中古のコペンをしげしげと見てきました。

マツダさんの中古車として入ってきていたのを馴染みの店舗に
持ってきて貰いました。

コペンには以前から興味があったのですが、きちんと見たことも
乗ったこともなく、触ってみたかったのがひとつ。
ロードスターからの乗り換え候補としての吟味もひとつ。
ダイハツ車ですが、マツダで買えばメンテはＯＫだということで。

思っていた以上に良いクルマでした。
完全にアリです。
オープン機構はデルソルほど派手じゃないけど、驚きは充分。
室内もＮＢのそれより上等。これは年式の違いが大きいんだが。
そうそう。
自分はコペンはセロだろと思っていたのですが、ローブの方が良い。
セロはデザインが破綻してる、俺的には。
着せ替えなんて考えないでデザインすれば良かったのにな、セロ。

20万キロのクルマを捨て、走行距離の少ないクルマに乗るのはアリ。
だけどもだけど。
条件の良いコペンはまだまだ160万円以上はやっぱりしてしまう。
仮に、ＮＢに100万円かければすっごく良い状態までメンテできる。

確かに毎年の税金は高くなってきてるけど、そこ以外にメリットある？

そんなこと、真面目に考えてしまったよ。。。

獅々丸 ｜HomePage