今年は兎に角仕事に振り回された…じゃない…振り回されている１年。
気持ちは平常を保つがギリ、環境は激動。
責任ある立場になった時期が悪かったなぁ(笑)。
でも、責任ある立場になかったら飛ばされていたかもなぁ(笑)。

そんなこんなで趣味も動かず。
今年はペットに先に逝かれること数匹。
このことは色んな意味で心にダメージあり。

青天号＠ＮＢも何もしてません。
ま、一応の完成は昨年で見てますので、何も動かないのも尤もではあるが。

今年は少し趣向を変えて。

自分はクルマ好きではありません。多分。
クルマなら何でも詳しい博識な人っていますよね？ああいう方とは違う。
乗ってるクルマについても詳しい訳でもありません。
自分の好みにあったクルマにだけは大好きなだけ。
好みってのも外観にほぼ尽きます。
ま、一般からしたらクルマ好きって括りの中だとは認識してますけど。

さて。
青天号＠ＮＢをどこかで降りて、まだ２台体制を維持できる環境にあれば
次のクルマは軽自動車になると思います。
爺になっていくのに、衝突にもっと強い普通車でなくてよいんか？という
考え方もあるんでしょうが、どうしても費用が安い方へとなっていく。
というのも。
先ほど自分はクルマ好きではないと書きましたが、オープンカー好きでは
あるんですわ。
ぁ、ロードスター好きではないですよ、オープンカー好き、です。
箱車なら軽自動車でなくても安いのはあります、が、オープンカーとなると
そうはいきません。
軽自動車でもオープンカーは高価で、普通車なら更に高い。
軽自動車でオープン。
今でいうとコペンかＳ６６０しかない。
新カプチーノが出れば選択肢が増えますが、取扱いに気を使うような屋根
であったりすれば、自分は二度とは買わないでしょうな。
以前持っていたカプチは、それが原因で仕舞いには屋根を開けなくなって
しまったので。
楽しかったのはビートでしたが、残念ながらＳ６６０はテイストが違いま
すね。
一番オープンが楽しかったのはデルソルでした。
オープンにする時の演出も含めて。
そういった意味では、一番近い感覚なのはコペンかも知れません。

ヴィヴィオくらい色気のある軽自動車が出れば、オープンでなくても良い
のですけれどもね。

もう少し先のことだろうとは思うのだけれども。。。
もう少し、ね。



今年も３６５日昇ってくれたお天道さん、ありがと。
遊んでくれた仲間たち、ありがと。
我が愛車＆他の愛車達、ありがと。

そして。

今年もまた飽きずにここの読者でいてくれた方、ありがとさん。
今年から読者になってくれた方、いるかな？（汗）ありがとさん。
今年も投稿数が少なくてご免なさい。
よかったら来年も引き続き覗きに来てください。

それではまた。（＾−＾）


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獅々丸はこのスタイルで進め！
『好きなことをして生きていきたい。』
『己の信条・信念を大切に生きていきたい。』
来年からの１年間、貫けよ。＞俺　にひひひ（笑）

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