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| 2021年06月27日(日) | ホイールを考える |
セロの純正ホイール、サイズは16インチの4.5J、INSET45。
タイヤは165/50R16。
車高は弄らない前提…と言うか、下げても2cmなんだと。
それ以上下げると車検が駄目らしく。
市販の使用率高めなダウンスプリングの下げ幅は5�弌�10�个世辰�(笑)。
先ず、15インチにインチダウンは決定。
太さは4.5Jから5.0JにUPする。
5.5Jだと個体差ではみ出ちゃう場合があるらしく、またリム基準の
クリアランスのため、リムよりスポークが出るデザインのホイールだと
もう絶対ダメ。
実物を試し履きも実物のサイズを見ることも叶わない場合、安全パイで。
なので、5.0Jで。
INSETは45が多いんだよなぁ…余り選べない。。。
4.5Jから5.0Jで約6.35�亞阿暴个討�る。
これが12.7�仆个討�る5.5Jだと危ないって言うのだから、逆にホイール
デザインを選べる許容範囲が6�伉�度はあると考えよう。
15×5J+45、これがフロント。
リアは純正で10�舒�っ込んでいるらしく。
10�个離好據璽機爾詫�り得ん。実際、5�个任皀淵奪箸�3回転くらいだと。
出来ればフロントと同じデザインのINSET35が理想。
INSET38なら3�丱好據璽機爾�な。
鍛造、鋳造は拘らん。軽ければ良い。値段とデザインとで良いモノを。
価格設定をどの位にしようか……だけど。
ま、久々に新品ホイールを奢ってみるつもり。
ところで。
新品のホイールってどこでどうやって買うんだっけ？(笑汗)。
