知ってます?土方ジャンバーの略だと思うんだけど。。。 僕も欲しかったのですが、当時も身体の小さかった自分には着れる サイズのモノは売ってなかったんですわ。 でも、欲しいじゃない?みんなと同じ格好良いジャンバー。 当時の僕なり小さいサイズのドカジャンを探していたのをね。
そんなある日。
親が突然プレゼントしてくれたのが、黒のCWU-45Pでした。 もちろん、当時はそれがCWUであることは知りませんでした。 ただ、父が「アメリカ軍のジャンバーだぞ」って言っていたのは確か。 当時はMA-1ですら、流行っていない時期でしたし、どこでそんな服を 入手したのか、どこのモノかも今となっては分かりませんが、当時の 父は自分用の菓子を買うためにアメ横に通うほどのハイカラ?な男で あったので、もしかしたらその辺りで子供用のそれを入手した?
そりゃもう、お気に入りの1着でしたよ。 あの時代の、自分の冬のド定番でしたね(笑)。
今もMA-1より襟付きのCWUの方が着回しが利くと思っていますが、何せ 市民権を得ていないモデル?なので、サイズ展開がMA-1ほど多くなく、 自分みたいに小さい男が着れるサイズは希少なのね。
いつでも探している中で、この度良い出物にヒットしたので即ゲット。 綿入りのCWU-45Pではなくて36を選んだのは、1年で着れる期間が長い からです。 MA-1よりL-2Bの方が着る機会が多いのと一緒ですね。
ふふ、嬉し。
冬の終わりが待ち遠しいわぁ。
金に続いて値上がりするそうですよ。 本当……かな。
欲しいリングがあって、来月以降に買おうと思っていたんだけど、 どうせ買うなら早い方が良いのかなぁ。。。
冬タイヤ、とっても心地よいデス。 やっぱり、 14インチまでインチダウンして、65タイヤってのが影響してるのかな。 もちろん、路面の状況伝達って意味では鈍くなっているんだろうけど、 そんなカリカリにはもう走らないし。
現在の足回り、ショーワのスポーツがかなり良いので、同じシリーズの コンフォートなんて最高かもな、なんて思っていたけれど。。。 正直。 14インチ化で十分楽チンなクルマに仕上がるかもなぁ、って。
履き替え後、数日間だけの愉しみかもしれないけれど。 今、通勤が楽しいっす。
本日、スタッドレスに交換。 昨年は出番のなかった冬タイヤ、今期はなんとなく必要になりそうな 予感がして、交換をしようと決めていました。
ハイ、お店での交換です。 空気を入れる道具を導入していないので、2年ぶりに履くには心配で。 この店は以前1千円で交換していたお店。 昨今の物価高で値上がりはしていたものの、2千円でお釣りがきます(笑)。 トルクレンチ使用でキチンと作業してくれるうえにお値段も良心的!
セロ君の場合、春と冬タイヤでは外径こそほぼ一緒なものの、幅とか オフセット値、ホイールのインチなど異なる点が多いので、乗り味は 結構変化します。 これもまた楽しいところ。
慣れちゃうまでのお楽しみなので、嚙み締めないとなぁ。。。
まずは、明日朝、通勤路で楽しんじゃおう(笑)。
| 2026年01月03日(土) |
シフトノブ、Ver.UP(Cero弄り) |
昨晩の雪。 結構早く降りやんだようですが、我が家の前はこんな感じ。

田舎さ満開で自分は好き(笑)。
2022年に純正から交換したシフトノブ。 今も特にそのモノ自体に不満は無いのですが、少し遊び心が出てきて 今回更に交換することにしました。
前回の交換の狙いは2つ、チープ感の排除&統一感でした。
今回の狙いは、その2つのうち『統一感』の方のVer.UPです。
昨年ですねシートをGRのモノにしたのですが、GR故にGRロゴが ドンっと入っていて、お気に入りではあるのですが、ちょっと唐突に アピールしている感が自分的にしていました。 実際はコックピット周りには他にもGRの部品を多く使ってはいるの ですが、他の部品にはロゴが入っている訳ではないので、ね。
と、言う訳で今回チョイスした部品がコレです。

GRアクアのノブになります。 シルバーステッチの色合いも他と合っていて言うことなし。 更に、前回交換時はなかった黒艶のシフトプレートともマッチ、です。 見た目は、ですけど。
少し使ってみてどんな感じか試してみたいと思います。
コックピット周りの質感がまた1段階纏まりが出来た。


まぁ、自己満足の世界ですが(笑)。
小さいパーツですけど、弄り始めが行えて『今年も始まったなぁ』って 感じ(笑)。 嬉し。
こんな感じで、楽しくやっていきます。
予報通り、夕方遅くからの雨が雪になりましたね。 それもかなり降ってます。 金属製の手摺の上には3・4cmは積もっているようです。 でも、明日太陽が登れば雪の状態でいられないんじゃないかな…… そんな感じのフワフワ雪。
気分的には正月休みは今日までですな。 明日、明後日はいつもの土日のつもりで過ごさないと、だらけきった体の リズムの矯正が出来ないや。 今回の休みは暦の関係でほんと正月準備と本番で終わってしまう感じ。 でもまぁ、こんなもんか。
兎に角。 出勤に絡まない感じで初雪があったのは、この雪に弱い地域に棲んでいる 我らにとっては相当ラッキーな1年の出だしじゃぁないの。
皆、今年のスタートは相当ツイてるぜ!
はい、2026年となりました。 今年もよろしくです。
今年は午年ですね。 午、馬については疎くってよく分かりませんが、犬ほどじゃなくても 随分と昔から人間と繋がりがあった動物だと思われます。 自分は神仏が好きなので、馬と言えば馬頭観音ですかね。 厄除けや無病息災、五穀豊穣、そして特筆すべきはペットの守護にも ご利益があるという観音様です。 そうそう。 神馬のいる神社への参拝なんてはどうですか? 自分は近くのお諏訪様が源義家献馬の伝説のあって、その鳥居の手前に どぉーんっと神馬像があるので、そこはお参りにいきたいですね。
さて、今年の目標というか願望。
昨年も挙げましたが会いたい人に会えたら良いな。 おそらく無理な気がこの時点でしているのですが(笑)。
昨日に書いたように、今は優先すべきことがあって、その他は後回し。 なので。 出来る機会があれば、やっていきます。
それでは例年通りのモディファイ目標! と言うかですね、忘れないように昨年のほぼ写しメモです。
一昨年と一緒だけど、エクステリアを完成に向け進めていきたいです。 先一昨年の年末に『“黒”を入れていく』とあります。 で、昨年は『リアの構想が取り敢えず纏まった』と書いていますのです。 が。 これがまた混沌に陥っておりまして(笑)。 ま、考える時間はたっぷりあるはずなので、よーく考えていきます。 とりあえず、資金だけは貯まりつつあります。
少しずつ少しずつ、完成に近づけていきます。
以下、今年もほぼ同文。
俺は俺。 他人の模倣をするつもりもないし、人と無理に違える必要もない。 社会の常識は知っておきたい。だが、それに囚われることもない。 決してアウトローを気取るつもりもないけどね。 旧い友に「お前、変わんねーな(笑)」って言われるよう歳を取りたい、 ってのが永遠の目標。
今年は愛車とゆったりと楽しむ時間を作り、ちょっぴり感動したりして、 記憶に残るような事を体験できるようにしよう!! 愛すべきクルマ達へ、クルマを愛するすべての仲間たちへ 2026-01-01 獅々丸
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